Devenir ingénieur aérospatiale

Bonsoir à tous,
Je suis actuellement en école d'ingénieur généraliste et j'aurais voulu savoir si une personne travaillant dans l'aérospatiale pouvais donner quelques informations sur son travail dans ce domaine ainsi que son parcours scolaire et professionnel pour en arriver là.

Merci pour vos réponses, bonne soirée. :)

Je modifie le titre, ton message étant formulé sous forme d'une requête pour devenir ingénieur.

Provost a écrit:Bonsoir à tous,
Je suis actuellement en école d'ingénieur généraliste et j'aurais voulu savoir si une personne travaillant dans l'aérospatiale pouvais donner quelques informations sur son travail dans ce domaine ainsi que son parcours scolaire et professionnel pour en arriver là.

Merci pour vos réponses, bonne soirée. :)

Étant en école d'ingé aérospatial, je ne peux, pour l'instant, te renseigner que sur le scolaire ;)
Si tu as des questions particulières à ce propos, je me ferai un plaisir (d'essayer ) d'y répondre ;)

D'accord, merci Sidjay.

Merci pour ta réponse rapide Stikeurz. 
Quels types de matière as-tu ? Pour savoir si une personne sortant d'une école spécialisée dans l'aérospatiale avait réellement des connaissances particulières en plus qu'une personne sortant d'une école généraliste.

N'étant encore que dans le cycle prépa, je peux te dire que la plupart des matières sont les maths (Analyse, Algèbre, Structures fondamentales, Géométrie) et la physique (optique géométrique, électronique, ...).
Mais étant donné que tu es déjà en prépa, je suppose que tu voudrais rejoindre une école directement en cycle ingé (ce qui parait logique ).

Ce que je peux te dire sur l'avantage de faire prépa intégré (moi, c'est une prépa type MPSI), c'est que l'on esquive les matières "inutiles", genre la chimie :up8: .

Pour le cycle ingé, je peux te dire que les matières principales se concentrent moins sur les maths fondamentales qu'en prépa et plus sur les sciences appliquées telles que la méca (résistance des matériaux, CAO, ...), l'informatique, aérodynamique, transferts thermiques, ...

En France, ce qui va faire la différence entre toi et un ingénieur de l'X, de Centrale ou d'une grande école aéronautique ça n'est pas juste les compétences, c'est avant tout le nom de l'école.
On part du principe (et ça a un fond rationnel) qu'une école très sélective a des bons candidats... même si ça n'est pas toujours vrai, le simple fait qu'en général ça soit vrai suffit aux grandes boites du secteur à se servir presque exclusivement dans ces viviers.

Je ne peux (malheureusement) que valider ce que dit Space Opera...
Néanmoins la première question que tu dois te poser (de mon point de vue) c'est qu'est-ce que tu veux faire? Parce que "ingénieur aérospatial" ça veut tout et rien dire. Est-ce que tu veux faire de l'informatique, de l'électronique, de la mécanique, de la thermique, de la RF...? Est-ce que tu veux être coté R&D, conception, calcul, gestion de projet, assemblage, essai...?
A partir de là tu verras assez facilement si tu as les cours qu'il faut dans ton école!! Mais quand bien même, le deuxième point crucial c'est les stages: si tu ne viens pas des "Top" écoles il va falloir que tu vendes autre chose que juste ton diplôme. A toi de bien les choisir (trouver) dans les bons domaines et les bonnes enteprises: il faut réussir à mettre un pied dans le milieu et une ligne sur ton CV.
Après tout peut rester ouvert: j'ai moi même un diplôme en conception mécanique et pourtant je n'en fais plus du tout aujourd'hui, j'ai découvert d'autres types de poste pendant mes stages!!
Et concernant la "spécialisation" de l'enseignement là aussi je dirais que ça n'a pas une importance si capitale que ça: je n'ai jamais eu aucun cours ni aucune spécialisation en spatial ou aéronautique dans ma formation et pourtant 8 mois après l'obtention de mon diplôme j'étais à Kourou avec un satellite pour une campagne de tir, et je suis toujours aujourd'hui dans le milieu...

PS: Pour Stikeurz, la chimie n'est pas forcement absente/inutile dans le spatial!! Bien au contraire ne serais-ce que pour les matériaux où le domaine est très à la pointe pour le développement de nouvelles choses...

Albatros06 a écrit:PS: Pour Stikeurz, la chimie n'est pas forcement absente/inutile dans le spatial!! Bien au contraire ne serais-ce que pour les matériaux où le domaine est très à la pointe pour le développement de nouvelles choses...

Oui, je suis d'accord qu'elle doit avoir un importance dans le milieu (je pensais surtout à la propulsion chimique).
C'est pour ça que je l'ai mis entre guillemets :D

Cependant, il s'agit, à mon avis, d'une matière assez à part et éloignée des sciences de l’ingénieur que l'on a l'habitude de pratiquer (peut-être me trompes-je).

Je suis tout à fait d'accord avec toi Albatros06 mais je voulais juste avoir quelques informations sur ce secteur d'activité.
Personnellement, j'hésite encore entre de la mécanique (RDM, matériau etc.) et de l'énergétique (mécanique des fluides, transfert thermique etc.). Je compte sur mon stage de deuxième année, qui commence en septembre prochain, pour me décider. Mais je suis sûr de vouloir travailler dans le domaine du spatial, qui m'attire depuis toujours, reste à voir si j'en aurais l'opportunité. En attendant j'essaie de recueillir quelques informations.

C'est dommage de ne pas faire de chimie, c'est assez intéressant. En plus ça se combine à la thermodynamique qui est fondamentale dans ce domaine..

Ce que je peux te dire sur l'avantage de faire prépa intégré (moi, c'est une prépa type MPSI), c'est que l'on esquive les matières "inutiles", genre la chimie :up8: .

Justement, je pense que la prépa "classique" est à ce sens une bonne chose puisqu'elle permet d'acquérir une certaine culture générale en sciences fondamentales, peut être plus "abstraites" au premier abord, qui à mon avis est nécessaire avant de s'intéresser aux sciences appliquées. Quand on a un fond en sciences fondamentales je pense que l'on est plus à même de comprendre les phénomènes qu'on nous présente en école d'ingénieur, savoir d'où provient telle relation mathématique, éventuellement la redémontrer pour la retrouver etc. Mais ceci est un autre débat ;)

Je suis assez d'accord avec toi Spoutnik51.
Et sinon Provost tu cherches quoi exactement comme informations alors?

Ma réponse est assez tardive mais qui sait, elle pourra peut-être t'aider ou aider un autre étudiant. Voici le contexte : je suis actuellement en poste dans une entreprise spatiale française sur Toulouse après avoir fait une école d'ingénieur généraliste avec un double diplôme à l'école Polytechnique de Montréal (en génie aérospatial).

Une des spécificités de l'industrie spatiale est que les entreprises recherchent beaucoup de gens qui possèdent une vraie compétence dans certains domaines techniques: par exemple la conception mécanique, thermique, les divers types de propulsions spatiales, les télécommunications (antennes, signal, ...) etc...  Si tu as l'occasion de te spécialiser dans une de ces disciplines ça pourrait t'aider à trouver un poste ensuite : le spatial n'est pas une science en soi mais une industrie complexe qui fait appel à toutes ces disciplines. Si comme moi tu as fait une école dite "généraliste", il est plus difficile de sortir du lot ... venir d'une école très réputée aide énormément, mais il ne faut pas sous-estimer les compétences que tu peux apprendre en parallèle de tes cours : avoir des cours optionnels centrés sur le spatial ou la technique, un hobby en robotique, fuséologie ou astronomie, trouver un programme de double-diplôme te permettant de t'orienter un peu vers le spatial, sont tous des éléments qui peuvent faire la différence.

Ensuite, il faut garder à l'esprit que commencer dans une entreprise "non spatiale" n'est pas un fin en soi : de nombreux postes se libèrent chaque année et avoir une bonne expérience technique dans une autre entreprise est aussi un atout.

Un peu tardif de ma part comme réponse, mais je tiens à te rassurer quelque peu à ce sujet.

Je suis ingénieur généraliste de formation (et de diplôme) et travail depuis deux ans (seulement) dans le secteur spatial. C'est tout à fait possible d'intégrer ce secteur sans avoir suivi l'X ou Aérosup.
D'une part, si vraiment tu es motivé, rien ne t'empêche de terminer ta formation avec un double cursus dans une université ou école spatialisée dans le domaine (profite s'en pour aller à l'international si c'est possible). Mais bon, cela peut être dispendieux. Personnellement, c'est ce que j'ai fait et je rembourse mon prêt étudiant.
Tu peux essuyer des refus pour des boites comme Airbus, Thales, Arianespace, etc... C'est pas grave ! Tu peux toujours trouver des entreprises de sous-traitance. Soit en étant dans un bureau d'étude (c'est par là que j'ai commencé) soit dans une plus petite entreprise voir PME qui font des sous-systèmes. Elles sont nombreuses, intéressantes, mais pas forcément connues et c'est bien la difficulté pour les trouver.
Comme dit Yamimi en général, ces entreprises peuvent rechercher de personnes qualifiées (mais pas toujours, après tout il faut bien faire le liant entre les spécialistes) dans un domaine. Du coup, les offres d'emplois sont parfois décourageantes. Elles te demandent de tout connaitre aux technologies employées et à l'environnement de la boîte. Regarde surtout l'expérience demandée. S'il faut un ou deux ans, c'est bon, tu peux essayer de postuler.
Toujours pour abonder dans le sens Yamimi, il faut bien choisir son cursus, mais aussi ces stages.

Perso, j'ai fait une école généraliste, deux stages dans le spatial et complété le tout pour une année à l'étranger dans une fac avec un cursus orienté que spatial. Et bien, j'ai été recruté du fait de cette dernière, de mon profil généraliste, mais aussi d'un projet auquel j'avais participé qui n'avait rien à voir avec le spatial, mais qui correspondait au métier que j'allais faire.

Donc oui, pour un ingénieur généraliste, faire du spatial c'est tout à fait possible.