Images sur la Conquête Spatiale
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C'est l'endroit du Forum que j'ai jugé le plus approprié pour apporter ma modeste contribution en postant les images que j'ai réalisé il y a quelques années pour les Editions Fleurus-enfants ou Milan, ainsi que quelques recherches personnelles:
By jajair at 2011-10-05
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Jaj'Air- Messages : 44
Inscrit le : 17/10/2011
Age : 63
Localisation : Strasbourg
Oui, oui ! Celle là est pas mal non plus ! :megalol:
... bon ne perdons pas vu, que nous sommes dans un sujet astro ! :oops:
... bon ne perdons pas vu, que nous sommes dans un sujet astro ! :oops:
DGFIP- Messages : 892
Inscrit le : 11/09/2009
Age : 57
Localisation : La Roche Chalais
Content que mes images vous plaisent..
Ach, je suis découvert!! :o
Le Rafale m'a trahis! Ceci dit, ce n'est pas un sujet très "spatial" !! :)
Ach, je suis découvert!! :o
Le Rafale m'a trahis! Ceci dit, ce n'est pas un sujet très "spatial" !! :)
Jaj'Air- Messages : 44
Inscrit le : 17/10/2011
Age : 63
Localisation : Strasbourg
Alors là je dis respect.
Magnifique ;)
Magnifique ;)
lionel- Messages : 2195
Inscrit le : 11/11/2009
Age : 38
Localisation : Herault
Astro-notes a écrit:Waooo, le X-15, ça décoiffe, certes la pente de montée est un peu poussée, mais quelle gueule. COMPLIMENT JAJ'AIR
Tout à fait d'accord avec ce qui est dit. Ces images sont extra. Toutefois, quel est la nature du "pod" sous le fuselage du X15 ?
Il y a en fait deux "pods" dessinés qui ne sont en fait que les réservoirs externes fixés sous le fuselage de l'appareil.
Voir photo wikipedia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:X-15A2_NB-52B_1.jpg
Voir photo wikipedia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:X-15A2_NB-52B_1.jpg
Maurice- Messages : 1440
Inscrit le : 25/10/2011
Age : 39
Localisation : Val d'oise
Content que ce X-15 vous plaise:)
Ce sont en effet deux réservoirs supplémentaires, visibles ici:
Ce sont en effet deux réservoirs supplémentaires, visibles ici:
Jaj'Air- Messages : 44
Inscrit le : 17/10/2011
Age : 63
Localisation : Strasbourg
Pour les roues à l'arrière, il me semble qu'elles étaient utilisées pour faciliter le déplacement de l'appareil au sol (c'est une sorte de charriot), mais l'atterissage se faisait avec les patins
En revanche, le train avant avait été rehaussé pour que les deux réservoirs ne touchent pas le sol.
En revanche, le train avant avait été rehaussé pour que les deux réservoirs ne touchent pas le sol.
Jaj'Air- Messages : 44
Inscrit le : 17/10/2011
Age : 63
Localisation : Strasbourg
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