Poursuite du développement d'Orion

Je ne suis pas sur de la bonne section du forum,

Le SpacePod du podcast TMRO indique aujourd'hui que la NASA a lancé un appel pour la recherche d’éventuelle solution alternative a la capsule Orion au delà des deux missions d'exploration déjà en contrat avec Lockeed Martin

Lockeed qui semble-t-il a déjà répondu en indiquant qu’après le contrat en cours il pourront réaliser Orion pour moitié prix !  :roll:


NASA's Request for Information: https://www.fbo.gov/utils/view?id=d02baa8ff75c5f731b2799c85836a663

Government Accountability Office recent Orion report: http://www.gao.gov/assets/680/678704.pdf

[mod]On en parle dans le sujet "Poursuite du développement d'Orion "
Wakka[/mod]

Edit, décidément je vais me contenter de lire le forum et vos analyses pertinente, je me plante dés que je veux participer, désolé pour le doublon.  :pale:

La NASA songe faire de la première mission d’Orion un vol habité

Sa toute première mission était prévue pour 2018. EM-1 (pour Exploration Mission 1), un périple autour de la Lune, ne devait pas être un vol habité.

Mais à la demande de l'administration de Donald Trump, l’administrateur principal de l’agence, Robert Lightfoot, a chargé son équipe d’étudier les avantages et inconvénients de changer cette donne et de permettre à deux astronautes de prendre part à EM-1. Il attend une réponse d’ici quelques semaines, a-t-il précisé vendredi.

Si les plans changent, le premier vol d'Orion sera vraisemblablement retardé d’un an.

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1019000/nasa-espace-premiere-mission-orion-vol-habite

Boaf Well, tu ne peux pas être pire que moi, et ils me supportent depuis si longtemps, alors tout en faisant un effort peut-être, lâches toi quand même  :D

Nouveau test de largage d'un C 17 à 25000 pieds prévu cet après-midi au Army’s Yuma Proving Ground en Arizona.

Ce test doit simuler un retour sur Terre du vaisseau Orion en cas d'éjection pendant la phase de lancement mais à une vitesse réduite d'environ 200 km/h au lieu des 500 km/h pour une rentrée atmosphérique normale, lors de l'ouverture des parachutes.

L'équipe se concentrera sur deux aspects principaux de la performance du système dans ce scénario: le déploiement des deux parachutes stabilisateurs (drogue) à basse vitesse et le déploiement des trois parachutes principaux en préparation pour l'atterrissage.

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-invites-media-to-next-test-of-orion-spacecraft-parachutes

Largage depuis un C17, car s'il largue un C17 ils ont intérêt à mettre un pilote pour récupérer l'assiette, sinon ça promet de finir tout éparpillé façon puzzle !

Je sors...  :blbl:

Oui Vadrouille  :out:  :megalol:

Toujours pas de nouvelle du largage du C17 d’Orion d'un C17 prévu à 14h30 UTC...
;)

Le test s'est réalisé avec succès. L'état de la maquette est normal vu qu'elle doit amerrir. L’important était le comportements des différents parachutes.

Il faut que je vois le vaisseau sous ces angles avec du personnel au tour pour réaliser que c'est une grande capsule.

La maquette n'a pas exactement la forme de la capsule réelle (pourquoi ?).

BBspace a écrit:La maquette n'a pas exactement la forme de la capsule réelle (pourquoi ?).

J'ai trouvé la réponse : c'est tout simplement parce qu'une maquette à la forme réelle ne serait pas rentrée en hauteur dans la soute du C17 !

C'est vrai qu'il n'y a rien de trop comme espace !

Notre A400M a 9 cm de plus en hauteur, mais la maquette ne serait pas rentrée en largeur !

Dans ce cas n'aurait-ils pas pu prendre un C-5 Galaxy ? Ils ne doivent plus être à ça près...

Question de coût, sans doute...

Cliché d'Orion EM-1 en cours de montage par @SpaceRakes



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