Comment l'assemblage navette,réservoir et boosters tient-il sur le Pas de tir ?

Mustard a écrit:Moi la question qui me vient à l'esprit c'est ... et si un jour l'un des boulots n'explosait pas que se passerait il ?

En ce qui relève de la cause potentielle d'un échec à l'explosion, tout viendrait directement du NSI (Nasa standart initiator).
Un initiateur pyrotechnique (également appelé allumeur) est un dispositif doté d'une composition pyrotechnique utilisé principalement pour enflammer d'autres matériaux plus difficiles à enflammer, de sorte à pouvoir obtenir dans le cas navette spatiale/SRB, une détonation, libératrice pour l'ensemble SRB/ET/Orbiteur.

Le systeme "NASA standard initiator (NSI)" est un système composé de deux broches à activation électrique.
Ce fil conducteur possède un principe électro-explosif et a été conçu et qualifié en 1966. Depuis ce système a été adopté et normalisés pour une utilisation comme NSI pour le lancement de navettes. Sa fonction est de traduire un stimulus électrique en action pyrotechniques. Il produit principalement une flamme issues de particules chauffées puisque mises en contacte, qui s'enflamment et enflamment du coup d'autres poudres conductrices qui engendrent à termes une détonation soit l’explosion libératrice de la navette.

Les matériaux énergétiques utilisés sont souvent appelés pyrogènes, ils ont généralement une composition pyrotechnique constitué d'un combustible et de comburant qui une fois mis en contact l'un/l'autre, produisent une quantité importante de particules chaudes, permettant de promouvoir le contact avec un autre matériau désiré, là en l’occurrence le systeme pyro (faisant exploser le boulon). Les comburants les plus courants dans ce domaine sont le perchlorate de potassium et le nitrate de potassium. Les combustibles couramment utilisés sont le titane, le titane (II) d'hydrure, l'hydrure de zirconium-zirconium, et le bore. La taille des particules de combustible est déterminée pour produire des particules chauffantes en temps nécessaire pour une combustion. Le NSI NASA utilise comme agent explosif, le zirconium en poudre mélangé à une autre poudre plus fine. Le NSI joue un rôle essentiel dans un lancement, car c’est de là que pourrait se produire ce que demandait Mustard…(boulon qui n'explose pas)

Plusieurs initiateurs avaient durant le programme STS, échoués lors d’essais réalisés pour tester la conductibilité et l’inflammation à très basse température.
Les travaux des ingénieurs, avaient à termes démontrés que la cause la plus probable de panne sur un systeme NSI, serait du à un mauvais contact thermique entre la liaison câblée chauffé électriquement et la charge pyrotechnique, induisant forcément un problème de contact et donc d’explosion. Ce problème peut être toutefois évité si il ya un bon contact thermique entre la liaison câblée et la charge d'alumine.

Les résultats obtenus après modification du système NSI en 1989 (me semble t’il), on démontrés que de potentiels fluctuations de la sensibilité du contact pouvait faire toute la différence entre succès et l'échec, pour le tir. Dans le but d’améliorer le contact thermique entre le pontage et la charge pyrotechnique une technique avait été adoptée directement sur le fil conducteur (menant à la charge explosive située sur les quatre boulons situés a chaque base de SRB), lors de sa fabrication pour améliorer sa fiabilité et donc sa rapidité de contact et d’inflammation, évitant ainsi un échec à l'explosion relatif au systeme de libération. Tout ce jouerait donc dans le temps de contact et d’explosion, en ce qui concerne la libération d'une navette.