Disparition de Konrad Dannenberg

Un des derniers pionniers de la Conquête Spatiale et un des derniers membres de la Von Braun Team nous a quittés ce matin à 96 ans



Credit photo : New York Times 2007 http://www.nytimes.com/imagepages/2007/12/31/us/31huntsvilleCA02ready.html

J'avoue toujours être mal à l'aise avec ce genre de personnage, que j'ai personnellement entendu refaire l'histoire lors d'une conférence à Huntsville en 2004 lors de l'International Space Camp, minimisant l'aspect belliqueux des premiers travaux de l'équipe de von Braun...

Je n'oublie pas que pour battre les Russes dans la course à la Lune, les Américains n'ont pas hésité à donner la citoyenneté américaine et des postes proéminents au sein de leur communauté scientifique à des centaines d'ingénieurs allemands souvent zélés et longtemps membres du parti nazi et de la Gestapo. Je ne sais pas pour Dannenberg (il me semble avoir entendu qu'il s'était montré particulièrement violent avec des prisonniers -pardon si ma mémoire me joue des tours) mais il est indéniable que certains ont mené des expériences sur des humains dans des camps de concentration, ont exploité le travail d’esclaves et commis d'autres crimes de guerre.

Les prouesses techniques du programme Apollo ne doivent pas faire oublier le reste. Ni pardonner l'impardonnable.

Pour Konrad Dannenberg, il a travaillé en tant que civil spécialiste de la porpulsion du V-2 à Peenemünde.
Il a gagné les USA après la 2ème guerre mondiale dans l'équipe Von Braun lors de l'opération Paperclip. Il travailla d'abord à Fort Bliss puis alla au Redstone Arsenal à Huntsville

Il rejoint la NASA en 1960 pour travailler sur le Programme Saturn au Marshall Space Center

Il quitte la NASA en 1973 et devient Professeur à l'Université du Tennessee

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Je ne me prononcerai pas sur l'avant-conquête spatiale qui fait, hélas, partie intégrante de l'histoire, de leur histoire.

Sans certains de ces hommes, pas de conquête spatiale.

Tout progrès technologique, scientifique, est, hélas, grand hélas, passé à travers les mains de la face sombre de l'Histoire. Beaucoup d'avancés au cours des siècles, ont résultés de guerres, de conflits... (progrès de la médecine, notamment de la médecine d'urgence, progrès de l'aviation, etc...)

Nous fêtons aujourd'hui les 49 ans de la première bombe atomique française. Et hélas, nos politiques, nos scientifiques ont aussi laisser volontairement faire certaines choses pas belles du tout.

Certains astronautes ont été soldats avant et ont effectué des missions de combats ayant eu de graves conséquences aussi...

Il ne doit plus rester des anciens de Peenemünde (Von Braun team) que Oscar Holderer, Georg von Tiesenhausen, Walter Jacobi, Walter Haeussermann, Rudolf Schlidt , Hans Fichtner et Dieter Grau. Parmi eux quatre font partie du Rocket Team originel et trois sont venus le rejoindre par la suite.
Dannenberg a participé à la « Campagne de France » dans la Werhrmacht (Il était dans la cavalerie).
Il s’est retrouvé avec d’autres noms illustres (Ernst Stuhlinger, Krafft Ehricke, Dieter Huzel, Hartmut Küchen, Willi Mrazek…) « incorporé » dans le VKN (VersuchsKommando Nord), techniquement une unité de combat (de la Wehrmacht) mais composée exclusivement de scientifiques et d’ingénieurs affectés sur le front… de Peenemünde !
Konrad Dannenberg a travaillé avec Walter Thiel, le responsable du développement du moteur de la A4. Il a déposé plusieurs brevets. Dommage qu'il n'ait pas écrit son autobiographie !

Comme l’a si bien dit Kurt Debus en parlant au nom du Rocket Team : « You have to decide if you want to make money or make a contribution to humanity. We choose to make a contribution to humanity”

BlueQuark a écrit:Dommage qu'il n'ait pas écrit son autobiographie !

C'est vrai mais vocii quelque chose qui devrait t'intéresser : L'histoire de Bumper 8 par Kinrad Dannenberg lui-même (issu des enregistrements biographiques oraux de la NASA = une vrai mine d'or)
http://www.ksc.nasa.gov/kscoralhistory/documents/kdannenberg.pdf

et puis cette interview ci dans Forbes
http://www.forbes.com/global/2007/1001/074.html

je suis assez d accord aves PIF , avant d'etre un pionnier il y a eu ces choses que l' on sait et qui ne sont pas franchement glorieuses ou humaine ; la conquete spatiale n' excuse rien ;et le fait que les prouesses americaine des année 60 (explorer1 ,apollo...) soit due à d'anciens nazis ou ss me met un peu mal a l'aise.(meme si d'aprés eux ils n' avaient pas forcement le choix).

spacemen1969 a écrit:C'est vrai mais voici quelque chose qui devrait t'intéresser : L'histoire de Bumper 8 par Konrad Dannenberg lui-même (issu des enregistrements biographiques oraux de la NASA = une vrai mine d'or)
http://www.ksc.nasa.gov/kscoralhistory/documents/kdannenberg.pdf

et puis cette interview ci dans Forbes
http://www.forbes.com/global/2007/1001/074.html

Effectivement les interviews réalisés le cadre du "NASA Oral History Project" sont extraordinaires !
Merci spacemen1969 !

seb a écrit:je suis assez d accord aves PIF , avant d'etre un pionnier il y a eu ces choses que l' on sait et qui ne sont pas franchement glorieuses ou humaine ; la conquete spatiale n' excuse rien ;et le fait que les prouesses americaine des année 60 (explorer1 ,apollo...) soit due à d'anciens nazis ou ss me met un peu mal a l'aise.(meme si d'aprés eux ils n' avaient pas forcement le choix).

Il faudrait se replonger dans le contexte "philosophico-socio-politique" :affraid: de l'époque mais nous sortirions alors allègrement du cadre de ce forum.
Ces hommes étaient avant tout des scientifiques de très haut niveau, ils ont commencé à travailler dans leur domaine de prédilection bien avant l'avènement du régime national socialiste et de ses atrocités...
Ils travaillaient pour leur pays... comme Oppenheimer.

Je vais être encore plus cynique : on leur a donné une occasion royale de développer leur savoir-faire. Quand on aime son métier, il est difficille de dire non. J'espère que j'aurais su le faire.....mais je n'en sais rien.

spacemen1969 a écrit:

BlueQuark a écrit:Dommage qu'il n'ait pas écrit son autobiographie !

C'est vrai mais vocii quelque chose qui devrait t'intéresser : L'histoire de Bumper 8 par Kinrad Dannenberg lui-même (issu des enregistrements biographiques oraux de la NASA = une vrai mine d'or)
http://www.ksc.nasa.gov/kscoralhistory/documents/kdannenberg.pdf

et puis cette interview ci dans Forbes
http://www.forbes.com/global/2007/1001/074.html

Effectivement, ces entretiens sont très intéressants. Merci Spacemen...