Le Bourget 2007

Franchement si mon deuxieme enfant est né avant j'y cours mais sans elle !

;)

J'y serai aussi mais quand ? en semaine en tout cas !
:hot:

Bande de veinnards!

Je suis un peu trop loin pour y prendre parts...Ramener nous de belle images et tout plein d'infos!!!

Je finis mes partiels le vendredi 22... Je vais essayer d'y aller le samedi ou le dimanche suivant... Et j'ai toujours le MAKS-2007 prévu en août! Ca risque de faire un été chargé!...

Toujours pas de NASA....mais l'ESA revient?

Y aura meme pas les Sukhoi :(
Je suis vraiment déçu par ce salon, cette année. J'ai le sentiment d'un déclin chaque année.
Rien de nouveau coté aviation, faible présence des russes, les USA montrent leur appareils classiques (f16, f18).
Et côté spatiale chaque année montre que c'est de moins en moins représenté. La NASA a abandonné le Bourget depuis un moment, l'ESA et la russie se limitent souvent à de simples maquettes ou photos.

On est bien loin des salons des années 80 à 90 où l'espace avait une bonne place, notamment avec Bourane, Enterprise, Hermès, etc et la présence de la Nasa et des russes avec des modules de Mir.
Et coté militaire je me souviens des F117, SR71, F14, etc. Et la musée de l'air et de l'espace était gratuit.

J'ai l'impression de revoir le programme du salon 2005. Franchement je me demande si je vais faire le déplacement, surtout qu'aux journées publiques après 10h c'est invivable.

coté aviation, il y a deux ans, j'avais été à un meeting aérien pour les 50 ans de la base militaire d'Evreux et franchement j'avais préféré ce meeting à ceux du bourget.
Au bourget à cause de la situation géographique les démonstration en vol sont limités, à Evreux on avait eu toutes les patrouilles (De france, Red Arrows, etc) et ça assurait. On avait eu en vol des avions mythiques qu'on ne voit plus comme le Mirage IV. Adoré aussi l'Awack, mais aussi les aviosn ruuses (enfin allemands de l'est). On avait aussi les jaguars, et les 2000 bien sur, et plein de vieux avions militaires. Ca valait le coup car ce genre de meeting est rare.
Le bourget se ressemble trop d'année en année et décline même je trouve.

Pour moi ce sera le vendredi,priorité les stands Russes ;)

(message n°700 ;) )

J'y suis allé en 2003 la dernière fois. Je me souviens que Vigie Pirate nous a retenu dehors pendant plus d'une heure avant d'entrer, qu'il faisait une chaleur écrasante dehors. Une obsession, c'était l'accès aux toilettes (on a soif et donc on boit beaucoup) et celles du musée étaient disponibles à condition de payer pour y rentrer. En 2001, c'était nettement plus intéressant qu'en 2003 pour le spatial:
http://www.geocities.com/astroraoul/bourget.html
En 2005, c'était moins prometteur qu'en 2003 pour le spatial, alors je n'y suis plus allé...Si 2007 est comme 2005...alors ça ne me motive pas.

pareil, je m'étais abstenu en 2005 car je trouvais qu'il n'y avais rien de nouveau excepté l'A380 et je vois que 2007 est pareil, rien neuf.
Le spatial y est trop réduit aux maquettes et l'aviation stagme à cause du cout des technologies.
Le Bourget c'est bien mais ça ne vaut plus le coup d'y aller à chaque édition, enfin quand on habite pas trop loin ça va encore.

J'ai pris mon ticket :P

Pour vendredi 22.

J'espère que le Mriya sera là :eeks:

Edit: mince ya 2 thread pour le Bourget

MODERATEUR : Sujet fusionné, merci de l'avoir signalé.

J'ai pris mon ticket, pour vendredi 22. :P

J'espère que le Mriya sera là :eeks:

J'y serai vendredi 22 aussi.

J'y serais également le vendredi 22,billet pris depuis Mars...
J'ai pris une partie de mes vacances autour de cette date...
J'èspère y voir de belles choses et y faire de belles rencontres comme en 2005 sur le stand ATK...
Enfin on verra...

Listes des avions visibles cette année:

PAYS SOCIETE
NOMBRE TYPE D'AERONEF
NOUVEAUTE
N°
CODE
STATIQUE VOL
AUSTRIA DIAMOND 8 C 1 KATANA 14 S
DA40D TDI 15 S
DA42 MPP 16 S
DA42 MPP 17 S
DA42 MPP 18 S
DA42 TWIN STAR 19 S
DA42 TWIN STAR 20 V
DA42MPP 21 V
BRESIL EMBRAER 2 EMB190 22 S
LEGACY 600 23 S
CANADA BOMBARDIER 6 CHALLENGER 605 28 S
CL6002d24/CRJ900 30 S
GLOBAL ASTOR 31 S
GLOBAL XRS 32 S
LEARJET 60 33 S
Q 400 34 S
COOP INTER AIRBUS 3 A330 - 200 51 S -
A380 - 800 50 - V
A380 - 800 49 S -
ETATS UNIS AERION 1 maquette? -- S
BELL AG 2 BA609 N H310 S V
BA609 mock-up H S
BOEING 2 C17 114 S
F/A - 18 F 115 V
CESSNA 8 C 172S 107 S -
C208 GRAND
CARAVAN 109 S -
C525A CITATION CJ2 110 S -
C560 CITATION
ENCORE 111 S -
C560 XLS 112 S -
C680 SOVEREIGN 113 S -
CT206 108 S -
TRAILER ---- S
DOD 5 C130J 128 S
E-2C HAWKEYE 129 S
F/A - 18 F 116 S -
F16 fighting Falcon 117 S
UH60 BLACK HAWK H132 S
FLIR 1 PC12 127 S
GULSTREAM 4 G150 103 S -
G200 104 S -
G450 105 S -
G550 106 S -
LOCKHEED 1 F16 118 V
OMEGA 1 KDC-10 119 S V
RAYTHEON 2 ASTOR BD700 120 S -
T6B 121 V
RAYTHEON A/C 4 Beech King Air 122 S
Beech Premier IA 123 S
HAWKER 4000 124 S
HAWKER 850XP 125 S
FRANCE ALMS 3 D120 Jodel 176 S
PAPANGO 177 S -
SAVAGE/CALAO 178 S -
APACHE AVIA 2 HUNTER MK58 174 S
L39 175 S
ARMEE AIR 1 MIRAGE2000 210 V
ATR 1 ATR72-500 180 S
CIRRUS 3 SR20-G2 181 S
SR22-GTS 182 S
SR22-Turbo 183 S
DASSAULT 8 FALCON 2000EX 184 S
FALCON 7X 185 S V
FALCON 900EX 186 S
MIRAGE2000 187 S
NEURON --- S
RAFALE AIR 188 S
RAFALE B3 02 189 - V
RAFALE M1 190 S
EUROCOPTER 9 EC120 B COLIBRI H S
EC130 H192 S
EC135 H193 S
EC145 H194 S
EC155 H195 S
EC225 H196 S
EC665 TIGRE H197 V
EC725 H198 S
TIGRE HAP H199 S
LH AVIATION 1 LH 10 ELLIPSE 173 S -
NH 2 NH90T H200 V
NH90T H201 S -
REIMS AVIATION 2 F206 S
F406 202 S -
REX COMPOSITE 2 APM 20 LIONCEAU 203 S -
APM30 LION 204 S V
SAGEM 1 F1C 205 S -
SOCATA 2 TBM700 172 S -
TBM850 N 173 S -
THIBAULT 1 AT- 3 R100 208 S
UNIVERSAL
COMPOS 1 CB200 N 209 S V
ZERO G 1 A300-b2-1c S -
GRANDE
BRETAGNE BAE 1 HAWK 271 S
INDE HAL 5 ALH H S
ALH H - V
ALH H
LCA S
LCA - V
ITALIE FINMECANICA 20 TORNADO 313 V
A109 POWER H328 S
A109 mil H329 S
A119KOALA H327 S
A129 H326
AGUSTA GRAND H325 S
AMX 314 V
ATR42 M P 315 S
AW139 H S
C27J 316 S -
C27J 317 - V
EH101 H S
EUROFIGHTER 318 S -
EUROFIGHTER 319 V
FALCO --- S
LINCE --- S
LYNX H330 S
M311 320 S V
M346 321 V
M346 322 S -
PIAGGIO 1 P 180 AVANTI II 312 S -
VULCANAIR 1 P68 311 S -
RUSSIE AVIAEXPORT 1 AN 140-100 372 S -
IRKUT 1 YAK130Combut trainer 373 S V
MIG 1 MIG29 M (OVT) 371 S V
SUISSE BREITLING 7 L1049 407 S V
L39 C ALBATROS 408 S
L39C ALBATROS 409 S
L39C ALBATROS 412 S
L39C ALBATROS 410 S
L39C ALBATROS 411 S
L39C ALBATROS 413 S
PILATUS 5 PC12 405 - -
PC12 402 S -
PC21 403 - V
PC21 404 S -
PORTER PC6 406 S
UKRAINE ANTONOV 2 AN 148 N 416 S V
KHARKOV 1 AN 140 417 S V
Totaux: 43 136 117 115 30

Raoul a écrit:Toujours pas de NASA....mais l'ESA revient?

oui:

ESA France Extérieur: H 4,H 4 BIS

;)

Sniff, pas de Mriya alors

Hélas non... :(

l'ESA au Bourget 2007:

Communiqué de presseN°22-07Paris, le 30 mai 2007 De la Terre... à la Terre – Participation de l'ESA à l'édition 2007 du Salon du Bourget Le 47ème Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget ouvrira ses portes du lundi 18 au dimanche 24 juin 2007 (*). Rassemblant près de 2000 exposants pour un nombre attendu de 200 000 visiteurs, cette édition s'annonce comme un événement exceptionnel. En cette année capitale pour le secteur spatial international, l'Agence spatiale européenne sera de nouveau présente au Bourget pour embarquer les visiteurs de son pavillon dans un voyage inédit de la Terre… à la Terre ! Le pavillon de l'ESA sera dressé à son emplacement habituel, entre les maquettes grandeur nature des lanceurs Ariane-1 et Ariane-5, juste à côté du Musée de l'Air et de l'Espace. En pénétrant dans cet espace d'exposition de 400 m2, les visiteurs seront propulsés de notre planète bleue vers l'espace extra-atmosphérique pour s'engager dans une exploration virtuelle du cosmos et se familiariser avec les missions d'astronomie passées et futures de l'ESA. Ils pourront s'immerger dans le Système solaire de près grâce à des images spectaculaires du Soleil, de Vénus, de Mars, de Titan et de la Lune, tous ces astres auxquels l'ESA a déjà rendu visite. Plus loin, s'étendra un terrain où des robots montreront ce dont ils seront capables sur de lointaines planètes dans un futur relativement proche, en particulier au cours de la mission européenne à destination de Mars Exomars. La présence actuelle de l'homme dans l'espace sera également mise en valeur par des maquettes du module Columbus de l'ESA et de son véhicule de transfert automatique (ATV) Jules Verne. Ces deux éléments majeurs du programme de vols habités de l'ESA rejoindront la Station spatiale internationale vers la fin de l'année, de même que trois de ses astronautes (l'Italien Paolo Nespoli, le Français Leopold Eyharts et l'Allemand Hans Schlegel), qui doivent être envoyés à bord de la station à l'automne et à l'hiver prochains. D'impressionnantes images 3-D de la station spatiale donneront aux visiteurs de tous âges l'impression extraordinaire d'y être. Des maquettes de lanceurs actuels et futurs rappelleront leur rôle clé au sein du programme spatial européen et la prééminence de l'Europe dans le domaine des systèmes de transport spatial – un retour sur Terre progressif pour les visiteurs, qui pourront faire connaissance avec les outils spatiaux visant à surveiller notre planète si fragile, à analyser le changement climatique et à nous aider à prendre mieux soin de notre environnement et de la sécurité de tous les citoyens. La dernière étape de ce voyage invite les visiteurs à découvrir les systèmes de télécommunications et de navigation par satellite en parcourant l'univers de la technologie dont tirent parti tous les projets. Les médias pourront rencontrer le Directeur général de l'ESA, Jean-Jacques Dordain, à l'occasion de la conférence de presse d'inauguration, qui se tiendra le lundi 18 juin à 16h00. Le lundi 18 et mardi 19 juin, la plupart des Directeurs de l'ESA se prêteront sur demande à des interviews en tête-à-tête (**). D'autres experts de l'ESA dans diverses disciplines se tiendront à disposition pour répondre à des interviews et apporter toute information utile pendant toute la durée du salon. Des astronautes de l'ESA interviendront les samedi 23 et dimanche 24 juin à l'intention des médias et du grand public. En prévision du Bourget, l'ESA organise en outre, en partenariat avec le CNES et avec le soutien de la Mairie de Paris, une grande manifestation publique intitulée « Paris fête l'espace », qui se tiendra sur l'Esplanade du Trocadéro le vendredi 15 juin au soir, précédée d'une réception au 1er étage de la Tour Eiffel. Un communiqué de presse distinct sera adressé aux médias à ce sujet. Un calendrier plus détaillé des diverses actions prévues dans le cadre du Bourget sera par ailleurs mis en ligne sur le site web de l'ESA ultérieurement, peu avant l'inauguration du salon.

Le MiG-29 OVT (poussée véctorielle) vaut largement les sukhoi habituels et même plus (en fait il est au moins au niveau du Su-37 lorsqu'il avait encore la PV, et probablement plus). Je l'ai vu à Fairford l'année dernière : on se demande si on a encore un avion sous les yeux tant les évolutions défient les lois de la gravité).
Cet avion justifie à lui-seul le Bourget 2007, même si j'aimerais également voir quelques bonnes suprises spatiales comme l'exemple de la maquette grandeur nature du téléscope James Webb en 2005.

Finalement j'y serai aussi au Bourget, le 22 juin... mais pour le boulot. Je dois aller voir des responsables d'EADS, je pense pas que j'aurai le temps de profiter des festivités...

d-crew a écrit:Cet avion justifie à lui-seul le Bourget 2007

Je confirme! Je l'ai vu à Moscou en 2005 pour sa première apparition en public, et franchement ça décoiffe! On a l'impression d'avoir devant soi un chasseur de la mort Goa'uld...!