Moteur nucléaire

Bonjour, j'ai regardé sur internet des vidéos expliquant le fonctionnement d'un moteur nucléaire. Il disent qu'ils chauffent de l'hydrogène grâce a un coeur nucléaire et ensuite l'hydrogène est expulsé par la tuyère, ce qui engendre la poussée. Ma question c'est en gros la poussée est-elle bien générée par l’expansion du gaz (hydrogène) engendré par le fait qu'on l'ai fait chauffé grâce au coeur nucléaire?

Yomaha a écrit:Bonjour, j'ai regardé sur internet des vidéos expliquant le fonctionnement d'un moteur nucléaire. Il disent qu'ils chauffent de l'hydrogène grâce a un coeur nucléaire et ensuite l'hydrogène est expulsé par la tuyère, ce qui engendre la poussée. Ma question c'est en gros la poussée est-elle bien générée par l’expansion du gaz (hydrogène) engendré par le fait qu'on l'ai fait chauffé grâce au coeur nucléaire?

En gros: pas tous à fait mais presque.

Plus en détail:
C'est le même principe que le sifflet d'une cocote minute. En effet, une formule (la relation des gaz parfait - c'est de la thermodynamique) nous dit:
P*V = n * r * T
Ce que ça nous dis, c'est que: la pression * le volume = une "constante" * Température du gaz

Donc si on reviens à notre moteur:
Ce que fait le moteur, c'est chauffer un gaz grâce à un cœur nucléaire. De part la relation du dessus, cela ne peux engendré que deux choses:
1 - Si la pression est constante, le volume occupé par le gaz augmente
2 - Si le volume est constant, la pression augmente
Vu que l'on est dans le moteur, c'est le cas 2 qui s'applique. Du coup, la pression du gaz augmente dans la "chambre de combustion du cœur". A partir de là, c'est l'éjection du gaz dans une tuyère qui permet de généré la poussé (action - réaction: newton).

Donc pour résumer, le cœur nucléaire augmente la température d'un gaz, ce qui à pour effet de faire monter sa pression. Vu que le gaz est sous haute pression, la vitesse d'éjection du gaz est très élevé (bien plus que dans un moteur "normal"). L’expansion du gaz n'est qu'un effet secondaire. Ce n'est pas régit par les même lois.


Je ne sais pas si c'est très clair... C'est pas si trivial que ça à expliquer dans les math du trucs.

Alors dans se type de moteur il n'y a aucune combustion si je comprends bien? Il n'y a pas d'oxygène.

Yomaha a écrit:Alors dans se type de moteur il n'y a aucune combustion si je comprends bien? Il n'y a pas d'oxygène.

En effet. D'ailleurs dans un moteur fusée, l'oxydant n'est pas forcement de l'oxygène, on utilise aussi d'autres comburants.

Alors logiquement il ne produit aucune flamme vu qu'il n'y a pas de combustion

Yomaha a écrit:Alors logiquement il ne produit aucune flamme vu qu'il n'y a pas de combustion

Si tu veux plus de détails essais ça