Lancement Falcon 1 le 24 mars (échec)

SpaceX anonce le lancement inaugural pour ce soir (voir communiqué ci-dessous).
Cette fois-ci sera-t-elle la bonne ? Suspens !
Un webcast est prévu (lien à la fin du communiqué).
Lien direct pour Windows Media (10) : http://mfile.akamai.com/22165/live/reflector:47570.asx?bkup=47571

HISTORIC SPACEX LAUNCH SET FOR TODAY MARCH 24: THE WORLD'S LOWEST COST ROCKET TO ORBIT

El Segundo, CA – On Friday, March 24 at 1 p.m. California time (9 p.m. GMT), the Falcon 1 rocket will begin its journey to orbit, accelerating to 17,000 mph (25 times the speed of sound) in less than ten minutes. Designed from the ground up by SpaceX, Falcon 1 is a two stage rocket powered by liquid oxygen and purified, rocket grade kerosene. On launch day, Falcon 1 will launch into the history books for several notable reasons:

It will be the first privately developed, liquid fueled rocket to reach orbit and the world's first all new orbital rocket in over a decade.
The main engine of Falcon 1 (Merlin) will be the first all new American hydrocarbon engine for an orbital booster to be flown in forty years and only the second new American booster engine of any kind in twenty-five years.
The Falcon 1 is the only rocket flying 21st century avionics, which require a small fraction of the power and mass of other systems.
It will be the world's only semi-reusable orbital rocket apart from the Shuttle.
Most importantly, Falcon 1, priced at $6.7 million, will provide the lowest cost per flight to orbit of any launch vehicle in the world, despite receiving a design reliability rating equivalent to that of the best launch vehicles currently flying in the United States.


The maiden flight will take place from the Kwajalein Atoll of the Marshall Islands. The customer for this mission is DARPA and the Air Force. The payload will be FalconSat-2, part of the Air Force Academy’s satellite program that will measure space plasma phenomena, which can adversely affect space-based communications, including GPS and other civil and military communications. The target orbit is 400 km X 500 km (just above the International Space Station) at an inclination of 39 degrees.

About SpaceX
SpaceX is developing a family of launch vehicles intended to reduce the cost and increase the reliability of both manned and unmanned space transportation ultimately by a factor of ten. With our Falcon line of launch vehicles, we are able to offer light, medium and heavy lift capabilities to any inclination and altitude, from low Earth orbit to geosynchronous orbit to planetary missions.



Even prior to first launch, SpaceX has a strong manifest through 2010 with eight firm launch contracts representing nearly $200 million. We have three Falcon 1 launches scheduled over the next twelve months and the Falcon 9 debut is planned for late 2007. SpaceX recently announced that Jim Maser will be joining the company as President and Chief Operating Officer. Mr. Maser has an exceptional track record of success in both the technical and business aspects of the launch vehicle industry. Before joining SpaceX, Mr. Maser served first as Chief Systems Engineer and then as President and General Manager of Sea Launch, arguably the world's most successful commercial launch company.



SpaceX is the third company founded by Elon Musk. Previously he co-founded PayPal, the world's leading electronic payment system, which was sold to eBay for $1.5 billion in 2002. In 1995, Mr. Musk co-founded Zip2, which sold to Compaq Computer Corporation for more than $300 million.

Media Launch Viewing

A live Web cast of this historic launch will be available at http://www.spacex.com/?content=webcast . Please note the feed will be coming over a satellite link, so users will experience periodic interruptions. When video freezes, merely restart/refresh program. Media will not be hosted at SpaceX Headquarters in El Segundo due to the new Web cast availability.

Ah merci pour l'info !!

Elle est toujours sur son pad de tir. Quelqu'un connait l'heure française de tir ?

Prévue pour 22 heures ici, mais je crois qu'il y a un Hold.

Elle a décollé, vues depuis la fusée, interruption des images et on apprend la perte de la fusée....
Echec...

Sans être péssimiste, je m'attendais à un échec. Pendant les préparatifs, il y a eu de nombreux incidents qui n'auraient jamais du se produire comme un défaut structurel au 1er étage, remplacement du 2ème étage pour cause de fuites. J'ai pu capturer la vidéo et j'ai mis les dernières images reçues par la fusée sur mon site. Quand on regarde la vidéo, on voit bien la fusée tourner sur son axe puis quitter sa trajectoire. Apparement, une perte de contrôle en vol. Reste à connaître la raison... Les images ne sont pas terribles parce qu'elle était dans les nuages à ce moment là.

Sur ma page d'accueil, il est possible de télécharger la vidéo du lancement que j'ai prise... http://users.skynet.be/Yantar/accueil.htm

Yantar a écrit:Quand on regarde la vidéo, on voit bien la fusée tourner sur son axe puis quitter sa trajectoire. Apparement, une perte de contrôle en vol. Reste à connaître la raison... Les images ne sont pas terribles parce qu'elle était dans les nuages à ce moment là.

Effectivement, ça part plutôt bien pendant les 30 premières secondes puis ensuite on voit que ça commence à dévier ...

Yantar a écrit:Sur ma page d'accueil, il est possible de télécharger la vidéo du lancement que j'ai prise... http://users.skynet.be/Yantar/accueil.htm

Tiens Lycos m'a jeté car j'avais un "referer" externe, en passant par ton site Lycos et en collant le lien ça a marché.

Yantar a écrit:Sur ma page d'accueil, il est possible de télécharger la vidéo du lancement que j'ai prise... http://users.skynet.be/Yantar/accueil.htm

Merci. Chez moi, la video a coupé quelques secondes après le décollage. Je n'avais pas bien mesuré l'amplitude du roulis.
Effectivement, il y a un problème...


PS: je viens de la revoir une deuxième fois. Est-ce que je rêve ou la fusée se met en travers à la fin ? Il me semble voir l'horizon traverser le champs de la caméra rapidement.

Blink a écrit:PS: je viens de la revoir une deuxième fois. Est-ce que je rêve ou la fusée se met en travers à la fin ? Il me semble voir l'horizon traverser le champs de la caméra rapidement.

Non tu rêves pas !!

Je viens de voir la vidéo.
Effectivement à peine 20 sec après le lancement la fusée commence sérieusement à avoir du roulis. Il y a meme des moments où on a l'impression qu'elle est completement folle avant d'avoir la perte du signal, surement à cause de l'explosion. Dommage qu'on ait pas de vues externes. L'unique vue embarquée ne permet pas de comprendre exactement ce qu'il s'est passé.

J'ai pu remarquer plusieurs choses:
la fusée semble perdre quelque chose d'assez large et blanc et presque immédiatement après, on a l'impression que la fusée tremble. Une fois quelle passe dans les nuages, elle commence à tourner sur son axe. On remarque ensuite une flamme sur la base très inclinée (fuite de carburant qui s'enflamme? moteur qui braque de façon à corriger?) puis elle quitte carrément sa trajectoire.

Sans être spécialiste, je vois 3 causes possibles:
- perte de l'intégrité struturel ce qui aurait fait basculer la fusée
- panne de l'électronique
- panne moteur

Mais en tous les cas, c'est un très sale coup pour SpaceX et je pense qu'on n'est pas prêt de revoir de si tôt une Falcon sur le pas de tir.

Ici sur le site de Spaceflightnow, une hypothèse est avancée. Pour éviter l'évaporation de l'oxygène liquie, le premier étage du lanceur était recouvert d'une sorte de couverture thermique qui était censée se détacher au moment du décollage.
Or au décollage on ne voit rien de ce genre se détacher de Falcon 1, et on voit qu'il y a un truc qui pendouille et qui flotte depuis la caméra embarquée.

J'ai aussi remarqué une plaque blanche qui se décroche mais je prenais cela plutot pour une plaque de glace, ceci est courant sur les lanceurs.

Cela dit ça manque vraiment d'une vue externe. Je suis surpris qu'il n'y ait pas de vidéo prise depuis le sol.

Sinon je suis d'accord, SpaceX risque de ne pas se remettre de cet échec effectif seulement 20 sec après le lancement. Les petites sociétés privées n'otn pas les reins aussi solides que les agences nationales.
Personellement je suis sceptique sur un Falcon 2. En tout cas si F2 il y a, il vaudra mieux que ce soit une réussite parce qu'un second échec serait assurément la fin pour SpaceX. Le secteur privé , et surtout des petites entreprises résistent mal aux échecs.

Mustard a écrit:Cela dit ça manque vraiment d'une vue externe. Je suis surpris qu'il n'y ait pas de vidéo prise depuis le sol.

Il doit bien y en avoir, reste à savoir si elle seront rendues publiques :roll:

C'est à craindre. Les échecs, surtout dans le privé ne sont pas des sujets qu'on aime parler et distribuer publiquement.

Falcon n'est pas le premier projet de petit lanceur. Au milieu des années 90, il y a eu Conestoga... Après 45 secondes de vol, la fusée a explosé et la société qui voulait l'utiliser a fini par faire faillite.

Le problème pour ces sociétés, c'est qu'elle veulent révolutionner le monde des lanceurs alors qu'elles n'ont pas d'expériences. Regardez Arianespace, ILS, Boeing et les autres. Les lanceurs commerciaux, pour 10 tonnes sur orbite, c'est dans les 120 millions de dollars. SpaceX, pour une même capacité, ils demandent 78 millions. Et c'est là que je me pose la question sur la crédibilité du projet. Si vendre une fusée à ce prix là était possible, pourquoi personne ne le fait? Pour gagner plus d'argent? Celà m'étonnerait. Ils compressent tellement les coûts que la viabilité du projet prend un sérieux coup dans l'aile. Pour preuve, imaginez le scénario du vol inaugural de Falcon transposé sur Ariane. Voilà un peu ce que celà donnerait:

"Nous reportons le lancement d'Ariane suite à une anomalie structurelle découverte lors de la séquence synchronisée. Nous devons reconduire la fusée en vue d'une réparation"
Quelques semaines plus tard: "Nous reportons le vol d'Ariane suite à la découverte de fuites sur l'étage supérieur. Nous devons le remplacer car il n'est plus apte à voler. Nous attendons la livraison d'un autre."

Vous confieriez votre satellite vous? Moi je préférerais payer plus cher que devoir attendre de monter, démonter, réparer, remonter, changer la fusée...

SpaceX ne donne pas une image rassurante de son projet je trouve

Yantar a écrit:
Le problème pour ces sociétés, c'est qu'elle veulent révolutionner le monde des lanceurs alors qu'elles n'ont pas d'expériences.

Nous en France on a quand meme un projet privé. il y a un postier, tout seul, qui se construit une base et qui se fabrique sa fusée tout seul. il se nomme AZT. Il prend meme les ingénieurs de la Nasa pour des idiots c'est dire comme il doit être fort ce gars là. :lol!: :lol!: :lol!:

Selon Flashespace, il semblerait, du moins pour l'heure, que la fusée ne serait pas en cause.

Au décollage, l'isolant du réservoir d'oxygène liquide doit être largué et celà n'a pas été le cas. Au cours de l'ascension, il se serait détaché (c'est ce que l'on voit sur les images), ce qui aurait provoqué des effets sur l'aérodynamisme de la fusée. Celle ci se serait alors mise en rotation avant d'exploser.

http://www.flashespace.com/html/mars06/falcon_03.htm

Si tel est le cas, je pense que Falcon devrait revenir rapidement sur le pas de tir...

Souhaitons leur ce retour. Mais c'est bête de perdre si rapidement une fusée pour un accessoire externe à la fusée censé se décrocher dès le décollage.

Effectivement ça donne un sentiment mitigé : la fusée elle même ne semble pas en cause (ce qui est un bon point) mais l'origine du problème serait un bricolage avec cette couverture qui ne se serait pas détachée au décollage et là c'est un peu plus inquiétant ...

Steph a écrit:Effectivement ça donne un sentiment mitigé : la fusée elle même ne semble pas en cause (ce qui est un bon point) mais l'origine du problème serait un bricolage avec cette couverture qui ne se serait pas détachée au décollage et là c'est un peu plus inquiétant ...

D'accord avec toi. Ce n'est pas si facile de faire des fusées ...

Patrick R2 a écrit:

Steph a écrit:Effectivement ça donne un sentiment mitigé : la fusée elle même ne semble pas en cause (ce qui est un bon point) mais l'origine du problème serait un bricolage avec cette couverture qui ne se serait pas détachée au décollage et là c'est un peu plus inquiétant ...

D'accord avec toi. Ce n'est pas si facile de faire des fusées ...

Tout à fait.
Et plus qu'ailleurs dans ce domaine le diable se niche dans les détails : une couverture qui se décroche pas, un chiffon oublié dans une canalisation, un calculateur mal dimensionné récupéré ...

Ca prouve surtout que tous les tests n'ont pas était fait (pour des économies ?). Il est à craindre que la fusées et son site d elancements n'est pas eu tous les tests utiles et qu'on retrouve encore d'autres problèmes.
Comme le dit Steph les problèmes viennent toujours des endroits qu'on imaginaient "sans problèmes" et dont on néglige ou annule les tests.

Spaceflightnow évoque désormais une nouvelle hypothèse, une fuite de carburant serait à l'origine de l'échec du lancement.

Source : http://www.spaceflightnow.com/falcon/f1/060325leak.html