Falcon 9 (Cygnus NG-20) - CCSFS - 30.1.2024

Space.com a écrit:
Lors d'une téléconférence pré-vol le vendredi (26 janvier), William Gerstenmaier, vice-président de la fiabilité de la construction et du vol chez SpaceX, a déclaré que la coiffe de charge utile du Falcon 9, la coque qui entoure et protège un vaisseau spatial pendant la montée au sommet d'une fusée, a dû être modifiée pour ajouter une trappe mesurant 5 pieds sur 4 pieds (1,5 m sur 1,2 m) à la coiffe de charge utile du Falcon 9. La trappe donne aux équipes au sol la possibilité d'ajouter des cargaisons supplémentaires "de dernière minute" avant le lancement, y compris des friandises spéciales comme de la crème glacée pour les astronautes à bord de la station spatiale, a déclaré Gerstenmaier.
Gerstenmaier a ajouté que la complication de l'ajout de la trappe a contribué à la décision de reporter le lancement d'un jour au 30 janvier. Cela s'explique par le fait que la zone à l'intérieur de cette trappe doit être contrôlée sur le plan environnemental, car toute contamination sur le matériel d'amarrage de Cygnus pourrait affecter la qualité de son amarrage à l'ISS.
"Donc, c'est une activité assez intense", a déclaré Gerstenmaier. "Ce sera la première fois que nous le ferons. Cela a nécessité beaucoup de modifications de notre part pour préparer ce matériel à être prêt à voler."

Astro-notes a écrit:Ca alors, j'e n'en  crois pas mes yeux ! 

David L. a écrit:Décollage.

David L. a écrit:MECO.

Séparation des étages.

SES-1.

Séparation de la coiffe.

David L. a écrit:Le moteur Merlin du deuxième étage utilise une tuyère courte.