EVA: purge de l'azote dans le sang ?

Lors des EVA, les américains (et peut être les russes aussi) passent plusieurs heures à purger l'azote de leur sang afin de n'avoir que l'oxygène comme alimentation.
J'aurai donc 3 questions:

1) pourquoi cette procédure, quel en est l'avantage ?

2) je croyais que l'oxygène pur provoquait un état d'extase, une ivresse. Pourquoi dans ne sont ils pas impacté par ce phénomène ?

3) lors du retour, doivent ils aussi subir une isolation pour revenir avec de l'azote ou n'est ce pas nécessaire ?

Mustard a écrit:Lors des EVA, les américains (et peut être les russes aussi) passent plusieurs heures à purger l'azote de leur sang afin de n'avoir que l'oxygène comme alimentation.
J'aurai donc 3 questions:

1) pourquoi cette procédure, quel en est l'avantage ?

2) je croyais que l'oxygène pur provoquait un état d'extase, une ivresse. Pourquoi dans ne sont ils pas impacté par ce phénomène ?

3) lors du retour, doivent ils aussi subir une isolation pour revenir avec de l'azote ou n'est ce pas nécessaire ?

1) l'avantage de l'O2 pur c'est qu'il est à pression réduite dans le scaphandre et que cela ne gêne pas pour les mouvements du fait justement de sa basse pression... Médicalement, le seul avantage connu est que cette formule permet d'éviter ou de minimiser les troubles de l'aéroembolie en cas d'une baisse de pression et, à plus forte raison, d'une décompression explosive

2) Justement pas à basse pression.

3) Alors là je ne sais pas, mais peut être pas??

Il y a ce fil aussi

http://www.forum-conquete-spatiale.fr/physique-et-mecanique-spatiale-f19/l-oxygene-des-pilotes-et-des-astronautes-t4914.htm

1) S'ils ne purgent pas l'azote, lorsqu'ils ne seront plus soumis qu'à une faible pression dans le scaphandre, il y a risque d'ébullition de l'azote dissout dans le sang, ce qui provoquerait imancablement une embolie. C'est le même phénomène que celui qui arrive à un plongeur qui remonte en surface trop rapidement sans observer les paliers de décompression.

2) Comme l'a dit Apolloman, seulement à pression normale. Dans le scaphandre, la pression partielle de l'oxygène est la même que dans l'air naturel. C'est juste l'azote qui manque.

3) Non, de la même manière que le plongeur qui descend n'a aucun palier à observer, L'augmentation de pression ne peut provoquer l'apparition de bulles.

Et avec les Orlan Russes? C'est la même système? J'ai cru entendre que ça allait plus vite pour faire des sortie. Pourquoi sont elles si peu utilisées???

donc a la fin de chaque eva, faut que les astraunotes paasent autant de temps remettre de l'azote dans leur sang, que de temps qu'ils ont mit pour le purger ? comment font t'il ? ils remettent juste de l'azote dans l'air progressivement jusqu'a temps que la pression soit normale (vue que l'oxygene pur a basse pression coresspond comme vous aves dit)

enfin bref, comment ca marche ?

yoann a écrit:donc a la fin de chaque eva, faut que les astraunotes paasent autant de temps remettre de l'azote dans leur sang, que de temps qu'ils ont mit pour le purger ?

Non justement, c'est ce que disait Mic8, pas besoin de "palier" à l'augmentation de pression.

Merci pour vos réponses les gars. donc tout cela est du au fait que le scaphandre est à une faible pression. Pour éviter l'effet bibendum je suppose et la rigidité.

Oui et coté Orlan, c'est pareil ,

Non les Orlan c'est un mélange Oxygène / Azote ... donc pas besoin de l'isolement avant EVA ! ! ! !

Bien que les pression cabine t scaphandre soit différentes

Paliers plus courts je suppose !

Mustard a écrit:Merci pour vos réponses les gars. donc tout cela est du au fait que le scaphandre est à une faible pression. Pour éviter l'effet bibendum je suppose et la rigidité.

Oui et coté Orlan, c'est pareil ,

Non doublemexpress

La pression d'oxygène dans l'Orlan est plus grande que dans l'EMU, si bien que la période d'adaptation avant l'équipement du scaphandre (comme pour les plongeurs en eaux profondes) est de 30 minutes d'oxygène pur, alors que pour l'EMU il est d'une heure.

Ah oui ma source

http://suzymchale.com/kosmonavtka/orlan.html