[Chine] Orienspace

https://twitter.com/raz_liu/status/1732382717873176958

Assemblage du premier Gravity-1 terminé.

Ca en jette.

Si ça marche, on parle d'une entreprise qui a développé un lanceur de 400 tonnes en seulement 3 ans 1/2 depuis sa fondation.

Affiches de "Bonne Année" d'OrienSpace en espérant pour eux que ça leur porte chance pour le tir inaugural du Gravity-1.



Comme on peut le constater, "l'Orient est rouge", du nom du tout 1er satellite chinois "Dong Fang Hong" ...

Ces prix de lancement au kilogramme reflète l’avantage que peut procurer les propergols solides quand ils sont utilisés seuls : plus besoin de procédure complexe pour l’alimentation en ergols liquides lors du lancement….ce qui n’a pas échappé aux militaires pour leurs fusées pour qu’elles soient rapidement opérationnelles 
On peut maintenant avec Orient Space avoir une fusée orbitale….mais bon cela devient du très lourd puisque les vitesses d’éjection des ergols solides sont inférieures à celle des liquides. 
Alors pour une fusée lunaire et encore plus martienne .quelle devrait être la masse !

Elle ressemble au premier design du CNES pour Ariane 6, avec boosters et premier étage poudre, non ?

Le 1er février, de son usine d'assemblage de moteurs pour lanceurs à ergols liquides (livrée en nov. 2023, district de Liangxi, ville de Wuxi), OrienSpace a officiellement sorti de sa chaîne de production, le moteur "YuanLi-85" (ou "Force-85" au kerolox).
Ce dernier assurera la propulsion du lanceur "Gravity-2" d'une CU de 15-20 t et dont le coût (selon OrienSpace) sera au niveau de la "Falcon-9" de SpaceX !
Le moteur "YuanLi-85", réutilisable, développe au sol une poussée de 85 t et de 95 t dans le vide (isp = 325 s). Poussée modulable entre 50 % et 110 %.
Le "Gravity-2" sera équipé de 9 moteurs "Force-85" (1er étage) et d'un seul pour le second. Il n'est pas dit explicitement si ce dernier sera récupérable.
Dans l'avenir, OrienSpace répondra à la demande de production annuelle de 300 moteurs "Force-85" et supportera le vol de 30 fusées "Gravity-2" par an !
Enfin, OrienSpace devrait terminer le test complet du système du moteur au 1er trimestre de cette année. 1er essai en vol dès 2025 (version récupérable, 2026).



https://m.weibo.cn/status/4996683216458032

Orienspace déclare planifier deux lancement de Gravity-1 cette année ainsi que 8 à 10 autres en 2025-26, et que l'inventaire du deuxième lanceur n'est pas encore rempli 

https://mp.weixin.qq.com/s/n7rvyAR7I6kCXbw9YqVs3Q

OrienSpace, ce 23 avril, lors du "Forum international de l'industrie aérospatiale commerciale" qui se tient à Wuhan, vient d'annoncer le démarrage officiel du programme du lanceur Gravity-2 dont ils espèrent effectuer le tir inaugural d'ici fin 2025.
https://m.weibo.cn/status/5026299922089617

Les lanceurs Gravity-1, Gravity-2 et Gravity-3 :
 


Le Gravity-2
Les lignes 6 à 8 indiquent respectivement :
 - CU (usage unique)
 - CU (récupération aérienne)
 - Nombre de réutilisations du 1er étage



Une version "boostée" du Gravity-2 (non récupérable) :



Caractéristiques du moteur-fusée "Force-85" fonctionnant au "kerolox" :
 - Les lignes 1, 3 et 2, 4 indiquent respectivement les valeurs au niveau de la mer et dans le vide
 - La dernière ligne concerne le rapport poussée/poids
 - Sinon, la seconde colonne montre une évolution des performances du "Force-85"
 

Images : CaoMeng-Aerospace :
https://m.weibo.cn/u/6065432153

Le lanceur  Gravity 2 utilisera-t-il en" version boostée" des boosters à poudre identiques à ceux présents sur Gravity 1 ?

Cela permet de plus que doubler la capacité en GTO du lanceur (9,5 t au lieu de 3,9 t)*
* la récupération fait déjà effectivement perdre de la capacité en version récupérable