Nouveau record mondial pour l'AN-225
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Le Mriya s’est posée hier à l’aéroport de Hahn (Allemagne) pour transporter un générateur Alstom de 190t.
Ce générateur est la plus lourde pièce indivisible transportée par voie aérienne et montre encore une fois la supériorité de l’AN-225 dans le cadre de transports lourd. Cette pièce sera utilisée dans la construction d’une usine à gaz en Arménie. Au total six voyages seront nécessaires, les quatre premiers ont été accomplies par des AN-124 (version plus légère) et les deux derniers feront appel au Mriya.
Ce générateur est la plus lourde pièce indivisible transportée par voie aérienne et montre encore une fois la supériorité de l’AN-225 dans le cadre de transports lourd. Cette pièce sera utilisée dans la construction d’une usine à gaz en Arménie. Au total six voyages seront nécessaires, les quatre premiers ont été accomplies par des AN-124 (version plus légère) et les deux derniers feront appel au Mriya.
Notez aussi que la nouvelle livrée lui va à merveille. :bave:
Avant : http://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-225-Mriya/1510103/L/&sid=c69c69b8daf74abbedbfade97e65b657
Après : http://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-225-Mriya/1563317/L/
Avant : http://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-225-Mriya/1510103/L/&sid=c69c69b8daf74abbedbfade97e65b657
Après : http://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-225-Mriya/1563317/L/
Main engine start- Messages : 1483
Inscrit le : 10/08/2007
Age : 34
Localisation : Savigny-le-Temple (77)
Quelques images de plus du Mriya à Toulouse (1er link de Main engine start sur le message précedent). Seule différence: il faisait plus beau ! :D (disons un temps normal ici, quoi.. :D )
http://www.konnek-t.com/dotclear/index.php/2007/12/12/114-le-plus-gros-parmi-les-gros
http://www.konnek-t.com/dotclear/index.php/2007/12/12/114-le-plus-gros-parmi-les-gros
Loulou- Messages : 1164
Inscrit le : 08/10/2007
Age : 74
Localisation : Saint Cyprien
De beaux restes pour cet avions unique (en terme de construction) qui fêtera prochaînement ses 21 ans d'âge (PV déc. 88).
Affichant au décollage 600 tonnes de masse (max.) arrachées par la puissance de six turboréacteurs de 230 kN chacun, ce géant des airs en jette encore de nos jours. Malheusement pour lui, l'éclatement de l'Empire soviétique ne lui aura pas permis d'avoir la carrière qu'il méritait.
Doté d'un potentiel évident pour transporter des charges volumineuses, il était remis en condition de vol (tournant du siècle). Dès son retour sur le circuit, il démontrait de nouveau ses capacités en battant plusieurs records du monde.
L'emport de 200 tonnes de charge (voire plus, en soute ou sur son dos) ne l'effraie nullement
Longue vie à cet Antonov hors du commun.
Colson (alias Toucan)
Affichant au décollage 600 tonnes de masse (max.) arrachées par la puissance de six turboréacteurs de 230 kN chacun, ce géant des airs en jette encore de nos jours. Malheusement pour lui, l'éclatement de l'Empire soviétique ne lui aura pas permis d'avoir la carrière qu'il méritait.
Doté d'un potentiel évident pour transporter des charges volumineuses, il était remis en condition de vol (tournant du siècle). Dès son retour sur le circuit, il démontrait de nouveau ses capacités en battant plusieurs records du monde.
L'emport de 200 tonnes de charge (voire plus, en soute ou sur son dos) ne l'effraie nullement
Longue vie à cet Antonov hors du commun.
Colson (alias Toucan)
Toucan- Messages : 62
Inscrit le : 11/08/2009
Age : 80
Localisation : 94440 Santeny
Je me permet de déterrer ce fil de discussion afin de ne pas en créer un nouveau et de ne pas polluer les autres fils.
Voici un excellent reportage très récent sur l'Antonov 225 et sa genèse (à regarder jusqu'au bout pour savourer la fin musicale)
Voici un excellent reportage très récent sur l'Antonov 225 et sa genèse (à regarder jusqu'au bout pour savourer la fin musicale)
Clg_55- Messages : 230
Inscrit le : 30/07/2021
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Localisation : Charente
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