Falcon 9 (Starlink v1.0 L26) - CCSFS - 15.5.2021

Une fusée Falcon 9 de SpaceX sera lancée depuis le complexe de lancement 40 (SLC-40) de la base de Cap Canaveral de la Force Spatiale des Etats-Unis (Cape Canaveral Space Force Station) pour mettre sur orbite la 26ème série de 60 satellites Starlink v1.0, le 13 mai 2021.

Ce sera le second lancement orbital effectué par SpaceX au cours du mois de mai 2021.

L'identité du booster réutilisé pour ce lancement n'est pas encore connue.

Il pourrait en théorie s'agir du B1049, pour son 10ème lancement. Mais la santé de ce booster a suscité des interrogations. Il se peut donc que le premier dixième lancement d'un premier étage de SpaceX utilise le B1051. Or celui-ci viendra d'effectuer le lancement L25 de Starlink le 4 mai et ne sera donc pas encore disponible pour L26. Le B1058, pour son 8ème vol, serait donc envisageable.

A suivre !

Le 1049 sera utilisé sur Starlink 25 mardi 4/5.

Ce sera le 1051 ou le 1058.

AlexSSC a écrit:Le 1049 sera utilisé sur Starlink 25 mardi 4/5.

Ce sera le 1051 ou le 1058.

Exact. Tu as tout à fait raison. Au temps pour moi.

C'est le 1049 pour Starlink 25 après-demain pour son 9ème vol.

Donc peut-être le 1051 pour son 10ème vol pour L26. Ce qui ferait du 13 mai 2021, si l'échéance est respectée, une date historique.

Yes, à suivre :D !

NSF annonce l'étage B1058.8

Oui j'ai les mêmes infos.

Reste à voir si la prochaine mission (Starlink-28) utilisera le B1060 avec un temps de remise en état record ou le B1061 qui rentrera dans la course après ses 2 missions habitées.

Wakka a écrit:NSF annonce l'étage B1058.8

On se rappellera, que le premier vol de ce premier étage remonte justement à Mai de l'an dernier, pour le premier vol habité de la capsule Dragon.

Donc, si ce vol réussit, cela fera 8 lancements en un an pour ce premier étage! Que de chemin parcouru depuis Mars 2017 et la première réutilisation d'un premier étage d'une Falcon-9. Un étage qui avait voler pour la première fois un an auparavant (en Avril 2016 et fut le premier à se poser avec succès sur une barge en mer).
Donc en quatre ans, on est passer d'une réutilisation qui aura demander un an de préparation, à 8 lancements pour un même premier étage en un an seulement!

AlexSSC a écrit:Oui j'ai les mêmes infos.

Reste à voir si la prochaine mission (Starlink-28) utilisera le B1060 avec un temps de remise en état record ou le B1061 qui rentrera dans la course après ses 2 missions habitées.

Le lancement suivant devant être le premier Juin avec celui du satellite XM-8, oui il ne serait pas étonnent que le B-1060 soit utilisé pour lancer Starlink-28 et que, de ce fait, pour lancer XM-8, ils doivent utiliser soit le B-1061, dans son troisième vol, moins d'un mois après son deuxième vol (CREW-2), ou bien B-1063, dans son deuxième vol aussi (a lancé Sentinel-6 en Novembre dernier), ils n'ont pas d'autres alternatives connues.

Maintenant, il y a aussi des indices laissant penser que le B-1061 ait son troisième vol réservé pour le lancement de la mission habitée Inspiration-4 en Septembre et que le B-1063 continue d'avoir son deuxième vol réservé par la NASA pour le lancement de DART en Novembre, et que donc, le B-1060 soit le seul disponible pour lancé XM-8.

Pour conséquence, le lancement de Starlink-28 pourrait se voire reporté à la mi-juin, faute de premiers étages disponibles (la perte du B-1056 en Février dernier a été un coup relativement dur pour le planning de lancement de Space-X).

La Falcon 9 est pour l'instant certifiée pour 2 vols habités seulement il le semble. A suivre...

2 vols habités NASA.

Je pense que Jared Isaacman et ses collègues utiliseront un lanceur ayant volé plus de deux fois.

Ce lancement n'emportera que 52 satellites Starlink, 8 exemplaires étant remplacés par un satellite radar Capella et Tyvak-0130.

https://twitter.com/SpaceX/status/1393305828342468613

David L. a écrit:Ce lancement n'emportera que 52 satellites Starlink, 8 exemplaires étant remplacés par un satellite radar Capella et Tyvak-0130.

Ce n'est pas qu'une histoire de 8 Starlink remplacés par 2 satellites.
Ils vont aussi être placés sur une orbite beaucoup plus haute (insertion à quasiment 600 km x 600 km), donc même si la charge utile n'avait été composée que de Starlink il n'y en aurait sûrement pas eu 60

Le lien Youtube pour la retransmission du lancement :

Début de la retransmission.

Décollage.

MECO.

Séparation des étages.

Allumage du deuxième étage.

Séparation de la coiffe.

Allumage de rentrée du premier étage.

Insertion orbitale nominale.

Réallumage (SES-2) dans 45 minutes.

C’est toujours impressionnant de voir s’inscrire au compteur des vitesses encore assez élevées à de faibles distances de la barge.

Et puis, miracle de l’informatique, des calculs et de la modulation de la poussée : la vitesse est quasiment nulle quand les pieds de la Falcon entrent en contact avec le plancher de la barge.

Le premier retour de booster de Falcon 9 a eu lieu en décembre 2015, sur la terre ferme, il y a presque cinq ans et demi donc. Malgré des dizaines et des dizaines de réitérations (76, indique le site de SpaceX), cela reste fascinant.

Réallumage bref du deuxième étage.

Première séparation (Capella) dans 2 minutes.

Confirmation de la séparation du satellite de Capella Space.

David L. a écrit:Confirmation de la séparation du satellite de Capella Space.

C’est bien. Mais la caméra ne permettait pas de voir le satellite. On ne voit que les Starlink.

Confirmation de la séparation du satellite Tyvac.

La séparation des 52 satellites Starlink est prévue dans 37 minutes.