[STS-125] EVA - 5

Fil dédié à la sortie de ce jour, la dernière de cette mission.

Celle-ci sera réalisée par Andrew Feustel et John Grunsfeld

Ils ne connaissent pas le chômage dans Atlantis. Bien content que tout se déroule parfaitement.
Mais ils vont devoir passer en salle de massage décontracturant à leur retour
C'est quoi les NOBL ?

Les NOBL ce sont des nouvelles couvertures thermiques, elles remplaceront les anciennes qui se sont dégradées après quelques années passées dans l'espace.

Steph a écrit:Les NOBL ce sont des nouvelles couvertures thermiques, elles remplaceront les anciennes qui se sont dégradées après quelques années passées dans l'espace.

19 ans dans l'espace ca use forcément.

Bonjour!

Connaissez-vous les raisons pour lesquelles la navette a été réorientée?

Aclude a écrit:Bonjour!

Connaissez-vous les raisons pour lesquelles la navette a été réorientée?

Bonjour, Aclude, bienvenu à toi

Qu'entends-tu par réorientée? peux-tu développer ?

Ps: vas vite te présenter dans la section appropriée du forum sinon tu vas te faire tirer les oreilles par les modos :D

Merci popur tes souhaits de bienvenu.

Dès ce soir, je complèterai ma présentation, promis !!

Normalement, la navette se trouve dans le sens de sa trajectoire : elle "recule". Or sur la dernière image de position transmise par la NASA , on voit que la navette est positionnée "perpendiculairement" à cette trajectoire mais toujours en position horizontale inversée.

Suite....

Sur l'image du centre de contrôle de la mission actuellement à l'écran, on voit nettement la position de la navette telle que je l'ai décrite dans mon précédent post.

J'aimerai bien savoir le pourquoi de cette position...

Ma question devient sans objet : la navette a retrouvé sa position "normale"...

Soit les images ne sont pas en direct, soit ils sortent...

Aclude a écrit:
Normalement, la navette se trouve dans le sens de sa trajectoire : elle "recule". Or sur la dernière image de position transmise par la NASA , on voit que la navette est positionnée "perpendiculairement" à cette trajectoire mais toujours en position horizontale inversée.

J'ai trouvé ça curieux aussi... :scratch:

regarder moi un peut ces chromes :shock: quel metal au fait?

je ne sais pas le métal mais ce qui est sur c'est qu'il n'y a pas d'oxydation la-haut...

çà y est hubble à le ventre ouvert :D

yoann a écrit:regarder moi un peut ces chromes :shock: quel metal au fait?

Aluminium les enfants... ;)

je ne sais pas le métal mais ce qui est sur c'est qu'il n'y a pas d'oxydation la-haut...

C'est un peu normal sans humidité, mais le métal vieillit autrement ;)

http://hubble.nasa.gov/a_pdf/news/SM2-MediaGuide.pdf

(Page 99 côté gauche)

j'aurai penser plus aisément un alliage genre aluminium/lithium (comme en aéronautique) mais je me disai que ca aurai été trop lourd !!! au fait , il pese combien hubble ?

yoann a écrit:j'aurai penser plus aisément un alliage genre aluminium/lithium (comme en aéronautique) mais je me disai que ca aurai été trop lourd !!! au fait , il pese combien hubble ?

Environ 11t

je viens de prendre en cours de route .. apparement ils ont un soucis pour dégager un boulon?

non, c'est qu'ils utilisent une clé dynamometrique...

ça y est, il est dégagé ...

y'en a un qui bosse et l'autre qui l'encourage ....!

petite vue...

dominique M. a écrit:y'en a un qui bosse et l'autre qui l'encourage ....!

je ne pense pas non.... ;)

Petit point sur la sortie. Les astronautes ont retiré un autre ensemble de vieilles batteries (après celles de l'EVA 2 je crois), et les ont remplacées. Les nouvelles ont déjà passé les premiers tests de mise en route.
Là ils sont en train de remplacer le "Fine Guidance System 2", apparemment cela aurait déjà été fait et ils sont en train de refermer les panneaux.

http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts125/status.html