Re: Photos rares et/ou originales, de préférence inédites sur le forum

[Invité]

Quelle époque, quelle époque mes amis ! Et que de symboles des premiers conquérants de l'espace !
Spacemen1969 en est blindé en dédicaces et rencontres multiples

[casodex]

Merci

Je pense que c'est du jamais vu car j'ai galérer pour les trouver celles-là :scratch: :study:

Spacemen je me permet de mettre cette belle enveloppe dans mon dossier Schirra ...

On peut compléter avec l'accueil du héros. J'adore le casque du gamin vu pour moi dans les Buck Danny (projet X15 & co)



et après la récupération de la capsule (cliché NASA Rare...) :



l'exposition de celle-ci à Oradell (petit trou paumé que nous connaissons tous bien !):study:

[Invité]

Enlevée. Non rare.
LM-5

[Space Opera]

Et pour faire le pendant des images de LM5 de la page précédente, 3 images (dans l'ordre), mais de quel lanceur ?
il y a des indices...
Tezio

Argh Tezio il faut que tu me dises où tu as trouvé ces images !
Je n'ai jamais pu voir le vol de la 7L en entier, les meilleurs images à son sujet étant celles de la nuit des étoiles de France 2 qui remonte à quelques années, et une vidéo mise en ligne il y a quelques années également par Mark Wade. Mais avec cette qualité d'image, je bous d'impatience de voir ça !

[Taurus-Littrow]

Qu'il est bon de retrouver sa planète, avec la satisfaction du devoir accompli!
Alfred Worden. Apollo 15.

[Invité]

[Invité]

22 janvier 1968. Le LM est testé pour la première fois dans l'espace. J'ai retrouvé cet écusson, qui me sied très bien

[Taurus-Littrow]

Allez une petite dernière pour la route avant d'aller au dodo.
Equipage improbable: Collins - Slayton
Bonne nuit à tous.

[casodex]

Allez une petite dernière pour la route avant d'aller au dodo.
Equipage improbable: Collins - Slayton
Bonne nuit à tous.

Magnifique !! Je la connaissais dans le livre "Moon Shot", mais jamais vue ailleurs. Collins et Slayton en T38 biplace à l'époque ou Slayton était encore bloqué pour son autorisation de vol à cause de ses problèmes cardiaques (flutter auriculaire intermittent)
Merci pour cette photo. LA journée commence bien.

[Aragatz]

Merci Firnas et Tatiana pour les photos de Jean-Loupiot !

[casodex]

Il y avait un contrat pour Mercury mais pour Apollo, je ne sais pas... Etant militaires, je ne pense pas qu'ils touchaient ''officiellement'' grand-chose. D'ailleurs, leurs salaires étaient leurs soldes, et que n'étant pas assurés en cas d'accident, c'est pour cela que leurs femmes ont créé les fameuses ''Insurances Covers'' qui devaient leur servir de ''prime d'assurance'' au cas où et qui sont maintenant si prisées des collectionneurs.

PS : Une Insurance cover était une enveloppe philatélique spéciale datée du jour du lancement et comportant les signatures de tout l'équipage apposées avant le vol. Celles-ci, si accident, auraient été revendues au profit des femmes d'astronautes, à un prix très élévé, car cela aurait été les rares documents signés par tout ledit l'équipage existant. Aujourd'hui elles sont très recherchées et ... très chères...

C'est comme ce modèle ?



il y en a beaucoup en circulation dans des collections privées ou bien on les trouve dans des musées ?

[Invité]

C'est comme cela.. ;) Il y en a quelques exemplaires dans les collections privées (ces enveloppes n'ont été confectionnées qu'à des dizaines ou une centaine d'exemplaire). Très prisées et recherchées des collectionneurs car authenticité à 100% du document et des signatures. Ne pas confonde avec les envelopes qui ont voyagé sur la Lune (mais c'est une autre histoire = voir mes posts dans le sujet collection)...

Revenons à nos si belles photos ... ;)

[Invité]

C'est comme cela.. ;) Il y en a quelques exemplaires dans les collections privées (ces enveloppes n'ont été confectionnées qu'à des dizaines ou une centaine d'exemplaire). Très prisées et recherchées des collectionneurs car authenticité à 100% du document et des signatures. Ne pas confonde avec les envelopes qui ont voyagé sur la Lune (mais c'est une autre histoire = voir mes posts dans le sujet collection)...

Revenons à nos si belles photos ... ;)

Je reviens donc avec celle-ci, (l'intermède était intéressant) : Borman et Lovell, ce dernier qui s'apprête à enfiler sa combinaison.
Mais pourquoi des combinaisons bleutées ? Pour l'entrainement dans le simulateur du CM ?
Au secours, Apolloman.

[Apolloman]

C'est comme cela.. ;) Il y en a quelques exemplaires dans les collections privées (ces enveloppes n'ont été confectionnées qu'à des dizaines ou une centaine d'exemplaire). Très prisées et recherchées des collectionneurs car authenticité à 100% du document et des signatures. Ne pas confonde avec les envelopes qui ont voyagé sur la Lune (mais c'est une autre histoire = voir mes posts dans le sujet collection)...

Revenons à nos si belles photos ... ;)

Je reviens donc avec celle-ci, (l'intermède était intéressant) : Borman et Lovell, ce dernier qui s'apprête à enfiler sa combinaison.
Mais pourquoi des combinaisons bleutées ? Pour l'entrainement dans le simulateur du CM ?
Au secours, Apolloman.

La combinaison sans le layer blanc tout simplement ;)
Néanmoins cela doit être des AL5 ou AL6

[Invité]

Je croyais que le layer Blanc était enfilé en même temps, dans un ensemble complet. Comme quoi on apprend tous les jours avec les grands spécialistes du sujet, comme tu l'es.
C'était le même principe pour les combi Gemini ?

[Apolloman]

Je croyais que le layer Blanc était enfilé en même temps, dans un ensemble complet. Comme quoi on apprend tous les jours avec les grands spécialistes du sujet, comme tu l'es.
C'était le même principe pour les combi Gemini ?

Non pour Gemini...

En ce qui concerne la photo : Il y a plus de chances que se soit A5l , car l'A6L avait déjà le layer blanc modifié

http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_US/apollo/astronautes/scaphandre/A6L%20S67-44580.jpg


Edit : C'est bien la combinaison A5L. Le A6L , mais avait déjà construit , et n'ont jamais été utilisés , sans le layer blanc même en entrainement.

[casodex]

Qu'est-ce qu'il ne faut pas faire pour des photos ''propagande'' ;)

Attention, que l'on ne demande pas des droits 41 ans après au FCS :megalol: ;)

Je crois plutôt que les astronautes devaient exiger beaucoup d'argent en contrepartie de la possibilité de prendre ces photos ;)

Alors voilà j'ai enfin retrouvé la réponse.
Initialement, les 7 de Mercury trouvant la presse un peu envahissante avaient signé un contrat d'exclusivité avec LIFE magazine. La somme globale était équitablement divisée en 7, ce qui au demeurant leur permettait de multiplier par 5 leur salaire annuel.
En 1969, Aldrin était toujours employé par l'Air Force (comme Collins d'ailleurs), et sa solde annuelle était de 18 600 $. Collins à l'ancienneté gagnait un peu moins :17 000 $. Le contrat avec LIFE, toujours de groupe, leur donnait un extra de 16 000 $ par an pour leur deux premières années à la NASA. Progressivement, le nombre d'astronautes augmentant la somme reversée individuellement devint de moins en moins importante.
A cette époque, Armstrong était déjà employé avec un statut de civile par la NASA et ce, depuis 1955. Il gagnait 30 000$ par an, lui donnant ainsi le salaire le plus élevé de tous les astronautes.
Après il y a eu d'autres "a côtés" le succès venant, comme Shepard qui a investit dans une banque ou des exploitations de pétrole tout en refusant un candidature à un poste de sénateur pour conserver une chance d'un nouveau vol spatial. Mais c'est une autre histoire....

Et pour ne pas dire que je m'égare du sujet du post voilà deux petites photos en rapport avec Apollo 11 :

Un petit moustachu reposé qui a le sourire



Et plus rare :
Le USS Hornet au port à Pearl Harbor avec le CM Columbia sur le pont d'envol

[Invité]

:affraid: :eeks: :eeks: :eeks: Bravo Casodex

Celle du Hornet avec Columbia : là c'est sûr, Apolloman ne l'avait pas :megalol:
Et merci pour les explications des salaires et de Life, qui t'ont pris du temps en recherches ;)

[casodex]

Idem
Mais dis moi LM-5 ta photo de Borman et Lovell ils sont ou ?

On se croirait plus dans un bateau que dans un bâtiment de la NASA non ?

[Taurus-Littrow]

Pour rester sur Apollo 11, cette oeuvre commémorative dévoilée à Monaco, en juillet 2009.
Dédicacé en personne par Buzz Aldrin.
Prochainement, je ferai un petit compte-rendu de cette garden- party.

[Invité]

Idem
Mais dis moi LM-5 ta photo de Borman et Lovell ils sont ou ?

On se croirait plus dans un bateau que dans un bâtiment de la NASA non ?

Arf... Je n'ai pas la légende. Mais tu as raison de soulever la question : ça ressemble à la salle d'un bateau. J'imagine que c'était effectivement à l'occasion de la préparation d'un entraînement de l'équipage à leur récupération en pleine mer, en conditions réelles ;)
On pourrait peut-être faire appel à l'avis et à la pertinence de Spacemen1969, pour son opinion !

Question bateau, j'ai visité en mars dernier la "Jeanne d'Arc", de fond en comble en accès privilégié ;)

[Invité]

Il semblerait bien que cela soit pendant un des entrainements en mer dans le golfe du Mexique. Il y a eu 2 grosses simulations de récupérations en octobre et novembre 1968 pour Apollo 8. Il semblerait que cela soit bien pour cette mission. ;)

J'ai une autre vue de Lovell en combinaison bleue (même si la photo est N&B = on se doute de la couleur) lors d'un de ces exercices... ;)

[Invité]

Merci cher Spacemen1969, et pour ta photo concomitante aussi

[Invité]

La famille Schweickart au complet, qui fait du canoë (en deux photos)

[Taurus-Littrow]

[Invité]

Ils ont l'air très rassurés les enfants :pale: (et de nos jours, le gilet de sauvetage serait OBLIGATOIRE) ;)