X-Planes

Vu ce jour dans la newsletter de "La Porte de l'Histoire":

https://www.laportedelhistoire.fr/boutique/x-planes-de-mach-1-jusqua-7-274-km-h-chuck-yeager-neil-armstrong-et-tous-les-heros-de-la-nasa/

Heureusement qu'il y a les Editions EPO pour nous sortir quelques livres sur les astronautes, notamment des traduction de biographies.

Une petite erreur de clavier. Ce sont les éditions JPO et non EPO 


https://www.editions-jpo.com/fr/

vp a écrit:
Heureusement qu'il y a les Editions EPO pour nous sortir quelques livres sur les astronautes, notamment des traduction de biographies.

L'EPO, c'est ce qui permettait à Armstrong d'aller aussi vite dans les montées de col qu'avec son X-15...

Papy Domi a écrit:Vu ce jour dans la newsletter de "La Porte de l'Histoire":


https://www.laportedelhistoire.fr/boutique/x-planes-de-mach-1-jusqua-7-274-km-h-chuck-yeager-neil-armstrong-et-tous-les-heros-de-la-nasa/

Super !
Comme ça, je vais trouver un successeur à mon vieux bouquin en "english" qui date d'une bonne quarantaine d'années !



Actuellement, côté numérotation X, on a bien du dépasser la soixantaine !

Tant qu'on y est, et ça tombe bien, le X-59 QueSST (NASA / Lockheed Martin "Skunk Works"), sorte de démonstrateur supersonique (Mach1,4) relativement silencieux (Quiet SuperSonic Technology), doit faire sa sortie d'usine ("rollout") le 12 janvier !

https://twitter.com/NASA/status/1734278374112067879
https://www.space.com/nasa-x-59-quiet-supersonic-jet-rollout-livestream



Crédit :  Lockheed Martin

https://www.nasa.gov/quesst-the-vehicle/

Pour EPO je n'avais pas compris l'astuce.

La photo ci-dessus me fait penser à l'ESPADON dans Black et Mortimer. Génial en tout cas.

Pour les X PLANES, en français il y a le livre "très ancien" X15 de Scott Crossfield. 

Et dans la série des Apogee Books il y a aussi le X15 et les lifting bodies de la NASA. En anglais.

Egalement dans les très bons livres de chez SPRINGER PRAXIS BOOKS SPACE EXPLORATION. En anglais too.
(quelques livres ont été traduits en allemand...)

il y a un portfolio couleur dans le livre XPLANES de JPO Editions ? :fb_rire2:merci des réponses avant achat

Tien je vois que nous avons les mêmes références. Cela me ravi. 

Dans la série des X, deux monographies de seulement 64 pages, mais d'une incroyable densité avec quantité de photos (certaines en couleurs au centre), de schémas, de croquis, de tableaux, de listes, plus un texte technique et historique en petits caractères d'une grande richesse comme savent le faire excellemment les anglo-saxons ... J'ignore si de tels ouvrages se trouvent encore dans le commerce, ... ou sous une autre forme ?

Images nous rappelant qu'il y a une lointaine histoire sur le sujet des planneurs hypersoniques. Je m'en souviens encore vivement. 

qui a acheté le livre xplanes de JPO EDITIONS ?

Gasgano a écrit:Tant qu'on y est, et ça tombe bien, le X-59 QueSST (NASA / Lockheed Martin "Skunk Works"), sorte de démonstrateur supersonique (Mach1,4) relativement silencieux (Quiet SuperSonic Technology), doit faire sa sortie d'usine ("rollout") le 12 janvier !

Une vue du X-59 lors de son "rollout" du 12 janvier depuis l'usine de Lockheed Martin à Palmade en Californie.
Son qualificatif de "quiet" indique qu'il ne devrait pas produire plus de 75 dB au sol en régime supersonique !
Le premier vol ne saurait tarder ...



Bon article d'Air & Cosmos :
https://air-cosmos.com/article/supersonique-le-demonstrateur-technologique-x-59-a-effectue-sa-sortie-d-usine-68236

Aux USA on adore les produits industriels qui se rapprochent de l'esprit des Marvel ; surtout en aviation !

Le moteur du X-59 démarré pour les tests
L'avion de recherche supersonique silencieux X-59 de la NASA est assis dans son stand d'exploitation dans les installations Skunk Works de Lockheed Martin à Palmdale, en Californie, et allume son moteur pour la première fois. Ces tests de fonctionnement du moteur démarrent à faible puissance et permettent à l'équipe du X-59 de vérifier que les systèmes de l'avion fonctionnent ensemble tout en étant propulsés par son propre moteur. Le X-59 est la pièce maîtresse de la mission Quesst de la NASA, qui vise à résoudre l'un des principaux obstacles au vol supersonique au-dessus de la terre ferme en rendant les bangs soniques plus silencieux.

Crédit image : NASA/Carla Thomas

sources:
https://www.nasa.gov/image-detail/x-59-performs-first-engine-run/
https://www.nasa.gov/aeronautics/x-59-fires-up-its-engine-for-first-time-on-its-way-to-takeoff/