Lancement Ariane VA230 - Echostar 18 et BRISAT - 18 juin 2016

17 mars 2016
Vol Ariane 230 – Arrivée des éléments du lanceur

Les premiers éléments du lanceur Ariane 5 sont arrivés en Guyane à bord du navire le MN Colibri. La campagne de préparation du lancement des satellites Echostar 18 et BRISAT, programmé début juin, démarre au Centre spatial guyanais.

21 mars 2016
Vol Ariane 230 – Déchargement du corps central

L’étage principal cryotechnique (EPC) d’Ariane 5 est arrivé en Guyane. Déchargé du navire MN Colibri, il est convoyé au BIL (bâtiment d’intégration lanceur) où il recevra ses 2 boosters. Le lanceur décollera du Centre spatial guyanais avec 2 charges utiles, les satellites ECHOSTAR 18 et BRISAT, début juin.

29 mars 2016
Vol Ariane 230 – Transfert des EAP au BIL

Les deux étages d’accélération à poudre (EAP) d’Ariane 5, communément appelés les boosters, ont été transférés au BIL, le bâtiment d’intégration lanceur. Ils fourniront la majorité de la poussée au décollage du lanceur, prévu au mois de juin.
Le booster 1 :









Le booster 2 :











29 mars 2016
Vol Ariane 230 – Hissage EPC au BIL

L’étage principal cryotechnique (EPC), corps central d’Ariane a été hissé au bâtiment d’intégration lanceur (BIL). Autour de ce corps central seront fixés les deux EAP (étages d’accélération à poudre). Le vol Ariane 230 décollera début juin avec les satellites Echostar et Brisat.

bernardw a écrit:

Marrante cette image, c'est un effet d'optique ou le booster passe vraiment tout juste par la porte ?
Faut bien viser...

La photo étant prise de biais, il y a forcément un effet visuel à prendre en compte.
De plus cette photo doit être prise de loin, donc l'effet est augmenté et difficile d'apprécier les distances...

Mais je pense qu'il n'y a aucun risque de "frotter" les portes ;) .

voici une ancienne photo ou l'on voit que cela passe

5 avril 2016
Vol Ariane 230 – Assemblage du composite supérieur

Le composite supérieur est placé sur le lanceur dans le bâtiment d’assemblage final (BAF). Il contient la case à équipements ; le cerveau d’Ariane 5 ECA où se trouve l’ordinateur de bord avec le système de contrôle et de guidage. Le passager du vol 230, les satellites Echostar 18 et Brisat devront être mis sur orbite début juin 2016.

Destockage upper composite au BIL VA230 le 01/04/2016






Hissage upper composite au BIL le 01/04/2016 VA230






Integration upper composite VA230 au BIL le 01/04/2016

S'agit-il bien de la version désignée Ariane 5 ECA+( voir au début de l'article de Futura-Science) et sait-on en quoi consiste le "+"?

Echostar  18 est donné pour 6500 6000 kg
Brisat pour 3500 kg

soit 9,5 t à mettre en orbite + Spelda

Il doit y avoir optimisation du lanceur (remplissage des réservoirs au maximum) mais ce doit être une Ariane 5 ECA comme d'habitude.
Le + .... fantaisie de journaliste ?

Edit : correctif masse Echostar 18

Le + .... fantaisie de journaliste ?

Il s'agirait alors d'une fantaisie du constructeur et reprise par Air & Cosmos, Espace & Exploration et autres.

Echostar  18 est donné pour 6500 kg

Où peut on trouver des infos sur la masse d'Echostar 18?

À mon avis c'est juste une façon de donner un nom à une série d'évolutions et optimisations continues depuis la remise en service d'Ariane 5ECA en 2005. Améliorations qui ont permis de gagner quelques centaines de kilogrammes quand même. Il se pratiquait exactement la même chose avec Ariane 4, où sur deux tirs successifs il y avait quasiment systématiquement une amélioration minime (hors modifications majeures du troisième étage). En particulier, l'histoire des modifications capillotractées pour V63 (celui dont le moteur HM7B avait échoué...) dont le lanceur (44LP) était en sous-capacité pour ne pas utiliser une 44L est assez croustillante. :D

Les dossiers de lancement d'EADS Astrium (ou ce que c'est devenu) possèdent souvent une note concernant les petites évolutions qui ont été apportées sur le lanceur. En comparaison, entre Ariane 5G et les versions G+ et GS, il y avait des modifications qui semblaient plus "franches".

Dont acte que l'ajout du "+" est le fait du constructeur. Et que d'éventuels journalistes qui l'ont repris, ne se sentent pas agressés ... j'avais bien mis un point d'interrogation.
Mais je suis d'accord avec MarsSurfaceWanderer, qu'il fait référence à des améliorations par petites touches des capacités du lanceur pour atteindre ce nouveau record de 10,7 t en orbite GTO.

Il y aura peut-être des précisions à ce sujet dans la plaquette de présentation de la mission quand elle sera parue ?

Baratong a écrit:

Echostar  18 est donné pour 6500 kg

Où peut on trouver des infos sur la masse d'Echostar 18?

J'avais d'abord cherché - comme je le fais d'habitude - sur le site Gunter
http://space.skyrocket.de/doc_sdat/echostar-18.htm
Mais la masse n'était pas indiquée :wall:

Et je suis allé sur
https://www.satbeams.com/satellites?id=2617
où il est donné à 6000 kg
(je me rends d'ailleurs compte que je l'ai fait grossir dans mon post précédent ... je corrige)

PS : Pour Echostar XVII lancé aussi par une Ariane 5 ECA en juin 2012 ..... la masse était donnée à 6100 kg, donc dans la même gamme.

Ouverture du conteneur d’Echostar 18 au S5C le 20/04/2016










Fitcheck Echostar 18 au S5C Sud le 21/04/2016

Arrivée du satellite Brisat à l’aéroport Félix Éboué le 09/05/2016

Ouverture du conteneur du satellite Brisat au bâtiment S5C le 09/05/2016










Pose du satellite Brisat sur dolly le 09/05/2016 au bâtiment S5C

Merci bernardw pour ce reportage photo.

bernardw a écrit:
Pose du satellite Brisat sur dolly le 09/05/2016 au bâtiment S5C

C'est quoi dolly ? la grosse "planche à roulettes" permettant de déplacer le satellite et aussi de le faire tourner ?
C'est un engin "multi-satellites" ou c'est un modèle spécifique fourni par le constructeur de celui-ci ?

Oui, "dolly" c'est le chariot.

Pose de la coiffe en mai :


http://www.csgpreparationlancement.com/ariane/vol-ariane-230-pose-de-la-coiffe-sur-le-sylda/  avec d'autres photos

Spaceflight Now dans son bel article d'hier titré "Record de charge pour Ariane", donne 6300 kg pour EchoStar et 3540 pour BRIsat (pleins donc) avec une charge totale utile à emmener de 10 731 kg avec le Sylda :
http://spaceflightnow.com/2016/06/01/record-double-satellite-payload-mated-to-ariane-5-for-launch-next-week/

montmein69 a écrit:

bernardw a écrit:
Pose du satellite Brisat sur dolly le 09/05/2016 au bâtiment S5C

C'est quoi dolly ? la grosse "planche à roulettes" permettant de déplacer le satellite et aussi de le faire tourner ?
C'est un engin "multi-satellites" ou c'est un modèle spécifique fourni par le constructeur de celui-ci ?

     Dolly fait bien parti de l'infra de manipulation de charges utiles spatiales au CSG pour réaliser les inspections post transport et éventuellement réaliser quelques menus travaux ultimes avant intégration étage/coiffe (si nécessaires) ... L'engin sert avant tout a l'inspection et manutention des sats & sondes spatiales

  En général les Bus satellites ont des dimensions sur les dispositifs de manutentions plutot "standards" : Mais s'il le faut Dolly est probablement adaptable a n'importe quel diamètre de fixation de chassis de Bus (je sais pas comment nommer cela, alors appelons cela un chassis de bus) en changeant le diamètre de la partie fixation

Merci à Capcom et Argonaute pour leurs réponses sur Dolly

Bonjour à vous .....
quelqu’un pourrait il me dire où trouver les affiches des vols publiées par Arianespace ?

Le dossier de presse en français

https://t.co/mmht0JtP3Y