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Space International, un nouveau magazine dédié à l’espace
Le forum de la conquête spatiale - Portail Scre2428

Une nouvelle revue a fait son apparition dans les présentoirs français en ce mois de mars. Baptisée SPACE International, elle aspire - comme son nom ne l'indique pas - à devenir la référence francophone dans le domaine de l'Espace sous les angles géopolitique et stratégique. Elle a été créée par Benoist Bihan, qui est directeur de recherche au sein de l'Observatoire sur les stratégies spatiales au Centre d'Analyse et de Prévision des Risques (CAPRI).

Richement illustré, ce premier numéro contient deux interviews de qualité des généraux Stéphane Mille et Philippe Adam, respectivement chef d’état-major de l’armée de l’Air et de l’Espace et commandant de l’espace. Des invités de marque, donc, pour commencer en fanfare.

Le dossier thématique du numéro est consacré à la rivalité entre les Etats-Unis et la Chine et contient cinq articles. Un grand article historique revient en fin de numéro sur le projet Orion qui visait à propulser un vaisseau spatial à l'aide d'explosions nucléaires, et un autre analyse les perspectives de l'entreprise Blue Origin. Les auteurs sont pour la plupart des chercheurs issus de différents think tanks français ou internationaux.

La revue est à parution trimestrielle et coûte 9,50 €, mais elle contient cent pages et, outre la quantité, s'avère d'ores et déjà comme une référence en la matière de par la qualité de ses analyses. Seul reproche qu'on peut lui faire, car il en faut bien un : la très grande quantité d'anglicismes de tous genres qui émaillent les articles.

Le Forum de la Conquête Spatiale souhaite une longue vie à cette nouvelle publication, qui vient compléter une offre déjà riche aux côtés d'Air & Cosmos, Aerospatium et Espace & Exploration !

Auteur : Nikolai39
Lancement de la mission Crew Dragon 6

Le 27 février 2023 à 06h45 UTC, sur le pas de tir LC-39A du Kennedy Space Center, une Falcon-9 de SpaceX lancera la capsule Crew Dragon 6 (USCV-6) en direction de la Station spatiale Internationale avec un équipage de 4 hommes.
Le lanceur utilisera un 1er étage neuf (B1078.1) et la capsule C206 "Endeavour" réalisera son 4ème vol.
L'amarrage s'effectuera 12 heures plus tard, sur le port PMA3/IDA-Z (Port Zenith orienté côté espace) du module/node américain Harmony.

Les membres de cette Expédition 69/70 sont:
Le commandant Stephen Bowen (4eme vol), USA, 59 ans, il était sous-marinier dans l'US NAVY.
Le Pilote Warren Hoburg (1er vol), USA, 37 ans, diplômé du MIT et de Berkeley en science et aéronautique, il a travaillé chez Boeing avant d'intégrer le corps des astronautes de la NASA.
Le Spécialiste de mission Sultan Al Neyadi (1er vol ), Émirats Arabes Unis, 41 ans, possède un doctorat en science de l'informatique. Sa mission de 6 mois sur ISS est un contrat passé entre la NASA et Axiom Space.
Le Spécialiste de mission Andreï Fediaïev (1er vol), 41 ans, ingénieur en trafic aérien puis pilote dans les forces aériennes russes. Il s'agit du second vol d'un cosmonaute à bord de la capsule de SpaceX.

La mission de Crew-6 devrait s'achever le 27 août 2023 par un amerrissage dans l'Océan Atlantique, après 182 jours dans l'espace.

27.2.2023 : Le lancement, annulé suite à un problème sur le système-sol, est reporté au 2 mars à 05h34 UTC.
02.03.2023 : Succès du lancement.
03.03.2023 : Succès de l'amarrage à l'ISS à 06h40 UTC.


Auteur : Mustard
Lancement de la première fusée japonaise H3
Le forum de la conquête spatiale - Portail Scre2419

En développement depuis 2014 par l'agence spatiale japonaise JAXA, la première H3 doit être lancée le 15 février 2023 à 01h37 UTC du Centre spatial de Tanegashima, emportant le satellite japonais ALOS-3 (Advanced Land Observing Satellite) d'observation de la Terre.

Ce nouveau lanceur remplacera à terme la fusée H-IIA afin d’atteindre de meilleures flexibilité, fiabilité, performance et à moindre coût en proposant plusieurs variantes allant du corps simple sans booster jusqu'à des version à 2 ou 4 boosters, 2 à 3 moteurs sur le premier étage et 2 types de coiffe (10 ou 16 mètres de hauteur). Suivant les modèles, sa hauteur varie de 57 à 63 mètres pour un diamètre de 5,2 mètres et une masse au lancement comprise entre 293 et 608 tonnes.
Sa capacité de lancement vers l'orbite de transfert géostationnaire (jusqu'à 6,5 t) sera la plus élevée jamais réalisée par le Japon, dépassant celle des lanceurs H-IIA et H-IIB. Ses moteurs LE-9 à hydrogène et oxygène liquides, développés par Mitsubishi Heavy Industries, ont une poussée de 1471 kN dans le vide avec une ISP de 426 secondes.
Ses propulseurs d’appoint SRB-3 à propergol solide sont dérivés du lanceur Epsilon. Chacun a une hauteur de 14,6 m pour un diamètre de 2,5 m et une masse de 78 tonnes.
Le deuxième étage est le même que celui du H-IIA. Propulsé par un moteur LE-5B, également à hydrogène et oxygène liquides, il a une masse au décollage de 29,5 tonnes pour une hauteur de 11 m et un diamètre équivalent au premier étage.

Chaque configuration du lanceur possède une désignation bien précise à deux chiffres et une lettre. Le premier chiffre représente le nombre de moteurs LE-9, le deuxième le nombre de SRB-3 et la lettre indique la capacité de la coiffe (S pour Small, L pour Large). Dans le cas qui nous intéresse ici, le premier lanceur H3 est dénommé H3-22S. Trois autres versions seront disponibles : H3-30S, H3-24L, et H3-32L.

Pas moins de 7 lancements sont d’ores et déjà prévus cette année, en espérant que ce vol inaugural nommé « TF1 » pour Test Flight 1 soit un succès pour le pays du soleil levant...

14.02.2023 : Le lancement est repoussé au 17 février, même heure, pour cause de météo défavorable le jour initialement prévu.
17.2.2023 : Lancement abandonné et reporté suite à une anomalie d'allumage des propulseurs latéraux.
05.03.2023 :La nouvelle tentative de lancement est annoncée pour le 7 mars à 01h38 UTC.
07.03.2023 :Echec du lancement, la H3 a dévié de sa trajectoire juste après le largage des boosters, ce qui a nécessité une autodestruction.

Les évènements de 2023

Après une année 2022 impressionnante, notamment en termes de lancements, 2023 promet d'être tout aussi passionnante.

Commençons par les nouveaux lanceurs, avec l'arrivée en février du Vulcan d'ULA qui remplacera à terme Delta et Atlas et de la H3 japonaise qui remplacera la H-2A.
Même si le programme prend du retard, SpaceX devrait réaliser ces prochains mois le premier vol test spatial de son Starship. Il en sera de même du Dream Chaser, la mini navette transformée en ravitailleur automatique pour ISS. Et une nouvelle venue, la startup Relativity Space devrait inaugurer son premier lanceur (léger) Terran 1.
Côté européen, Arianespace devrait enfin lancer Ariane 6 en fin d'année, Ariane 5 prenant sa retraite en avril.

Venons-en aux vols habités, puisqu’en avril 2023, l’ISS devrait enfin voir arriver un équipage à bord du Starliner de Boeing. De son côté SpaceX réalisera 3 vols commerciaux avec sa capsule Crew Dragon : Polaris Dawn, en mars, enverra un équipage en orbite polaire haute avec la première EVA de la société d'Elon Musk suivi de deux autres missions, commanditées par Axiom, pour des touristes à destination de l'ISS.
Crew Dragon 6 et 7 ainsi que Soyouz MS-23 et 24 desserviront l'ISS pour les rotations d'équipages. Un seul astronaute européen est annoncé pour cette année, il s’agit du Danois A. Mogensen à bord de Crew 7. De leur côté les Chinois devraient également réaliser 2 rotations d'équipages sur leur nouvelle station spatiale avec leur capsule Shenzhou. A noter que l'Inde devrait enfin réaliser le premier lancement de sa capsule Gaganyaan, non habitée, avant un premier vol avec équipage l'année suivante.

L'autre grand volet de 2023 sera l'exploration spatiale.
Le 24 septembre, la sonde OSIRIS-Rex reviendra sur Terre avec les échantillons collectés sur la surface de l'astéroïde Bénou. Suivra en octobre la sonde américaine Psyche qui décollera pour se placer en orbite de l'astéroïde du même nom en 2026.
Pour son dernier vol en avril, Ariane 5 lancera la sonde européenne JUICE en direction de Jupiter pour se placer en orbite de Ganymède en 2030, tout en survolant au préalable Callisto et Europe à plusieurs reprises.
L'exploration de la Lune sera également de la partie avec 6 missions prévues dont le retour de la Russie qui enverra Luna-25 se poser 47 ans après Luna-24 en 1976. L'inde enverra en juin la mission chandrayaan-3, composée d'un orbiteur, d'un atterrisseur et d'un rover. La NASA posera la sonde Peregrine dans le cadre du programme Artemis puis un rover Viper qui cherchera de la glace au pôle sud de la Lune. Enfin deux atterrisseurs privés, IM1 NOVA-C et IM2 Prime1 tenteront d'alunir.
De son côté, Vénus sera pour la première fois visée en mai par une sonde privée, Life Finder Mission 1, qui voguera sous un ballon gonflable dans les nuages de l'astre pour y rechercher des traces de vie.
Pour cause de fenêtre de tir défavorable, aucune nouvelle mission vers Mars n’est prévue, les trois rovers actuels et l'hélicoptère continueront leurs explorations, la mission européenne Exomars étant à présent au point mort en attente de nouveaux partenariats.

Auteur : Mustard
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