NASA: missions suborbitales

La Nasa, qui envisage sérieusement de s’appuyer sur le secteur privé pour accéder à l’espace, veut également s’offrir des services commerciaux pour ses activités suborbitales, à la frontière de l’espace. Elle apporte son soutien à deux firmes américaines, Armadillo Aerospace et Maesten Space System, qui développent chacune de leur côté un engin réutilisable.


http://suborbitalex.arc.nasa.gov/

mais aussi, on en parle ici
http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/astronautique/d/la-nasa-veut-sappuyer-sur-le-prive-pour-des-missions-suborbitales_25058/

NB: je ne sais pas s'il faut raccrocher cet item à d'autres sujets déjà évoqués sur la nouvelle politique spatiale US

ils parlent de vols en dessous des 40 km ! peut on vraiment parler de vol suborbitales ?

C'est un peux comme l'avion zéro G (au niveau finance, et tactique, mais pas technique), sauf un peu plus long. Par contre, je crains que ce système se développe, et dans ce cas moins d'astronautes pour l'ISS...

Rémi-astronome a écrit:C'est un peux comme l'avion zéro G (au niveau finance, et tactique, mais pas technique), sauf un peu plus long. Par contre, je crains que ce système se développe, et dans ce cas moins d'astronautes pour l'ISS...

Ne pas oublier toutefois, qu'il y a de nombreuses activités scientifiques qui peuvent se mener avec des ballons stratosphériques, des fusées en vol sub-orbital etc....
Il parait normal que ces activités soient rationnalisées et que les coûts soient baissés si cela est possible.
Je ne pense pas que les budgets correspondant aient un rapport (au sens possibilité d'interférences) avec ceux du vol habité à bord de l'ISS :?: :scratch:
La NASA a des activités dans une foultitude de domaines, il ne faut pas la réduire à la navette et à l'ISS.

voici un exemple d'activité d'Armidillo aerospace
http://www.armadilloaerospace.com/n.x/Armadillo/Home/News?news_id=371

et ici pour Masten Space System
http://www.masten-space.com/

Ce système me parait peu fiable à l'atterrissage, parce qu'il faut qu'il soit vraiment bien doit, enfin il doit y avoir un gyroscope ou autre chose comme ça.

Armadillo Aerospace nous a déjà montré que cette technologie semble maitrisée

Perso j'aime bien le décollage à 20 mètres du camion citerne

Pour mémoire, il y a un sujet dédié à Armadillo Aerospace :
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/autres-f16/nouvelles-d-armadillo-aerospace-t2992.htm

Ils contribuent déjà au "Project M" du JSC :
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/robotique-f42/project-m-t11230.htm

Steph a écrit:Pour mémoire, il y a un sujet dédié à Armadillo Aerospace :
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/autres-f16/nouvelles-d-armadillo-aerospace-t2992.htm

Ils contribuent déjà au "Project M" du JSC :
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/robotique-f42/project-m-t11230.htm

merci Steph, je les ai cherchés hier