Applications de la recherche spatiale

Bonjour, J'ai une recherche et un exposé a préparer sur les avancées technologiques et les applications de la recherche spatiale dans la vie de tout les jours.
Mon exposé finira (normalement) par un débat je doit donc prouver que les astronautes ne sont pas juste des mecs qui dépensent des millions pour voir la terre de l'extérieur. Donc voila est ce que quelqu'un connait un ouvrage, un site, enfin de la documentation sur se sujet

merci beaucoup d'avance :D

sur le site www.capcomespace.net il y a une page.

mais de tête il y a:
-des nouveaux matériaux (comme le Mylar)
-la pile a combustible
-un gain de temps sur la recherche en micro informatique (avec notamment le lancement d'intel)
etc

ça c'est le programme apollo. sinon il y a des recherches en chimie pour les carburants solides
des emplois (ils fallait beaucoup de monde pour faire tourner la navette). de la recherche fondamentale en biologie, géologie et mécanique des fluides. et ha oui l'écologisme viens des images de la terre vue de l'espace.

Une partie de la réponse, mise en scène par le Cnes:

http://www.cnes.fr/web/CNES-fr/7253-un-monde-sans-satellite.php

il faut écouter également le débat entre Michel Tognini et Francis Rocard sur le site Universciences ( à naviguer dans le site)

http://www.forum-conquete-spatiale.fr/robotique-f42/robonautes-ou-astronautes-t9944.htm?highlight=robonautes

CosmoS a écrit:Une partie de la réponse, mise en scène par le Cnes:

http://www.cnes.fr/web/CNES-fr/7253-un-monde-sans-satellite.php

Il m'avait semblé que le mot "Recherche" était important dans la question posée par Echo01. Dans ce scénario fiction, il s'agit uniquement d'applications spatiales et non de Recherche.

Kostya a écrit:

CosmoS a écrit:Une partie de la réponse, mise en scène par le Cnes:

http://www.cnes.fr/web/CNES-fr/7253-un-monde-sans-satellite.php

Il m'avait semblé que le mot "Recherche" était important dans la question posée par Echo01. Dans ce scénario fiction, il s'agit uniquement d'applications spatiales et non de Recherche.

Il y aussi le stylo-bille qui écrit au plafond, mais pour le côté "vie de tous les jours", c'est moyen.

Blague à part: attendons un feedback de notre ami, mais tu as raison: cette vidéo est ciblée uniquement sur les applications directes des systèmes orbitaux (qui sont quand même la conséquence d'innombrables travaux de recherche), et pas sur les spin-offs, que Meewan avait déjà commencé à lister.

CosmoS a écrit:

Kostya a écrit:

CosmoS a écrit:Une partie de la réponse, mise en scène par le Cnes:

http://www.cnes.fr/web/CNES-fr/7253-un-monde-sans-satellite.php

Il m'avait semblé que le mot "Recherche" était important dans la question posée par Echo01. Dans ce scénario fiction, il s'agit uniquement d'applications spatiales et non de Recherche.

Il y aussi le stylo-bille qui écrit au plafond, mais pour le côté "vie de tous les jours", c'est moyen.

Blague à part: attendons un feedback de notre ami, mais tu as raison: cette vidéo est ciblée uniquement sur les applications directes des systèmes orbitaux (qui sont quand même la conséquence d'innombrables travaux de recherche), et pas sur les spin-offs, que Meewan avait déjà commencé à lister.

Là où il y a un léger quiproquo, c'est que ces applications en orbite sont rarement les premières. Ce sont même parfois les dernières à bénéficier de résultats de recherches appliquées avant dans le domaine militaire puis dans d'autres applications terrestres civiles...etc.

Souvent, les satellites de télécommunications par exemple, ne peuvent utiliser que des technologies matures car leur fiabilité (sans personne à bord pour reprendre le contrôle en cas de panne totale, l'inconvénient est là) doit être tellement importante qu'on ne peut pas se permettre d'y embarquer des éléments n'ayant pas été éprouvés dans des environnements moins sévères. Par exemple, il faut savoir qu'alors que nos ordinateurs et consoles de jeu sont déjà en 64bits depuis des années, on commencent juste à parler du 32bits en télécommunication spatiale. Idem pour les batteries Li-Io ou Li-Po que l'on trouve déjà dans certains jouets mais que l'on est pas près de voir dans les satellites. Les applications spatiales de ce type ferment la marche en matière de technologies. Y compris en optique pourtant la raison d'être de certains satellites, le moindre miroir adaptatif des derniers télescopes terrestres peut être deux à trois fois meilleur en performance pure (hélas, perturbée par l'atmosphère) que James Webb qui n'est même pas encore en orbite...

En fait, les développements terrestres à destination du marché commercial ont parfois des objectifs antinomiques des besoins du spatial. Les fabricants d'électroniques grand public ont intérêt à ce que leurs matériels tombent en panne après expiration de la période de garantie (y compris étendue) alors que l'acheteur d'un satellite de télécommunication demande maintenant à pourvoir l'utiliser de 15 à 20 ans. En répondant à ce type de spécification, les fabricants de satellites scient en quelque sorte la branche sur laquelle ils sont assis.

Merci !!! sa me fait déjà plein de choses a travailler,
Je vais fouiller pour choisir les technologies que je détaillerai, ci possible une en physique une en électronique une en informatique, etc enfin de quoi faire le tour de tout mes cours pour être complet :D (vous inquiétez pas il y a déjà surement de quoi faire le tour =) )
j'ai aussi trouvé un livre "L'espace à l'horizon 2030 - Quel avenir pour les applications spatiales ?" j'ai plus qu'a potasser tout ca !!
Merci encore (si vous avez encore des info, meme de tete n'ésitez pas)
quand j'aurai fini tout ca je posterai le travail que vous puissiez en profiter =) !!

traduction "auto" site Novosti

Selon le service de presse de l'ESA, l'ECAPS société suédoise a développé un substitut non toxique pour l'hydrazine - carburant pour l'orientation des satellites.
Au cœur de la LMP nouveau carburant-103S - synthétisé dans l'ammonium dinitramide , de l'eau, le méthanol et l'ammoniac. .... Contrairement à l'hydrazine utilisées actuellement, LMP-103S dispose d'un certain nombre d'avantages, le plus important d'entre eux - sa non-toxicité. Cela simplifie grandement la préparation des véhicules , et réduit en fin de compte leurs coûts.
LMP-103S fournit 6% de plus d' impulsion spécifique, et possède une densité 24% supérieure à l'hydrazine; par conséquent il améliore l'efficacité du carburant de 30%.
Il est supposé que les tests de nouveaux types de combustible dans l'environnement spatial aura lieu à bord du véhicule de l'ESA Prisma.
Proba-3, destiné à la pratique des techniques de pilotage d'un vol en formation serrée, sera utilisé comme test de ce combustible écrit la R & D.

tatiana13 a écrit:traduction "auto" site Novosti

Selon le service de presse de l'ESA, l'ECAPS société suédoise a développé un substitut non toxique pour l'hydrazine - carburant pour l'orientation des satellites.
Au cœur de la LMP nouveau carburant-103S - synthétisé dans l'ammonium dinitramide , de l'eau, le méthanol et l'ammoniac. .... Contrairement à l'hydrazine utilisées actuellement, LMP-103S dispose d'un certain nombre d'avantages, le plus important d'entre eux - sa non-toxicité. Cela simplifie grandement la préparation des véhicules , et réduit en fin de compte leurs coûts.
LMP-103S fournit 6% de plus d' impulsion spécifique, et possède une densité 24% supérieure à l'hydrazine; par conséquent il améliore l'efficacité du carburant de 30%.
Il est supposé que les tests de nouveaux types de combustible dans l'environnement spatial aura lieu à bord du véhicule de l'ESA Prisma.
Proba-3, destiné à la pratique des techniques de pilotage d'un vol en formation serrée, sera utilisé comme test de ce combustible écrit la R & D.

Que dit l'article sur le rendement du procédé industriel permettant de produire ce LMP-103S ? Quel en serait le coût à la tonne ? Tant que l'hydrazine sera aussi "facile" à fabriquer, elle n'est pas prête d'être remplacée: quoi de plus simple que N₂H₄

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