Carburant 1er étage Saturn V

Le 1er étage de la fusée Saturn V (Saturn I aussi) utilisait du kérosène et de l'oxygène. Pourquoi pas de l'hydrogène et de l'oxygène comme les 2ème et 3ème étage?

Parce qu'à l'époque on savait pas faire des réservoirs cryogéniques de si gros diamètre (10 m).

En diametre oui, le seconde étage fait 10m de diametre, mais plutot qu'ils n'ont pas de moteurs O/H plus puissant que le J-2, ou il faut trop de moteurs J-2 pour le 1er étage.

Enfin, c'est ce que je pense, car 5 moteurs J-2 sur le seconde, combien il en faut pour le 1er ???

La NASA exigeait dans la mesure du possible d'utiliser des technologies éprouvées pour limiter les risques.La production d'un moteur de cette taille etait en soin un challenge. La NASA n'a donc pas voulu prendre le risque d'utiliser le LH2 et a préféré le couple LOX/RP1.

Source : Stages to Saturn

...et puis l'hydrogéne liquide étant trés leger, les reservoirs auraient des dimensions gigantesques!!!

Oui, je me suis embrouillé les pinceaux, le S2 a le même dimètre que le S1C, donc c'est la taille des réservoirs et de l'étage pour propulser les 2500 tonnes du lanceur qui aurait du être prohibitif.

Le moteur J2 était ce qui avait de mieux à l'époque en propulsion cryo.