Progress M-57

Le prochain progress est prévu pour le 24 juin
novosti



(J'en profite pour essayer le calendrier)

Sympa la photo d'intégration du Progress....
Le Progress suspendu dans le vide,et,les opérateurs assis(pour une pause,relax)tout ça sous le regard de Korolev...
;)

astroman a écrit:Sympa la photo d'intégration du Progress....
Le Progress suspendu dans le vide,et,les opérateurs assis(pour une pause,relax)tout ça sous le regard de Korolev...
;)

:)

astroman a écrit:Le Progress suspendu dans le vide

Au vu de la photo, je ne pense pas qu'il soit déjà suspendu.

Il me semble voir un support jaune, dont la base est un anneau.

Qlq'1 peut confirmer ?

Sinon, quel risque ! ! ! ! Ca me rapelle un NOAA qui c'était cassé la pipe :affraid:

astroman a écrit:Le Progress suspendu dans le vide

doublemexpress a écrit: Au vu de la photo, je ne pense pas qu'il soit déjà suspendu.
Il me semble voir un support jaune, dont la base est un anneau.
Qlq'1 peut confirmer ?
Sinon, quel risque ! ! ! ! Ca me rapelle un NOAA qui c'était cassé la pipe :affraid:

Il est bien suspendu par la moufle et solidaire d'un support tubulaire, en effet.
Amha, c'est en attendant que la tour de montage soit retirée avant de le présenter à l'horizontale devant le carénage.

Voici un "Soyouz" à ce stade. On voit bien le système de qoutien en pote-à-faus à l'arrière



et pour illustrer ton propos

:pale:
Ouf j'préfète ça...
Après auscultation du cliché,on devine le support...
:geek:

astroman a écrit::pale:
Ouf j'préfète ça...
Après auscultation du cliché,on devine le support...
:geek:

En fait, sur la photo du haut, le "Progress" est en train d'être présenté sur sur le support jaune, que l'on voit sur l'autre photo du "Soyouz", qui servira au positionnement horizontal par inclinaison de 90°

[quote="Patrick R2"]

et pour illustrer ton propos

Ceci était une "bourde" dans un atelier de la firme américaine Lockheed Martin
http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=12500

Une équipe avait "déboulonné" le satellite de son support et rien dit à l'équipe qui prenait le relais et changeait l'orientation de la plate-forme support
:affraid:

Patrick R2 a écrit: et pour illustrer ton propos

montmein69 a écrit: Ceci était une "bourde" dans un atelier de la firme américaine Lockheed Martin

Nous sommes médisants : un simple courant d'air, tout au plus
:geek:

Patrick R2 a écrit:

montmein69 a écrit: Ceci était une "bourde" dans un atelier de la firme américaine Lockheed Martin

Nous sommes médisants : un simple courant d'air, tout au plus
:geek:

Ou un gremlin !

montmein69 a écrit: Ceci était une "bourde" dans un atelier de la firme américaine Lockheed Martin

Patrick R2 a écrit: Nous sommes médisants : un simple courant d'air, tout au plus
:geek:

Steph a écrit: Ou un gremlin !

Je penserai plutôt aux elfes de maison dans Harry Potter. C'est dans leur style

[quote="montmein69"]

Ceci était une "bourde" dans un atelier de la firme américaine Lockheed Martin

Je n'ai pas suivi plus avant l'histoire, ont-ils réparé ? ont-ils utilisé la doublure ? et finalement l'engin a-t'il été satellisé ?

:?: :?:

Avant "l'accident" le lancement n'était prévu qu'en 2008.

Je pense qu'ils ont simplement pris un peu de retard.

de bien belles photos sur "Progress-M 57" :

- Photos 1
- Photos 2
- Photos 3
- Photos 4
- Photos 5

magnifique et toujours émouvant même si ce n'est qu'un cargo ;)

De bien belles images en effet.
Mais, ma parole, ils passent leur temps à faire des "lever - coucher" avec ce pauvre cargo...

mic8 a écrit:De bien belles images en effet.
Mais, ma parole, ils passent leur temps à faire des "lever - coucher" avec ce pauvre cargo...

:D

mic8 a écrit:De bien belles images en effet.
Mais, ma parole, ils passent leur temps à faire des "lever - coucher" avec ce pauvre cargo...

C'est robuste.
Ce qui m'impressionne, c'est lorsque le cargo est en position horizontale et tenu uniquement par son support annulaire, ce qui fait à sacré porte à faux et donc de forte contrainte structurelle.

mic8 a écrit:De bien belles images en effet.
Mais, ma parole, ils passent leur temps à faire des "lever - coucher" avec ce pauvre cargo...

vp a écrit: C'est robuste.
Ce qui m'impressionne, c'est lorsque le cargo est en position horizontale et tenu uniquement par son support annulaire, ce qui fait à sacré porte à faux et donc de forte contrainte structurelle.

Comme tu le précises, en même temps c'est rassurant quant à la résistance du matériel.
Et c'est pareil pour le "Soyouz"

Patrick R2 a écrit:Comme tu le précises, en même temps c'est rassurant quant à la résistance du matériel.
Et c'est pareil pour le "Soyouz"

Oui, mais si on pense économie, on pense à réduire un peu tout, et en définitive cette capacité n'as pas d'utilité dans l'espace puisque le vaisseau ne subit pas l'apesanteur.
Si le lanceur était véhiculé à la verticale, il pourrait probablement être aléger structurellement.

Patrick R2 a écrit:Comme tu le précises, en même temps c'est rassurant quant à la résistance du matériel.
Et c'est pareil pour le "Soyouz"

vp a écrit: Oui, mais si on pense économie, on pense à réduire un peu tout, et en définitive cette capacité n'as pas d'utilité dans l'espace puisque le vaisseau ne subit pas l'apesanteur.
Si le lanceur était véhiculé à la verticale, il pourrait probablement être aléger structurellement.

Amha, la résistance de la structure n'est pas conçue essentiellement pour avoir le plaisir de déplacer les vaisseaux de la verticale à l'horizontale. C'est une résistance intrinsèque nécessité par les conditions du vol, comme, pour le Soyouz, dont la capsule est un vrai blockhauss. La partie correspondante sur le Progress, qui contient les ergols pour le ravitaillement, est une structure beaucoup plus légère.

Peut on voir le lancement en live cet aprème ?

merci

Une URL ? lancement dans 20 min :(

J'ai jamais rien vu sur le web lors des lancements de Progress, malheureusement.
Par contre, l'amarage à ISS dans 2 jours est en direct sur Nasa TV