Encore sur Space X et le futur

Je place volontairement ce post hors sujet Space X car il ne concerne qu'un agréable ressenti historique :

Au sujet du fil : Sujet: Re: [SpaceX] Actualités et développements du Raptor, du lanceur et des vaisseaux de l'ITS   Hier à 22:31



En lisant les posts enthousiastes des uns et des autres, je retrouve l'engouement que j'avais ressenti en suivant du mieux possible en son temps
(1958) les développements des avions fusées qui allaient nous amener au North American X-15. C'était souvent d'interminables palabres frisants la science fiction. Je me souviens que dans un livre écrit par Scott Crossfiefd un chapitre où, devenu vedette avec son passage de Mach 2 sur avion fusée, il avait été pressenti pour travailler avec une équipe dont un "cabinet noir" était tenu par deux jeunes et brillants ingénieurs autant enthousiastes que visionnaires et parlaient à Crossfield d'un super avion fusée volant jusqu'à 100 km d'altitude et Mach 6. Cela avait laissé rêveur Scottfield et nous, fan club de cette branche aérospatiale, la têtes dans les étoiles c'était devenu presque de la science fiction. Il me semble que vous en êtes là avec ITS, Raptor, BE330  et consort. Profitez en bien, c'est un régal et vous ne renierez jamais ces bons moments où, l'imagination nourrit l'espoir, jusqu'à satiété.  :up8:

Pour prolonger ce rétro-futurisme , une série sur TMC  vient de passer sur les hydravions à réaction SeaMaster  et  SeaDart qui devaient dans les années 1950 être la force de frappe nucléaire USA !
Mais les porte-avions et sous-marins nucléaires avec Polaris les mirent HS in extremis !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Martin_P6M_SeaMaster

https://fr.wikipedia.org/wiki/Convair_XF2Y-1

Très instructif  sur ce qui devait être et ne fut pas !

Ah Giwa, j'ai sauté ou oublié cet épisode de notre histoire des débuts de la dissuasion !