Lancement et mission de Progress M-21M

Il doit falloir effectivement poursuivre les analyses.
Si l'angle est "mauvais" ..... soit c'est vrai et le "radar" ne guide pas l'engin correctement (via les corrections par la propulsion) ... soit c'est faux et c'est le radar qui ne se positionne pas (via l'échange avec la partie fixe sur la station) correctement.
Les deux pouvant être liés à des bogues logicielles .....

Encore du travail ..... Il reste à attendre le rapport final (officiel) et la date du prochain test.

PS : on aura peut-être une chance de vendre aux russes le système de guidage laser de l'ATV ... il faudrait envoyer nos représentants de commerce  

montmein69 a écrit:Si l'angle est "mauvais" ..... soit c'est vrai et le "radar" ne guide pas l'engin correctement (via les corrections par la propulsion) ... soit c'est faux et c'est le radar qui ne se positionne pas (via l'échange avec la partie fixe sur la station) correctement.

Là, la valeur de l'angle d'approche vue par l'ordinateur est passée instantanément de presque 0° à -15°. Donc c'est fictif, sinon ça se serait vu sur le vaisseau, et ils auraient surement été beaucoup plus frileux pour annuler la manœuvre automatique d'éloignement.

C'est effectivement complexe.
Dommage qu'ils n'aient pas pu par manque d'ergols refaire une tentative.
Si cela se reproduisait en seconde approche, cela permettait d'éliminer un phénomène extérieur totalement aléatoire du genre un rayon cosmique qui perturbe.

Dans le FIL sur l'ISS, Wakka  rapporte que le Progress M-21M a été désarrimé. Il s'éloigne de la station et il va y avoir des tests pendant deux jours pour vérifier si les "corrections" apportées au système Kurs-NA sont efficaces.
Ré-arrimage automatique prévu vendredi.

Pour plus de précision, voici ce qui va se passer durant ces 2 jours:

Progress va s'éloigner d'ISS à une distance d'environ 400 kilomètres avant de faire une série burns pour élever son orbite au-dessus d'ISS.

Une fois dans cette orbite, M-21M fera passer ISS en-dessous pour être derrière et au-dessus de la Station.

Jeudi, M-21M exécutera de nouveau des manoeuvres pour abaisser son orbite afin de s'approcher d'ISS par dessous et derrière comme c'est la coutume pour un rendez-vous.

Vendredi, juste avant 10h GMT, Progress lancera son ordre de Rendez-vous Automatisé par une série d'impulsions afin d'augmenter son altitude et poursuivre la station.

L'activation de KURS-NA se produira environ 100 minutes avant le docking ainsi que celui du système KURS de la Station.

On s'attend à ce que KURS-NA acquière le signal transmis par les antennes KURS d'ISS à environ 100 kilomètres.

http://www.spaceflight101.com/progress-m-21m-mission-updates.html

[ISS] Undocking of Progress M-21M For Free-Flying Kurs-NA Test

Les membres d'équipage russes ont configuré le système de contrôle TORU au cas où l'amarrage manuel de Progress M-21M soit nécessaire.
Mais pour l'instant, le système KURS-NA est verrouillé et fourni des données de bonne navigation.

Progress a 9km d'ISS.
Le système de télévision a été activé et l'équipage a commencé l'enregistrement des données du véhicule.

Ah  voilà un live
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html#.U1pJ_Fed-9Y

Progress a 3 km, vitesse 9 ms

1,3 km
vitesse 4.3ms

600m

Progrès a débuté son "Flyaround" en faisant un lent "enveloppé" autour d'ISS pour se mettre en face de Zvezda.
Une fois mis en ligne avec Zvezda, M-21M commencera qques courtes vérifications de son système d'amarrage.

Approche finale

60 m: c'est là que la dernière tentative a avortée

25m: tout est nominal

Contact & Capture !!!

Ce résultat positif augure t-il une généralisation prochaine du Kurs-NA sur les Progress ET sur les Soyouz ?

montmein69 a écrit:Ce résultat positif augure t-il une généralisation prochaine du Kurs-NA sur les Progress ET sur les Soyouz ?

Oui, mais on ne sait pas si il faudra attendre les nouvelles versions de ces vaisseaux (Soyouz-MS / Progress-MS) ou si le Kours-NA sera déjà installé sur les prochains Soyouz TMA-M / Progress M-M.

En tout cas, c'est une réussite avec le même matériel. Donc je suppose qu'ils vont comparer les données pour tenter de trouver le "blem" ?

Photo prise par Alexander Gerst de l'ISS de la destruction dans l'atmosphère du Progress.