le programme de lancement vers l'ISS jusqu'en 2015 vu par les russes

En un schéma:

Sympa ce graphique ;) Merci patchfree !

Par contre j'élargirai le titre :
Le programme de lancement vers l'ISS jusqu'en 2015, vu par les russes.

Impressionnant le nombre de progress. Malgré L'ATV et l'HTV, le nombre de lancement reste important: 7 en 2010 et 2011. Ce qui est intéressant aussi c'est qu'ils semblent viser l'autonomie énergétique pour fin 2015. Histoire de ne pas dépendre des autres pour les années suivantes...

Par contre, pour le Ares I/CEV vers l'ISS en 2013, je pense qu'ils sont optimistes...

Space Opera a écrit:Par contre, pour le Ares I/CEV vers l'ISS en 2013, je pense qu'ils sont optimistes...

Oui mais sur le schéma il n'est pas très clair si c'est AresI/CEV en 2013 ou seulement la fusée qui sera prête car le premier "Orion" ne semble lui ne figurer qu'en 2015. De toute façon ça paraît effectivement optimiste...

Il faut attendre les conclusions du rapport Augustine. Que les américains fassent Orion pour l'ISS me paraît faisable pour 2015. Pour la lune c'est autre chose...

Ayant revu l'histoire de la fusée Saturne V, je me suis rendu compte qu'ils avaient eus des problèmes avec l'effet pogo (vibrations sur les fusées très longues) mais dans des proportions raisonnables et sans moteurs à poudre. Avec le "stick" AresI ce problème se pose avec plus d'acuité encore. Je crois que c'est l'un des éléments du dossier qui devrait déterminer l'avancée du projet.

A réexaminer le tableau je me rends compte que pour le côté russe la ligne importante est la ligne en bleu qui doit donner les innovations technologiques que les russes pensent introduire dans le domaine spatial.

Il faudrait une traduction de cette ligne...

A lire ce qui se dit actuellement du côté russe je crois comprendre qu'ils souhaitent (pour le dire vite!) élever leur niveau technologique dans le domaine spatial et non pas seulement lancer des satellites pour les autres ou transporter des cosmonautes...

J'ai noté ainsi des appels appuyés de Perminov ou Chertok à la conception de nouveaux types de propulsion et je constate l'apparition de plusieurs propositions (pas encore des projets hein!) pour des retours en douceur et motorisés (sans parachutes) de capsules ou de premiers étages de fusée réutilisables. c'est évidemment pas pour demain.

Personnellement ça me paraît nettement plus passionnant et innovant que refaire Apollo... Mais le "marché" le permettra-t-il?

Optimisme aussi en ce qui concerne la série de HIIB et de cargos HTV ... rien n'a encore volé.
On aura , on l'espère une qualification du lanceur et du cargo le 11/09, date du vol inaugural.
Gros enjeu pour la JAXA.

Pour ce qui est des vols habités et de la disponibilité effective d'Orion, je pense que leur optimisme est mesuré, on peut constater que le nombre de vols de capsules habitées Soyouz reste le même pour toute cette période 2013-2015 (mais il peut y avoir des places de touristes à bord)

On en saura plus, si la NASA passe commande pour des places de Soyouz au-delà du premier contrat qui est valide jusqu'à 2012. Cela ne devrait pas trop tarder vu le délai demandé par les russes pour faire face.

L'ATV-6 et 7 c'est pour l'après 2015...