Falcon 9 block 5 (Telkom-4 "Merah Putih") - 7.8.2018

Le satellite Telkom-4 en construction chez SSL à Palo Alto :

Et sait-on pourquoi certains techniciens sont en blanc alors que d'autres en brun?

Peut-être clients et constructeur...

Le lancement de Telkom-4 a été avancé du 3 au 2 août 2018.
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1012783048213987328

Merah Putih, ou Telkom 4, est un satellite de télécommunications pour Telkom Indonesia.
Il sera lancé par une F9 B5, sans doute le Core B1049, et étant donné l'insertion orbitale du satellite en GTO, il devrait également revenir sur Terre sur l'ASDS OCISLY.

[mod]Fusion des sujets[/mod]

Static fire "NET" le 31 juillet. Lancement le 4 août.
Source NSF

Ce lancement pourrait (je le met au conditionnel vu qu'il n'y a encore aucune confirmation officielle) utiliser le premier étage B1046 (le premier Block 5 qui a servi a lancer Bangabandhu-1, le 11 Mai dernier).

Source: https://www.teslarati.com/spacex-first-falcon-9-block-5-reuse-drone-ship-turnaround-record/

Le core 1046 semble être confirmé pour ce vol et il devra revenir une fois de plus sur OCISLY.

(Twitter)

Cela parait assez logique dans la stratégie de Space X.
Il faut donner corps par la pratique à la légende du core ré-utilisable ad-vitam (quasi) aeternam.

Ouvrez le ban !

Un roulement de tambour aurait été plus approprié :
http://www.expressio.fr/expressions/ouvrir-fermer-le-ban.php

Sinon il y a un deuxième candidat pour ce lancement le 1047 dont on a replié les pieds sur le port avant de le transporter.
Ce serait d'ailleurs un sacré challenge pour SpaceX de faire voler un même étage en moins de 20 jours.

montmein69 a écrit:...Il faut donner corps par la pratique à la légende du core ré-utilisable ad-vitam (quasi) aeternam...

Quand on donne corps par la pratique à quelque chose, ça n'est plus une légende mais une réalité... :D

Spaceflightnow annonce que le lancement est reporté au 7 août, entre 5h19 et 7h19 GMT.

La Falcon 9 B1046.2 est déjà à la verticale sur le SLC-40 pour son static fire prévu demain jeudi.

(C. Bergin)

Edit : Une photo du booster par K.Kremer (Juste derrière le bateau)

Etant donné que le 1046 était le premier block 5, on a pensé qu'il allait être démonté en profondeur et ne jamais revoler. Cependant il va revoler et il s'est écoulé que 3 mois entre les deux utilisation.
Sait-on ce qui a été fait sur cet étage ?

solfra a écrit:Etant donné que le 1046 était le premier block 5, on a pensé qu'il allait être démonté en profondeur et ne jamais revoler. Cependant il va revoler et il s'est écoulé que 3 mois entre les deux utilisation.
Sait-on ce qui a été fait sur cet étage ?

SpaceX reste bien secret sur les étapes de maintenance de ces étages récupérés, ainsi que sur les couts. En tout cas le fait qu'il revole si tôt est bon signe.

Mustard a écrit:

solfra a écrit:Etant donné que le 1046 était le premier block 5, on a pensé qu'il allait être démonté en profondeur et ne jamais revoler. Cependant il va revoler et il s'est écoulé que 3 mois entre les deux utilisation.
Sait-on ce qui a été fait sur cet étage ?

SpaceX reste bien secret sur les étapes de maintenance de ces étages récupérés, ainsi que sur les couts. En tout cas le fait qu'il revole si tôt est bon signe.

Je ne suis pas sûr que ce soit bon signe. Le dernier tweet d’Elon Musk sur la mise au point de la Falcon 9 Block V était nuancé. Ce qu’écrit @Solfra me paraît juste : le 1046 devait être décortiqué et le tweet d’Elon Musk du mois de mai sur le sort de ce core laissait entendre qu’il ne revolerait pas. Apparemment, SpaceX a changé d’avis. Ils sont confrontés peut-être à un imprévu, ou à quelque chose qui donne lieu à des avis divergents. On peut faire l'hypothèse qu’ils ont décidé en conséquence de tester à nouveau cet étage, avec un deuxième vol. C’est peut-être un autre core Block V qui sera complètement démonté. 

Ils ont apparemment des difficultés avec les pieds rétractables, et il y a probablement d’autres problèmes que nous ne connaissons pas. Je ne vois d’ailleurs pas la pertinence d’une communication de SpaceX sur des problèmes qu’eux-mêmes auraient encore du mal à cerner. Avec la question du vol habité, les implications internationales, et le côté un peu impulsif et confus de l’actuel locataire de la Maison-Blanche, il vaut mieux que SpaceX ait une communication sobre et sûre sur la Falcon 9 Block V.

Mettre au point un étage de fusée capable de voler dix fois sans maintenance lourde est très ambitieux. Je suis convaincu qu’ils y parviendront. Mais cela va peut-être prendre encore un peu plus d’un an.

Quant à cette histoire de 7 vols réussis sans modifications de la Falcon 9 Block V avant le premier vol avec équipage, la NASA et SpaceX peuvent déclarer ce qu’ils veulent sur ce sujet, mais je n’y crois pas une seconde. Oui, il n’y a pas à ce jour de projet de Block VI, mais la Block V est une nouvelle fusée (100 modifications significatives par rapport à la Block IV), ce n’est pas encore un produit stabilisé. Tout au long de 2018 et 2019, il faudra donc l’améliorer. Le danger pour les astronautes, ce serait un dogmatisme absurde de gens de la NASA, qui de manière fort paradoxale s’opposeraient à des améliorations pour renforcer la sécurité dans la dernière ligne droite, améliorations prenant en compte l’expérience des derniers étages récupérés. Passer au vol habité suppose certes de réduire progressivement la prise de risque lors des modifications, mais ne peut pas se traduire par un gel prématuré de solutions qui ne sont pas encore arrivées à maturité. C’est un « juste milieu » à trouver.

La mise à feu statique a eu lieu.
https://twitter.com/SpaceX/status/1025077035230670848

La masse de Merah Putih est de 5800 kg.

http://www.americaspace.com/2018/08/02/good-test-fire-paves-way-for-first-spacex-block-5-reflight-with-merah-putin-on-aug-7/

Une info glanée sur teslarati :

Eric Ralph a écrit:On the ground to visually confirm plans for the historic reuse, Teslarati photographer Tom Cross also managed to capture an intriguing propellant loading and abort test, where SpaceX appeared to intentionally abort a ‘launch’ attempt after rapidly loading a full complement of liquid oxygen (LOX) and rocket-grade kerosene (RP-1).

Traduction rapide:
Le photoreporter de teslarati Tom Cross qui était sur site pour confirmé la réutilisation historique, a, aussi, capturé un chargement et un test d'abandon (non prévu) où SpaceX a apparemment intentionnellement interrompu une tentative de lancement après un remplissage rapide de complément en LOX et RP1.

Le journaliste avance que ce peut être un test en relation avec les vols habités.

PS: le lien de l'article :
https://www.teslarati.com/spacex-first-falcon-9-block-5-first-reflight-august-7-static-fire-test/

Les prévisions météorologiques donnent 80 % de chances de conditions favorables.
https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1025769368892989440

Le badge de ce lancement :

La chronologie prévue pour ce lancement :

"Arthur - Space Oddity" fera un direct dès 7h du matin (en français) :