Les ray-ban des astronautes

je ne sais pas si je suis à la bonne rubrique ...
Dans le n°2 de espace et exploration, il y a une photo du retour de gemini 8. Les deux astronautes portent des lunettes de soleil magnifiques

Est-ce que vous connaissez ce modèle ?

Merci d'avance

Ce sont des American Optical Aviator ou des RANDOLPH Engineering

Quoique non spécialiste des lunettes de soleil, j'avais en son temps (1963) opté pour la marque "Ray Ban" et je crois même pouvoir dire qu'il s'agissait d'un des tous premiers modèles mercuré (ou mercurisé) en trois parties : une en haut mercurisée pour limiter la lumière solaire venant du ciel, une bande verte au milieu pour jouer le rôle de lunette de soleil traditionnelle et enfin une bande mercurisée en bas pour limiter la lumière solaire renvoyée par les nuages (blancs) lorsqu'on volait au dessus. Ce modèle a fait par la suite le bonheur des skieurs pour le même motif (1975). Vous me direz que je suis hors sujet, et bien non car les premières Ray Ban (la marque) sont apparues dans l'USAF avant la seconde guerre mondiale, les pilotes usaient beaucoup de ce modèle très mode de l'époque. C'est en 1937 que le modèle "Aviator" est commercialisé avec son verre vert enveloppant qui fait encore
son succés. Le modèle Wayfarer dont je parle est mis en vente en 1955 (je crois). L'astronautique US a ses modes et ses traditions, je ne suis pas certain que Ray Ban (la marque) fasse partie de la tradition (?). Il en va de même des chronographes Breitling (navitimer aviation) contre Omega pour les astronautes. Quoiqu'il me semble qu'un modèle 24 heures Breitling
Navitimer a volé sur vaisseaux Mercury (les puristes confirmeron). En marge de ce sujet, je porte encore à l'occasion mon vieux Breitling Navitimer mécanique 12 heures les jours de fêtes avec nostalgie, mais plus mes Ray Ban (correction de vue oblige). :(

Astro-notes a écrit:... Quoiqu'il me semble qu'un modèle 24 heures Breitling
Navitimer a volé sur vaisseaux Mercury (les puristes confirmeron). .. :(

Scott Carpenter (sauf erreur) ;)

Merci beaucoup pour la précision de vos réponses. Il ne reste plus qu'à les trouver !

On peut les acheter ces lunettes ?

Astro-notes a écrit:Quoique non spécialiste des lunettes de soleil, j'avais en son temps (1963) opté pour la marque "Ray Ban" et je crois même pouvoir dire qu'il s'agissait d'un des tous premiers modèles mercuré (ou mercurisé) en trois parties : une en haut mercurisée pour limiter la lumière solaire venant du ciel, une bande verte au milieu pour jouer le rôle de lunette de soleil traditionnelle et enfin une bande mercurisée en bas pour limiter la lumière solaire renvoyée par les nuages (blancs) lorsqu'on volait au dessus. Ce modèle a fait par la suite le bonheur des skieurs pour le même motif (1975). Vous me direz que je suis hors sujet, et bien non car les premières Ray Ban (la marque) sont apparues dans l'USAF avant la seconde guerre mondiale, les pilotes usaient beaucoup de ce modèle très mode de l'époque. C'est en 1937 que le modèle "Aviator" est commercialisé avec son verre vert enveloppant qui fait encore
son succés. Le modèle Wayfarer dont je parle est mis en vente en 1955 (je crois). L'astronautique US a ses modes et ses traditions, je ne suis pas certain que Ray Ban (la marque) fasse partie de la tradition (?). Il en va de même des chronographes Breitling (navitimer aviation) contre Omega pour les astronautes. Quoiqu'il me semble qu'un modèle 24 heures Breitling
Navitimer a volé sur vaisseaux Mercury (les puristes confirmeron). En marge de ce sujet, je porte encore à l'occasion mon vieux Breitling Navitimer mécanique 12 heures les jours de fêtes avec nostalgie, mais plus mes Ray Ban (correction de vue oblige). :(

Et depuis, le mercure est interdit à bord des avions (comme matériau de construction pas comme unité ;)) et l'est depuis plus longtemps dans les standards facteurs humains de la NASA. Donc, tu n'as pas à regretter tes Ray Ban mercurisées... De toute façon, les verres polarisés ont supplanté depuis les mercurisés en terme de protection.

Kostya a écrit:

Astro-notes a écrit:Quoique non spécialiste des lunettes de soleil, j'avais en son temps (1963) opté pour la marque "Ray Ban" et je crois même pouvoir dire qu'il s'agissait d'un des tous premiers modèles mercuré (ou mercurisé) en trois parties : une en haut mercurisée pour limiter la lumière solaire venant du ciel, une bande verte au milieu pour jouer le rôle de lunette de soleil traditionnelle et enfin une bande mercurisée en bas pour limiter la lumière solaire renvoyée par les nuages (blancs) lorsqu'on volait au dessus. Ce modèle a fait par la suite le bonheur des skieurs pour le même motif (1975). Vous me direz que je suis hors sujet, et bien non car les premières Ray Ban (la marque) sont apparues dans l'USAF avant la seconde guerre mondiale, les pilotes usaient beaucoup de ce modèle très mode de l'époque. C'est en 1937 que le modèle "Aviator" est commercialisé avec son verre vert enveloppant qui fait encore
son succés. Le modèle Wayfarer dont je parle est mis en vente en 1955 (je crois). L'astronautique US a ses modes et ses traditions, je ne suis pas certain que Ray Ban (la marque) fasse partie de la tradition (?). Il en va de même des chronographes Breitling (navitimer aviation) contre Omega pour les astronautes. Quoiqu'il me semble qu'un modèle 24 heures Breitling
Navitimer a volé sur vaisseaux Mercury (les puristes confirmeron). En marge de ce sujet, je porte encore à l'occasion mon vieux Breitling Navitimer mécanique 12 heures les jours de fêtes avec nostalgie, mais plus mes Ray Ban (correction de vue oblige). :(

Et depuis, le mercure est interdit à bord des avions (comme matériau de construction pas comme unité ;)) et l'est depuis plus longtemps dans les standards facteurs humains de la NASA. Donc, tu n'as pas à regretter tes Ray Ban mercurisées... De toute façon, les verres polarisés ont supplanté depuis les mercurisés en terme de protection.

Oui, en plus ! :up8: