Re: Poursuite du développement d'Orion

**Wakka** Admin Messages : 31637 Inscrit le : 10/07/2008

Maurice a écrit:Surtout que maintenant grâce aux courageux cobayes de Mars 500 on sait que le voyage sur cette durée est psychologiquement faisable (d'ailleurs je n'aurais pas parié ma chemise la dessus).

il y a quand meme eu quelques tensions entre eux
je ne parle pas de scission, mais plutot de la jalousie par exemple sur le fait de recevoir moins de courrier perso ou de travailler un peu moins que les autres

wakka a écrit:
Maurice a écrit:Surtout que maintenant grâce aux courageux cobayes de Mars 500 on sait que le voyage sur cette durée est psychologiquement faisable (d'ailleurs je n'aurais pas parié ma chemise la dessus).

il y a quand meme eu quelques tensions entre eux
je ne parle pas de scission, mais plutot de la jalousie par exemple sur le fait de recevoir moins de courrier perso ou de travailler un peu moins que les autres

Effectivement et c'est plutôt l'inverse qui aurait semblé anormal, mais à priori ces tensions n'ont pas joué de rôle majeur sur le déroulement de la mission. Surtout que les volontaires de cette mission n'avaient pas contrairement à d'éventuels cosmonautes la "carotte" de l'amarsissage.

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Exploration Flight Test-1 (Animation) [ORION-MPCV/DELTA IV H > fin 2013/Début 2014]

Cela se confirme bien pour 2014.

http://old.news.yahoo.com/s/space/20111109/sc_space/nasawants2014testflightfordeepspacecapsule

Chouette nouvelle, à part le prix de ce lancement de test 370 millions ... gloups ... :shock:

Info reprise ce jour en français

http://fr.news.yahoo.com/capsule-orion-r%C3%A9alisera-vol-dessai-habit%C3%A9-d%C3%A9but-2014-094800716.html

Sidjay a écrit:
Exploration Flight Test-1 (Animation) [ORION-MPCV/DELTA IV H > fin 2013/Début 2014]

Tiens, c'est bizarre, j'aurais cru que le système de secours aurait été largué bien avant. A quelle altitude ce largage est-il prévu ?

En effet, sur Saturn V, le LES est largué avant la séparation du S-IC. Sur SLS je ne sais pas.

Airazor a écrit:En effet, sur Saturn V, le LES est largué avant la séparation du S-IC. Sur SLS je ne sais pas.

Non

orion - Poursuite du développement d'Orion - Page 11 Non

, pas tout à fait : Le LES était larguer "bien après" le S-IC, après même l'allumage du S-II ;)

http://www.de-la-terre-a-la-lune.com/apollo.php?page=technos_cm_les

Avec le lanceur Saturn V, le système est ejecté à environ 89,916 km (295 000 pa), ou environ 30 secondes après l'allumage du deuxième étage

Argyre a écrit:
Sidjay a écrit:
Exploration Flight Test-1 (Animation) [ORION-MPCV/DELTA IV H > fin 2013/Début 2014]

Tiens, c'est bizarre, j'aurais cru que le système de secours aurait été largué bien avant. A quelle altitude ce largage est-il prévu ?

Ce truc va être lancé par un Delta IV-H. Y'a-t-il une possibilité pour voir un équipage au sommet d'une Delta IV-H ou, autre hypothèse que la mise au point du SLS soit avancée ?

Apolloman a écrit:
Airazor a écrit:En effet, sur Saturn V, le LES est largué avant la séparation du S-IC. Sur SLS je ne sais pas.

Non , pas tout à fait : Le LES était larguer "bien après" le S-IC, après même l'allumage du S-II ;)

http://www.de-la-terre-a-la-lune.com/apollo.php?page=technos_cm_les

Avec le lanceur Saturn V, le système est ejecté à environ 89,916 km (295 000 pa), ou environ 30 secondes après l'allumage du deuxième étage

Mea culpa :oops: je me suis trompé d'étage....

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Explorer a écrit:
Argyre a écrit:
Sidjay a écrit:
Exploration Flight Test-1 (Animation) [ORION-MPCV/DELTA IV H > fin 2013/Début 2014]

Tiens, c'est bizarre, j'aurais cru que le système de secours aurait été largué bien avant. A quelle altitude ce largage est-il prévu ?

Ce truc va être lancé par un Delta IV-H. Y'a-t-il une possibilité pour voir un équipage au sommet d'une Delta IV-H ou, autre hypothèse que la mise au point du SLS soit avancée ?

Non Explorer, Orion sera rempli de toute l'instrumentation nécessaire pour mesurer de quelle manière le vaisseau réagit au vol, selon les responsables de chez Lockheed.
La delta 4H, n'étant à priori pas certifiée "Man-rated", correspondrait cependant idéalement au lanceur à utiliser sur ce vol test (Atlas 5 ne pourrait visiblement pas soulever Orion et son SM et les mettre à poste à plus de 5000 miles/8046.72 km). Selon ce que j'ai lu sur le web ces derniers jours, la Delta4H, serait leur seul lanceur lourd à pouvoir lancer une Orion+SM sur une orbite très elliptique, permettant ainsi de simuler une rentrée atmosphérique, identique à celle observée lors d'un retour lunaire. La capsule utilisera vraisemblablement l'étage supérieur de la Delta-4H pour peaufiner son angle de rentrée, avant de s'en séparer pour entreprendre le plongeon atmosphérique, environs 06 heures après son lancement.

Les astronautes ne sont pas attendus pour voler à bord d'un vaisseau Orion jusqu'en 2021, on l'avait vu, la NASA espère obtenir un financement pour faire avancer ce vol à 2018 ou 2019, mais tout cela est loin d'être assuré étant donné les difficultés budgétaires. Deux capsules Orion devraient néanmoins voler sans pilote avant que la NASA n'engage enfin des astronautes sur une mission. Après le vol de 2014, un autre Orion devrait décoller d'un SLS fin 2017. Entre temps, une Orion sera assemblée sur le premier étage d'un vieux missile Peacekeeper pour simuler un abandon au cours de la partie la plus ardue d'un lancement, quand la fusée passe par la vitesse du son et atteint un point appelé Max-Q, ou la pression aérodynamique est maximale.

Ici

Effectivement comme l'a ré-expliqué Sidjay, les impatients devront s'armer de patience

Le lanceur attribué à Orion/MPCV pour les vols avec équipage, c'est le SLS. Et son développement est bien moins avancé que celui de la capsule.
Il n'est aucunement question d'un autre lanceur pour cette capsule .... sauf pour des premiers essais à vide.

On retrouve dans ce hiatus, les errements de la période Constellation, où "le paquet" avait été mis sur le lanceur Ares 1 (avec le flop final que l'on sait).
Pour le lanceur Ares 5 ... pas mal de tergiversations et de pré-prototypes sur le papier sans que rien ne se décide vraiment (sauf peut-être le booster 5 segments d'ATK dont on ne sait même pas s'il sera finalement utilisé sur le SLS).
Bref la NASA s'est pris les pieds dans le tapis entre 2004 et 2010 .... et le prix à payer maintenant ... c'est la patience d'attendre que le SLS soit fabriqué. orion - Poursuite du développement d'Orion - Page 11 Bounce

orion - Poursuite du développement d'Orion - Page 11 Bounce

Un article sur orion est disponible dans l'édition de cette semaine du e-magazine "Distro" du blog dédié à l'électronique www.engadget.com : http://www.engadget.com/2011/11/11/engadget-distro-issue-12-now-with-more-exclusive-content/
Désolé pour les non anglophone, c'est en Anglais :(

Au risque de faire un blasphème, je me demande juste maintenant que la NASA n'ira pas sur la Lune, quel est l'intêret de cette capsule, quand on sait que Dragon va arriver pour la même capacité et vraisemblablement avant ... ? A part sa fierté, que ce que la NASA a à gagner avec Orion ?

Dragon crew n'est prévu que pour desservir l'orbite basse (LEO)
le MPCV/Orion est une capsule prévue pour le "beyond" .... capable d'un retour sur Terre avec un bouclier thermique capable de supporter un retour en vitesse inter-planétaire.
Son objectif (du moins annoncé par le "flexible path") c'est pour l'instant l'accès des astronautes à un astéroïde NEO.

Qui vivra verra ... que sera sera

nouveau teste d'orion réalisé le 13 12 2011
http://www.nasa.gov/exploration/systems/mpcv/orion-droptest-dec13.html

Ces tests de retour dans l'eau ..... apparaissent un peu désuet.

Il est vrai qu'Orion ayant été "réduit" lors de la saga de l'Ares 1 ...(et ayant perdu sa capacité d'un retour terrestre prévu initialement) il serait aberrant et inconcevable économiquement de vouloir le "re-dimensionner".
Pourtant le SLS aurait sans doute été à même de porter la charge d'un système de rétro-fusées.

Les zig-zag depuis 2004 dans les décisions et les voies sans issues ... donneront aux astronautes du "beyond" la joie de revenir sur leur planète bleue en commençant par un bain de mer

montmein69 a écrit:
Les zig-zag depuis 2004 dans les décisions et les voies sans issues ... donneront aux astronautes du "beyond" la joie de revenir sur leur planète bleue en commençant par un bain de mer

En même temps, d'un point de vue pratique, avec les 4/5ème de la Terre couverts d'eau, le retour en mer est plus facile et plus sûr.

Les agences russes et chinoises n'ont pas semblé convaincu par ce que tu vois comme une "évidence".
Pour ce qui est des astronautes américains qui avaient pris leurs habitudes et leurs aises dans la navette .... le futur s'annonce -t'il aussi resplendissant avec les amerrissages ? Gageons cependant qu'ils se garderont d'exprimer en public s'ils ont "comme un regret" :bounce:

**Magic** Messages : 112 Inscrit le : 30/04/2006 Age : 54 Localisation : Paris

montmein69 a écrit:Les agences russes et chinoises n'ont pas semblé convaincu par ce que tu vois comme une "évidence".
Pour ce qui est des astronautes américains qui avaient pris leurs habitudes et leurs aises dans la navette .... le futur s'annonce -t'il aussi resplendissant avec les amerrissages ? Gageons cependant qu'ils se garderont d'exprimer en public s'ils ont "comme un regret" :bounce:

C'est surtout une question de geopolitique qui a guidé leurs choix. D'une maniere générale, les russes ont peu d'entrées martitimes "ouvertes" toute l'année et les Chinois n"aiment pas l"eau". Je crois me souvenir d'un article historique qui expliquait que le confucianisme avait arreté net toutes les veleités d"exploration de la Chine Mediavale, tres en avance à l'epoque.Depuis, la Chine est tres centrée sur elle meme et la terre. ce n'est que recemment qu'elle est repartie à l'assaut des mers.

Deuxieme explication complémentaire, les dictatures n'aiment pas laisser trainer des objets stratégiques dans des zones internationales ! Cela valait pour les sovietiques et cela vaut toujours pour les Chinois.

La NASA a effectué hier, un test d'ouverture des parachutes du véhicule d'équipage Orion au-dessus du désert d'Arizona.
Un avion C-130 a largué une capsule simulant Orion à une altitude de 25.000 pieds. Les parachutes ont été déployés par étape à partir de 15.000 à 20.000 pieds.

orion - Poursuite du développement d'Orion - Page 11 61243410

orion - Poursuite du développement d'Orion - Page 11 61243410

Le test portait semble t-il sur l'échec possible de l'ouverture du troisième parachute.

Détails sur la page Nasa: http://www.nasa.gov/exploration/systems/mpcv/parachute-dec20.html

Une nouvelle vidéo à voir

Encore un test en piscine de la future capsule Orion. Elle a été largué d'une hauteur de 29m. Elle a atteind une vitesse de presque 76 km/h avec un angle de 43°.

https://www.youtube.com/watch?v=YzTQo_4XIGc&feature=g-all-u&context=G27673daFAAAAAAAAAAA

C'est bien sympa ces tests dans l'Hydro Impact Basin, mais ils vont encore en faire combien... ? --'

Apparement, c'est le dernier test qui a été fait... On passe à l'étape suivante...

orion - Poursuite du développement d'Orion - Page 11 Orion_10

En lire un peu plus (en anglais) sur Aviation Week d'hier où Orion est en couverture du numéro de cette semaine

orion - Poursuite du développement d'Orion - Page 11 Orion_11

orion - Poursuite du développement d'Orion - Page 11 Orion_11

Arnaud a écrit:Encore un test en piscine de la future capsule Orion. Elle a été largué d'une hauteur de 29m. Elle a atteind une vitesse de presque 76 km/h avec un angle de 43°.

https://www.youtube.com/watch?v=YzTQo_4XIGc&feature=g-all-u&context=G27673daFAAAAAAAAAAA

C'est bien sympa ces tests dans l'Hydro Impact Basin, mais ils vont encore en faire combien... ? --'

Il faut bien rentabiliser l'installation de test, vu la taille elle a du coûter bonbon.
Les pauvres mouches à la NASA :|

Mer 9 Nov 2011 - 17:38

Mer 9 Nov 2011 - 17:48

Mer 9 Nov 2011 - 23:47

Jeu 10 Nov 2011 - 0:18

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Jeu 10 Nov 2011 - 18:24

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Ven 11 Nov 2011 - 2:22

Ven 11 Nov 2011 - 10:12

Ven 11 Nov 2011 - 16:04

Dim 13 Nov 2011 - 1:38

Dim 13 Nov 2011 - 16:12

Lun 14 Nov 2011 - 10:40

Ven 16 Déc 2011 - 12:45

Ven 16 Déc 2011 - 21:07

Dim 18 Déc 2011 - 15:55

Lun 19 Déc 2011 - 18:23

Lun 19 Déc 2011 - 19:24

Jeu 22 Déc 2011 - 11:43

Jeu 22 Déc 2011 - 20:08

Sam 7 Jan 2012 - 1:57

Sam 7 Jan 2012 - 2:51

Sam 7 Jan 2012 - 12:02