Apollo 1 : triste anniversaire...
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gurvan a écrit:Et quand je repense à l'article paru dans Espace Magazine, à propos de l'incendie qui a détruit Apollo I et tué son équipage, et en repensant aux photos des restes de combinaisons, je ne peux m'empêcher de penser à l'horreur qu'ont vécu ces astronautes...
Oui, j'ai ces photos, mais bien trop macabres pour être présentées ici. Elles m'ont énormément choquées, et me choquent toujours, car pour deux d'entre-eux, ils nous étaient familiers, même si je n'oublie pas Chaffee.
WILL- Messages : 397
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L'hommage de la NASA:
http://www.nasa.gov/externalflash/dor10/
Agency Remembers Fallen Astronauts
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Dernière édition par Fan de Ducrocq le Sam 30 Jan 2010 - 6:49, édité 1 fois
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Une vidéo de Central Florida News 13.
à gauche, Robert Cabana, directeur du Kennedy Space Center.
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:ven: :ven: :ven: :ven: APOLLO1 ,STS51L ,STS 107. :ven: :ven: :ven: :ven:
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magnifique, sans commentaires!
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J'ai décidé de penser a une femme aujourd'hui a kalpana chawla, visage qui me marque a chaque fois que je regarde la photo officielle du Crew 107! franchement apres avoir vus la série de photos sur kalpana, je frissonne tout seul chez moi quand je pense a la triste fin de cette femme! Repose en paix kalpana!
Kalpana Chawla (Ph.D.)
NASA ASTRONAUT Astronaute de la NASA
PERSONAL DATA: Born in Karnal, India. DONNEES PERSONNELLES: Né dans Karnal, en Inde. Died on February 1, 2003 over the southern United States when Space Shuttle Columbia and the crew perished during entry, 16 minutes prior to scheduled landing. Est décédé le 1 Février 2003 Surproduction le Sud des États-Unis lorsque la navette spatiale Columbia et de l'équipage ont péri lors de la saisie, 16 minutes avant l'atterrissage prévu. She is survived by her husband. Elle laisse dans le deuil son mari. Kalpana Chawla enjoyed flying, hiking, back-packing, and reading. Kalpana Chawla aimé le piloter, randonnée, back-packing, et la lecture. She held a Certificated Flight Instructor's license with airplane and glider ratings, Commercial Pilot's licenses for single- and multi-engine land and seaplanes, and Gliders, and instrument rating for airplanes. Elle tenait une licence de Certification de l'instructeur de vol avec avion et planeur avis, les licences de pilote professionnel pour les mono-et multimoteurs terrestres et hydravions et planeurs, et une qualification aux instruments pour les avions. She enjoyed flying aerobatics and tail-wheel airplanes. Elle jouissait de vol de voltige et de la queue-avions volant.
EDUCATION: Graduated from Tagore School, Karnal, India, in 1976. Formation: Diplômé de l'école de Tagore, Karnal, en Inde, en 1976. Bachelor of science degree in aeronautical engineering from Punjab Engineering College, India, 1982. Baccalauréat ès sciences en génie aéronautique de Punjab Engineering College, Inde, 1982. Master of science degree in aerospace engineering from University of Texas, 1984. Maîtrise ès sciences en génie aérospatial de l'Université du Texas, 1984. Doctorate of philosophy in aerospace engineering from University of Colorado, 1988. Doctorat de philosophie en génie aérospatial de l'Université du Colorado, 1988.
AWARDS: Posthumously awarded the Congressional Space Medal of Honor, the NASA Space Flight Medal, and the NASA Distinguished Service Medal. PRIX: à titre posthume la Congressional Space Medal of Honor, les vols de la NASA Space Medal, et la NASA Distinguished Service Medal.
EXPERIENCE: In 1988, Kalpana Chawla started work at NASA Ames Research Center in the area of powered-lift computational fluid dynamics. Her research concentrated on simulation of complex air flows encountered around aircraft such as the Harrier in "ground-effect." EXPERIENCE: En 1988, Kalpana Chawla commencé à travailler à la NASA Ames Research Center dans le domaine des élévateurs motorisés dynamique des fluides computationnelle. Ses recherches portent surtout sur la simulation de l'air flux complexes rencontrés autour d'appareils tels que le Harrier dans "l'effet de sol». Following completion of this project she supported research in mapping of flow solvers to parallel computers, and testing of these solvers by carrying out powered lift computations. In 1993 Kalpana Chawla joined Overset Methods Inc., Los Altos, California, as Vice President and Research Scientist to form a team with other researchers specializing in simulation of moving multiple body problems. Après la réalisation de ce projet, elle a soutenu la recherche en matière de cartographie de solveurs débit aux ordinateurs parallèles, et l'essai de ces solveurs en effectuant des calculs powered ascenseur. En 1993, Kalpana Chawla rejoint chavirer Methods Inc, Los Altos, Californie, comme Vice President et de la Recherche Scientifique pour former une équipe avec d'autres chercheurs se spécialisant dans la simulation du déplacement des problèmes multi-corps. She was responsible for development and implementation of efficient techniques to perform aerodynamic optimization. Elle a été responsable du développement et de mise en œuvre de techniques efficaces pour effectuer l'optimisation aérodynamique. Results of various projects that Kalpana Chawla participated in are documented in technical conference papers and journals. Les résultats de divers projets qui ont participé à Kalpana Chawla sont documentées dans des textes de conférences techniques et des revues.
NASA EXPERIENCE: Selected by NASA in December 1994, Kalpana Chawla reported to the Johnson Space Center in March 1995 as an astronaut candidate in the 15th Group of Astronauts. Expérience NASA: Sélectionné par la NASA en Décembre 1994, Kalpana Chawla signalés au Centre spatial Johnson en Mars 1995 en tant que candidat astronaute au sein du Groupe 15 astronautes. After completing a year of training and evaluation, she was assigned as crew representative to work technical issues for the Astronaut Office EVA/Robotics and Computer Branches. Après avoir complété une année de formation et d'évaluation, elle a été affectée en tant que représentant de l'équipage à travailler les questions techniques pour le Bureau des astronautes EVA / Robotique et directions informatiques. Her assignments included work on development of Robotic Situational Awareness Displays and testing space shuttle control software in the Shuttle Avionics Integration Laboratory. In November, 1996, Kalpana Chawla was assigned as mission specialist and prime robotic arm operator on STS-87. Ses missions comprenaient des travaux sur le développement de robotique Conscience de la situation Affiche et tests de logiciels de navettes spatiales de contrôle dans la navette intégration de l'avionique de laboratoire. En Novembre 1996, Kalpana Chawla a été assigné comme spécialiste de mission et le premier opérateur du bras robotique de la mission STS-87. In January 1998, she was assigned as crew representative for shuttle and station flight crew equipment, and subsequently served as lead for Astronaut Office's Crew Systems and Habitability section. En Janvier 1998, elle a été affectée en tant que représentant de l'équipage de la navette et le matériel volant poste d'équipage, et a ensuite servi comme chef de file pour les systèmes du Bureau des astronautes de l'équipage et de l'habitabilité section. She flew on STS-87 (1997) and STS-107 (2003), logging 30 days, 14 hours and 54 minutes in space. Elle a volé sur la mission STS-87 (1997) et STS-107 (2003), exploitation forestière 30 jours, 14 heures et 54 minutes dans l'espace.
SPACE FLIGHT EXPERIENCE: STS-87 Columbia (November 19 to December 5, 1997). SPACE FLIGHT EXPERIENCE: STS-87-Britannique (Novembre 19 à 5 Décembre, 1997). STS-87 was the fourth US Microgravity Payload flight and focused on experiments designed to study how the weightless environment of space affects various physical processes, and on observations of the Sun's outer atmospheric layers. STS-87 était le quatrième de vol en microgravité de charge utile et axé sur les expériences visant à étudier la façon dont l'apesanteur de l'espace affecte différents processus physiques, et sur les observations des couches externes de l'atmosphère du Soleil. Two members of the crew performed an EVA (spacewalk) which featured the manual capture of a Spartan satellite, in addition to testing EVA tools and procedures for future Space Station assembly. Deux membres de l'équipage a effectué une (sortie extravéhiculaire EVA) qui présentait la saisie manuelle d'un satellite Spartan, en plus de tester des outils et des procédures pour EVA future assemblée Station spatiale. STS-87 made 252 orbits of the Earth, traveling 6.5 million miles in in 376 hours and 34 minutes. STS-87 fait 252 orbites autour de la Terre, en voyageant 6.5 million de miles au en 376 heures et 34 minutes.
STS-107 Columbia (January 16 to February 1, 2003). The 16-day flight was a dedicated science and research mission. STS-107-Britannique (16 Janvier à 1 Février, 2003). Le vol de 16 jours a été une science consacrée et la mission de recherche. Working 24 hours a day, in two alternating shifts, the crew successfully conducted approximately 80 experiments. Travaillent 24 heures par jour, en deux équipes en alternance, l'équipage mené avec succès environ 80 expériences. The STS-107 mission ended abruptly on February 1, 2003 when Space Shuttle Columbia and the crew perished during entry, 16 minutes prior to scheduled landing. La mission STS-107 mission s'est terminée abruptement sur 1 Février 2003, lorsque la navette spatiale Columbia et de l'équipage ont péri lors de la saisie, 16 minutes avant l'atterrissage prévu.
MAY 2004 Mai 2004
Kalpana Chawla (Ph.D.)
NASA ASTRONAUT Astronaute de la NASA
PERSONAL DATA: Born in Karnal, India. DONNEES PERSONNELLES: Né dans Karnal, en Inde. Died on February 1, 2003 over the southern United States when Space Shuttle Columbia and the crew perished during entry, 16 minutes prior to scheduled landing. Est décédé le 1 Février 2003 Surproduction le Sud des États-Unis lorsque la navette spatiale Columbia et de l'équipage ont péri lors de la saisie, 16 minutes avant l'atterrissage prévu. She is survived by her husband. Elle laisse dans le deuil son mari. Kalpana Chawla enjoyed flying, hiking, back-packing, and reading. Kalpana Chawla aimé le piloter, randonnée, back-packing, et la lecture. She held a Certificated Flight Instructor's license with airplane and glider ratings, Commercial Pilot's licenses for single- and multi-engine land and seaplanes, and Gliders, and instrument rating for airplanes. Elle tenait une licence de Certification de l'instructeur de vol avec avion et planeur avis, les licences de pilote professionnel pour les mono-et multimoteurs terrestres et hydravions et planeurs, et une qualification aux instruments pour les avions. She enjoyed flying aerobatics and tail-wheel airplanes. Elle jouissait de vol de voltige et de la queue-avions volant.
EDUCATION: Graduated from Tagore School, Karnal, India, in 1976. Formation: Diplômé de l'école de Tagore, Karnal, en Inde, en 1976. Bachelor of science degree in aeronautical engineering from Punjab Engineering College, India, 1982. Baccalauréat ès sciences en génie aéronautique de Punjab Engineering College, Inde, 1982. Master of science degree in aerospace engineering from University of Texas, 1984. Maîtrise ès sciences en génie aérospatial de l'Université du Texas, 1984. Doctorate of philosophy in aerospace engineering from University of Colorado, 1988. Doctorat de philosophie en génie aérospatial de l'Université du Colorado, 1988.
AWARDS: Posthumously awarded the Congressional Space Medal of Honor, the NASA Space Flight Medal, and the NASA Distinguished Service Medal. PRIX: à titre posthume la Congressional Space Medal of Honor, les vols de la NASA Space Medal, et la NASA Distinguished Service Medal.
EXPERIENCE: In 1988, Kalpana Chawla started work at NASA Ames Research Center in the area of powered-lift computational fluid dynamics. Her research concentrated on simulation of complex air flows encountered around aircraft such as the Harrier in "ground-effect." EXPERIENCE: En 1988, Kalpana Chawla commencé à travailler à la NASA Ames Research Center dans le domaine des élévateurs motorisés dynamique des fluides computationnelle. Ses recherches portent surtout sur la simulation de l'air flux complexes rencontrés autour d'appareils tels que le Harrier dans "l'effet de sol». Following completion of this project she supported research in mapping of flow solvers to parallel computers, and testing of these solvers by carrying out powered lift computations. In 1993 Kalpana Chawla joined Overset Methods Inc., Los Altos, California, as Vice President and Research Scientist to form a team with other researchers specializing in simulation of moving multiple body problems. Après la réalisation de ce projet, elle a soutenu la recherche en matière de cartographie de solveurs débit aux ordinateurs parallèles, et l'essai de ces solveurs en effectuant des calculs powered ascenseur. En 1993, Kalpana Chawla rejoint chavirer Methods Inc, Los Altos, Californie, comme Vice President et de la Recherche Scientifique pour former une équipe avec d'autres chercheurs se spécialisant dans la simulation du déplacement des problèmes multi-corps. She was responsible for development and implementation of efficient techniques to perform aerodynamic optimization. Elle a été responsable du développement et de mise en œuvre de techniques efficaces pour effectuer l'optimisation aérodynamique. Results of various projects that Kalpana Chawla participated in are documented in technical conference papers and journals. Les résultats de divers projets qui ont participé à Kalpana Chawla sont documentées dans des textes de conférences techniques et des revues.
NASA EXPERIENCE: Selected by NASA in December 1994, Kalpana Chawla reported to the Johnson Space Center in March 1995 as an astronaut candidate in the 15th Group of Astronauts. Expérience NASA: Sélectionné par la NASA en Décembre 1994, Kalpana Chawla signalés au Centre spatial Johnson en Mars 1995 en tant que candidat astronaute au sein du Groupe 15 astronautes. After completing a year of training and evaluation, she was assigned as crew representative to work technical issues for the Astronaut Office EVA/Robotics and Computer Branches. Après avoir complété une année de formation et d'évaluation, elle a été affectée en tant que représentant de l'équipage à travailler les questions techniques pour le Bureau des astronautes EVA / Robotique et directions informatiques. Her assignments included work on development of Robotic Situational Awareness Displays and testing space shuttle control software in the Shuttle Avionics Integration Laboratory. In November, 1996, Kalpana Chawla was assigned as mission specialist and prime robotic arm operator on STS-87. Ses missions comprenaient des travaux sur le développement de robotique Conscience de la situation Affiche et tests de logiciels de navettes spatiales de contrôle dans la navette intégration de l'avionique de laboratoire. En Novembre 1996, Kalpana Chawla a été assigné comme spécialiste de mission et le premier opérateur du bras robotique de la mission STS-87. In January 1998, she was assigned as crew representative for shuttle and station flight crew equipment, and subsequently served as lead for Astronaut Office's Crew Systems and Habitability section. En Janvier 1998, elle a été affectée en tant que représentant de l'équipage de la navette et le matériel volant poste d'équipage, et a ensuite servi comme chef de file pour les systèmes du Bureau des astronautes de l'équipage et de l'habitabilité section. She flew on STS-87 (1997) and STS-107 (2003), logging 30 days, 14 hours and 54 minutes in space. Elle a volé sur la mission STS-87 (1997) et STS-107 (2003), exploitation forestière 30 jours, 14 heures et 54 minutes dans l'espace.
SPACE FLIGHT EXPERIENCE: STS-87 Columbia (November 19 to December 5, 1997). SPACE FLIGHT EXPERIENCE: STS-87-Britannique (Novembre 19 à 5 Décembre, 1997). STS-87 was the fourth US Microgravity Payload flight and focused on experiments designed to study how the weightless environment of space affects various physical processes, and on observations of the Sun's outer atmospheric layers. STS-87 était le quatrième de vol en microgravité de charge utile et axé sur les expériences visant à étudier la façon dont l'apesanteur de l'espace affecte différents processus physiques, et sur les observations des couches externes de l'atmosphère du Soleil. Two members of the crew performed an EVA (spacewalk) which featured the manual capture of a Spartan satellite, in addition to testing EVA tools and procedures for future Space Station assembly. Deux membres de l'équipage a effectué une (sortie extravéhiculaire EVA) qui présentait la saisie manuelle d'un satellite Spartan, en plus de tester des outils et des procédures pour EVA future assemblée Station spatiale. STS-87 made 252 orbits of the Earth, traveling 6.5 million miles in in 376 hours and 34 minutes. STS-87 fait 252 orbites autour de la Terre, en voyageant 6.5 million de miles au en 376 heures et 34 minutes.
STS-107 Columbia (January 16 to February 1, 2003). The 16-day flight was a dedicated science and research mission. STS-107-Britannique (16 Janvier à 1 Février, 2003). Le vol de 16 jours a été une science consacrée et la mission de recherche. Working 24 hours a day, in two alternating shifts, the crew successfully conducted approximately 80 experiments. Travaillent 24 heures par jour, en deux équipes en alternance, l'équipage mené avec succès environ 80 expériences. The STS-107 mission ended abruptly on February 1, 2003 when Space Shuttle Columbia and the crew perished during entry, 16 minutes prior to scheduled landing. La mission STS-107 mission s'est terminée abruptement sur 1 Février 2003, lorsque la navette spatiale Columbia et de l'équipage ont péri lors de la saisie, 16 minutes avant l'atterrissage prévu.
MAY 2004 Mai 2004
Sidjay- Messages : 17121
Inscrit le : 05/04/2009
Age : 43
Localisation : R.P
:ven: :ven: :ven:
Invité- Invité
:study: :ven: :ven: :ven:
merci pour la gente féminine
et un grand hommage
merci pour la gente féminine
et un grand hommage
tatiana13- Messages : 6102
Inscrit le : 25/06/2009
Age : 74
Localisation : galaxie
et bien voilà nous y sommes 7 ans après jours pour jours et heures pour heures. Columbia et le STS-107 sont partis a jamais! je m'impose ma minute de silence. :ven:
Sidjay- Messages : 17121
Inscrit le : 05/04/2009
Age : 43
Localisation : R.P
Hommage :(
Un joli dessin-hommage paru à l'époque qui est hélas, toujours d'actualité (voir les autres dessins de ma collection sur ma page net spécial STS-107 ici)
Un joli dessin-hommage paru à l'époque qui est hélas, toujours d'actualité (voir les autres dessins de ma collection sur ma page net spécial STS-107 ici)
Invité- Invité
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