[ISS] Panne + réparation d'un des systèmes de refroidissement

12:25: Les astronautes se préparent pour la deuxième d'une série trois sorties dans l'espace, aujourd'hui qui est prévue pour débuter vers 13h55, mais les préparations depuis le sas sont en cours d'exécution avec un retard de 30 minutes pour le moment.

13:00: Doug discute avec le MCC concernant son problème de capteur de CO2, qui apparemment serait fonctionnel. comme écrit sur un post plus haut, la nasa redoutait que le "CO2 sensor" de doug n'ai pas séché a tant, ce qui aurait demandé un remplacement de ce dernier, un retard supplémentaire aurait résulté de cela.

13:20:

13:28: ils ont posés le pack "SAFER" sur tracy ! fyodor yurchinkin et shannon walker sont a la tache. doug a été équipé auparavant mais ils n'a pas été diffusé a l'antenne.





ils sont entrés dans le sas!

13:34: ils ont maintenant quittés le module Quest pour entrer dans le sas Airlock, la fermeture du hatch est imminente.

13:43: A 12 minutes de la dépressurisation du sas airlock.

13:47: hatch fermé, dépressurisation pour 13:55. en attente du GO for depress!

13:56: "GO" pour dépressurisation du sas!! le GO viens d'être donné a shannon pour dépressuriser le sas airlock!



La "Depress pump" est activée, la valve "isolation valve" est ouverte pour commencer a dépressuriser le sas airlock, (cf: le bruit continu que l'on entend), le contrôle de la pression dans les EMU est en cours!

14:02: nous sommes a 7.5psi de pression, la procédure demande environ 30 minutes. Doug sera le n° 19 et Tracy, le n°20, en caméra de casque

14:09: vanne fermée temporairement a 5.1 psi, pour test de la pression a l'intérieure des EMU. la dépressurisation reprend de suite.

14:13: ouverture d'une vanne de compensation de pression aux alentours de 2PSI.

14:19: SSRMS et MSB prêts, shanonn, pilotera le SSRMS.

14:27: EVA#2 officiellement commencé, ouverture du SAS et mise sur ON des batteries des deux EMU!

14:40:

14:47: fermeture du couvercle thermique du sas airlock en cours!

14:51: Doug de part pour le SSRMS. Tracy prend la direction de la S1.

Retour de la couverture en bande Ku.
Doug est en train de récupérer les outils nécessaires.

15:20: tracy caldwell depuis la S1 truss, travail sur la plate forme mobile/ chariot CETA, cette plate forme réceptionnera la pompe défaillante. tracy vas bientôt le déplacer.

15:27 (EVA2 1H): elle le déplace, avec son bras gauche, en direction de Doug. et déjà une heure d'EVA au compteur!

15:30: on demande a tracy d'attendre un petit peu, le sol discute encore de certains points en rapport avec les QDs, tracy répond qu'elle n' a pas un très bon accès!


la vérification, des gants concluante!

15:35: Douglass wheelock essai de monter sur les supports montés sur le SSMRS, mais c'est pas évident!

Doug est en place et commence à être déplacé par Shanon :)