Le Bourget 2007

Fabien a écrit:

astroman a écrit:Vidéo ESA sur le salon de cette année:

http://www.esa.int/SPECIALS/ESApod/SEMEM98OY2F_0.html#

;)

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Merci bcp pour ces liens :)

Y aura t'il des astronautes accessible durant les journées publiques ?

De rien l'ami ;)
J'èspère bien aussi voir des spationautes de l'ESA ;)

Fabien a écrit:...
Et j'ai une première question ...
Y a t'il vraiment la maquette Angara 1 ?

Oui, mais à l'échelle 1/20e. Je n'ai pas d'angara à l'échelle 1

Fabien a écrit:...
Y aura t'il des astronautes accessible durant les journées publiques ?

Pour ma part j'ai eu de la chance puisque j'ai rencontré Krikalev (avec Sevastianov) et j'ai vu Clervoy dans l'A300 zéro G (malheureusement il été occupé par des journalistes)

Quelques photos en basse résolution, j'ai les HR sur demande.

L'A300 de Novesapce













La PAF salue le Bourget lundi matin.

l'A380

Stands ESA et CNES



Stand ESA





L'avion suborbital de EADS







Stand SNECMA

moteur Vinci



Vulcain 2

Stands russes















Stand chinois

une superbe après-midi ensoleillée!

agréable visite ponctuée de quelques rencontres:

- DORDAIN et la ministresse ... bof

- un Ukrainien à l'accent anglais très "space" (stand Sea Launch)

- 2 Russes forts sympatiques (Samara Space Centre)

- quelques hotesses forts avenantes, particulièrement celles du CNES

- et notre camarade de jeu Tezio qui venait présenter aux pontes de l'ESA un projet d'expo .... mais il passait après la ministre, le pauvre.

Il est vrai que côté espace on reste un peu sur sa faim, il vaut mieux aimer aussi les avions.

Si vous voulez visiter l'AIRBUS A300 zéro G, ne faites pas comme moi, à savoir il faut s'inscrire au CNES sur une liste (groupe de 20 pour la visite). A 14h30 tout était complet, il a fallu que je déploi tout mon charme auprès de l'hotesse (encore elles!) pour me glisser dans un groupe à 16h30. Donc inscrivez vous tôt.

Une fois dans l'avion, attendez la fin et demandez à voir le cockpit quand tous les gens du groupe sont descendus.
un type charmant vous expliquera qu'il faut 2 pilotes:
-le siège de gauche a un manche spécial qui n'agit que sur le tangage et bloque les manoeuvres sur les 2 autres axes
- le siège de droite a un manche normal sauf qu'y sont attachés 2 bouts de ficelle avec un noeud sur lesquels il tire pour commander le reste de la manoeuvre ..... très très spécial quand même (on voit cela très bien sur la photo de CAPCOM)

Enfin les Russes ne sont pas avares de très belles brochures...

Quand aux avions, ne manquez pas les démonstrations en vol du F16, de lA380 et surtout, le clou LE MIG 29: fabuleux!

Par contre je n'ai pas fait les stands US ni Sea LAunch, si quelqu'un peut les faire pour moi ...

j'vais faire un p'tit tour par chez eux vendredi ;)

Si il y a moyen de récupérer de la doc et mle l'envoyer après çà serait....
SUPER!! :bounce1:

astroman a écrit:j'vais faire un p'tit tour par chez eux vendredi ;)

Moi aussi j'y vais vendredi, et il me semble qu'on est pas les seuls, on fait quoi? on se donne rdv?

Perso également
Un rendez-vous,j'suis pas contre.
Comment procède-t-on? ;)
Lieu,heure,et,mode de reconnaissance?

:cadeauesa:
Je serais aussi de la fête avec aussi le spatial prioritaire

Le stand de Molniya (une table, une chaise), impressionnant :(

Le stand Energia, beaucoup mieux fournit:

capcom a écrit:Quelques photos en basse résolution, j'ai les HR sur demande.

L'A300 de Novesapce

Le plus vieux A300 encore en fonctionnement. Numéro de série 3.

Très bon accueil sur le stand de la JAXA,toutes explications données,avec le sourire(ça change des stands français)merci les Nippons ;)

Fabien a écrit:Le stand de l'agence spatiale russe m'a énormément plu.

Perso j'suis un peu déçu par les stands Russes...rien sur Spoutnik...
Alors que du côté US difficile d'ignorer les 60 ans de l'USAF...

Et où est passée la NASA :?:

Disparue du Bourget depuis longtemps.
Le relais est passé aux états américain comme la Floride ,l'Alabama,le Connecticut qui eux présentent leurs entreprises aérospatiales... ;)

D'après tout ce que je vois depuis quelques jours, cela confirme mes craintes, le Bourget a perdu tout son attrait du secteur spatial.
Depuis un moment cela se limite de plus en plus à des maquettes, des photos (qu'on retrouve sur le net), des pins démodés, et des stands visiblement toujours plus petits à chaque édition. Et l'absence de la Nasa depuis un moment n'arrange pas cette tendence.

Côté aviation, rien de vraiment neuf comparé à la dernière édition. Souhaitons que les prochaines éditions 2009-20011 seront plus renouvelées, avec espérons le, le F22, l'A400M, le F35, le B787, et que côté espace les rovers ou nouveaux lanceurs dont ceux pour le tourisme seront là.

A quand un vrai grand salon international dédié à l'espace ?