Salon de l'aviation et de l'espace du Bourget (15-21 juin 2015)

Admin Nombre de messages : 23644 Date d'inscription : 16/09/2005

Dans son dernier numéro, Air & Cosmos voient de signaler que contrairement à ce qu'ils avaient annoncé dans le numéro précédent, les appareils de l'USAF seront bien présent en nombre, en exposition statique. C'est donc une bonne nouvelle, d'autant qu'il semble que les russes aient eux aussi accepté l'invitation mais les tensions actuelles font que tout peut changer encore.

En principe sur le stand de l'ESA, il y aura l'IXV. Le modèle qui a servi pour le test d'amerrissage.

fab37toto a écrit:

Mustard a écrit:: C'est dommage car je trouve que ce salon du Bourget y perd à chaque édition, déja que coté spatial il n'y a plus grand chose à part des maquettes, des affiches et des vidéos. On est loin des grands salons des années 60 à 90.

tu veux quoi .. la NASA débarque avec un SLS + ORION taille réelle, remarque , au moins ils serviront a quelque chose lol!

C'est vrai ce que dit notre ami Mustard. Dans les années 60 70 et 80 , années 90 ça commencé à se gâter au niveau spatial, enfin début des années 90, je rectifie c'était toutefois bien mais pas au niveau spatial, de mon point de vue. Mon premier salon, ce fut celui de 69 avec tout le matos que les américains et les russes avaient amenés. J'ai raté celui de 65 malheureusement. Mais quand même en 69 les américains nous avaient amenés Apollo 8 plus tout le matériel qui allait avec dont la base de la Saturn V avec ses 5 moteurs F1. Impressionnant.
Quand j'y suis retourné il y a deux ans avec un ami qui ne connaissait pas ce Salon, lui fut impressionné par les démonstrations d'avions et moi aussi quand même, mais au niveau spatial énorme déception. Je n'irai pas cette année. Ah aussi, j'oublié, à cette époque des années 60 70 80, le Salon du Bourget était sur 2 semaines dont 2 wk entiers pour le public. Encore une autre époque. Peut-être que l'accès à de très nombreux documents spatiaux sur internet compense en partie, en partie seulement, ce manque d'intérêt spatial au Bourget. Et puis il y d'autres Salons Aéronautiques qui sont nés depuis à travers le monde.

Il est clair que d'avoir retiré un week end complet au public a été une très mauvaise chose pour nous. Résultat tout le monde s'amasse le Samedi et le dimanche, ça sature, on passe plus de temps dans les queues de la foule qui arpente les allées.
Le problème c'est qu'avec un seul week end public, en plus d'être saturé on a deux problèmes:
Le samedi c'est le jour où le président vient au salon, ce qui a pour conséquence de bloquer pas mal d'accès partout où passe le président. Ils pourraient changer et faire le déplacement un jour pro
Le dimanche, comme on l'a dit, un grand nombre d'exposant commencent à ranger le matin, et certains dès l'ouverture, c'est irrespectueux et dommage.

Ajoutons à cela le fait que maintenant toute la ville est fermée à la circulation (quand on arrivait tot on arrivait facilement à trouver une place aux abords) obligeant soit à payer le parking où on met des plombent à sortir soit à utiliser des transport en commun qui est surtout idéal pour les parisiens et banlieue mais pas vraiment pur ceux qui viennent de loin car ça oblige à se garer loin et perdre pas mal de temps.
Et comme on le dit, le Salon a perdu largement de sa superbe. Personnellement je n'y vais plus, j'ai trop l'impression que chaque édition se ressemble et que nos amis américains nous boycotte un peu (rare présence de l'USAF qui ne fait plus que du statique; et F-22, F-35, B-2 ont déja été à Farnborough, mais jamais au Bourget -excepté un passage éclair du B2-; et pour le spatial le stand Nasa n'est devenu qu'un carré de 10m2 avec des posters).

Pour le moment les confirmations sont:
voici les confirmations :
- 2 A380
- 2 A350
- 1 A400M
- CS100
- CS300
- JF-17 Pakistanais
- le Scorpion de Textron
- P8 Poséidon
- F-15
- Lakota
- Chinook
- B787

Côté russe, malgré une annonce officieuse de venue, toujours aucune confirmation. L'affaire des BPC va-t-elle jouer dans cette venue ?

En tout cas le public a plus l'air de déranger que de participer à cette manifestation maintenant. Peut-être supprimeront-ils un jour les journées ouvertes au public ? En tout cas il y a déjà pas mal d'exposants qui plient bagage une fois les jours pro terminés.

Space Opera a écrit:: En tout cas le public a plus l'air de déranger que de participer à cette manifestation maintenant. Peut-être supprimeront-ils un jour les journées ouvertes au public ? En tout cas il y a déjà pas mal d'exposants qui plient bagage une fois les jours pro terminés.

Hélas oui c'est ce que j'expliquais il y a peu, 1 seul Week end public au lieu de deux, du coup trop de monde et 30mn après l'ouverture c'est déja la bousculade et l'impossibilité de prendre des avions en photo avec un peu de recul, et je ne parle pas des couloirs des hall où on n'avance presque pas, stands qui rangent le matin du dernier jour, ville totalement bouclée donc galère pour y aller en voiture, pour les accès pelouse devant la piste le public est maintenant cantonné au bout de piste, les pro et les invités ont une vue privilégie meme les jours publics, . Je ne vais plus au salon à cause de toutes ces contraintes et du faible interet et renouvellement des avions présents. Quand à l'espace il n'y a presque plus rien. Perso je préfère maintenant aller dans les meeting des bases aériennes.
Mais bon, ça reste un évènemnt sympa à voir mais perso je trouve que ce salon est bien surtout quand on habite Paris et ses environs, sinon c'est trop galère.

Comme tu dis, si le but des gens c'est de voir des avions voler, il y a bien mieux que le Bourget en France.

Nombre de messages : 3643 Localisation : Kalouga Date d'inscription : 09/07/2009

Space Opera a écrit:: Comme tu dis, si le but des gens c'est de voir des avions voler, il y a bien mieux que le Bourget en France.

Oui, par exemple prendre un Paris-New York et on peut même avoir la chance de voir voler des F-15: http://www.lefigaro.fr/international/2015/05/25/01003-20150525ARTFIG00139-un-avion-d-air-france-escorte-par-des-avions-de-chasse-americains.php

megalol

Par contre, pour voir des fusées ou des satellites voler, l'offre publique est encore plus restreinte. Laughing

Space Opera a écrit:: En tout cas le public a plus l'air de déranger que de participer à cette manifestation maintenant. Peut-être supprimeront-ils un jour les journées ouvertes au public ? En tout cas il y a déjà pas mal d'exposants qui plient bagage une fois les jours pro terminés.

Oui ça fait un peu "séparer les torchons des serviettes", dommage... Neutral

Bonjour,
Bien que j'aime l'aviation mais surtout l'espace. Je n'irais pas cette année même si j'ai mon entrée gratuite. Pour le "Grand Public" que nous sommes, à part un novice par ci, par là, au niveau spatial, et ce n'est juste que mon point de vue, il n'y plus grand chose à voir. Ce salon, du point de vue grand public, n'a plus rien à voir avec ceux du bon vieux temps. Il y a deux ans, je m'y suis ennuyé à mourir.
A propos du bon vieux temps, quel est votre meilleur souvenir au niveau uniquement spatial bien sûr?

A+ mes amis
Papy domi

Papy Domi a écrit:: A propos du bon vieux temps, quel est votre meilleur souvenir au niveau uniquement spatial bien sûr?

Si tout le monde raconte son année préférée on va finir par s'éloigner du sujet initial. donc on reste sur le Salon 2015, merci.

Je pense que le salon est un salon et non un meeting Wink

Il ne s'adresse pas ou peu aux passionnés que nous sommes mais aux professionnels et à un public moins averti que certains (mais qu'est - ce qu'un public averti ?). L'accent est mis sur le recrutement et la formation il me semble et la découverte du monde aéronautique et spatial (Avion des Métiers).

Il paraît que les stands seront pleins et ouverts le week-end aussi.

J'y serai le vendredi pour la journée étudiants (grand public aussi mais gratuit pour les étudiants).

PS : et je veux bien la place gratuite dont tu ne te serviras pas, papa Domi Wink

Cadeau pour les futurs visiteurs: le plan interactif du Salon

https://j2c-com.com/planInteractif/le_bourget_2015/travail/plan.php?lang=fr

_________________
Blog sur le suivi du développement d'Orion

Peu de nouveautés parmi les appareils présentés en dehors du nouvel hélicoptère d'Airbus (le H160).

http://www.siae.fr/LE-SALON/Liste-des-aeronefs.htm

Le salon de Tours (WE prochain) est bien plus prometteur.

j'y serait ( a tours ) chaud

finalement, c'est a juste 25km de chez moi, sa me coutera moins cher qu'aller au bourget Exclamation

quand je lit toutes les réactions , je me dit qu'aller au bourget n'est peut etre pas si "valable" que sa...

Mais Tours, ce n'est pas un salon, c'est un meeting ! Les deux choses sont totalement différentes (il n'y a pas d'exposants industriels à Tours).

Et pas ou peu d'aviation civile, car c'est organisé par l'Armée de l'Air.

Exact, c'est un meeting aérien avec plein d'avions militaires historiques et actuels.
Je vais faire le déplacement aussi.

Space Opera a écrit:: Exact, c'est un meeting aérien avec plein d'avions militaires historiques et actuels.
Je vais faire le déplacement aussi.

Bonjour,
J'y serai aussi avec ma petite famille. Peut-être pourront nous nous rencontrer?
Merci A+

Mustard a écrit:

Space Opera a écrit:: En tout cas le public a plus l'air de déranger que de participer à cette manifestation maintenant. Peut-être supprimeront-ils un jour les journées ouvertes au public ? En tout cas il y a déjà pas mal d'exposants qui plient bagage une fois les jours pro terminés.

Hélas oui c'est ce que j'expliquais il y a peu, 1 seul Week end public au lieu de deux, du coup trop de monde et 30mn après l'ouverture c'est déja la bousculade et l'impossibilité de prendre des avions en photo avec un peu de recul, et je ne parle pas des couloirs des hall où on n'avance presque pas, stands qui rangent le matin du dernier jour, ville totalement bouclée donc galère pour y aller en voiture, pour les accès pelouse devant la piste le public est maintenant cantonné au bout de piste, les pro et les invités ont une vue privilégie meme les jours publics, . Je ne vais plus au salon à cause de toutes ces contraintes et du faible interet et renouvellement des avions présents. Quand à l'espace il n'y a presque plus rien. Perso je préfère maintenant aller dans les meeting des bases aériennes.
Mais bon, ça reste un évènemnt sympa à voir mais perso je trouve que ce salon est bien surtout quand on habite Paris et ses environs, sinon c'est trop galère.

Bonjour, Opinion totalement partagée. Galère est le mot juste. Je pense aussi qu'il y a, depuis une vingtaine d'années à peu près, beaucoup plus de salon à travers le monde.

Il est beau ce scorpion tout de même...

Mustard a écrit:: On pourrait par exemple espérer une maquettes 1:1 d'Orion, voir meme SpaceX amener une capsule Dragon qui a servie .

le rêve !

Il y aura l'IXV sur le stand ESA, celui qui a volé et pas sa maquette de test. Maigre consolation certes... Wink

Chouette pour l'IXV .

Le Scorpion de Textron sera là mais uniquement en statique comme les chasseurs américains à ce que j'ai cru comprendre.

Marie Ange Sanguy a écrit:: Il y aura l'IXV sur le stand ESA, celui qui a volé et pas sa maquette de test. Maigre consolation certes...

oui, c'est THE argument qui me fait pencher pour prendre mes billets Super

En principe, il devrait y avoir aussi quelques astronautes français le vendredi du côté du stand de l'ESA. L'ESA doit communiquer d'ici le début du Bourget. Rien encore d'officiel.