Lancement Ariane 5 VA204 / SES 2 + Arabsat 5C - 21 septembre 2011 [succès]
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Prochain Vol d'Ariane annoncé par JY Le Gall
Arianespace’s next Ariane 5 mission is set for September 9, carrying
another SES satellite – SES 2 – along with Arabsat 5C for the Arab
Satellite Communications Organization (Arabsat).
Arianespace
prochaine mission d'Ariane 5 est prévu pour 9 Septembre, portant un
autre satellite de SES - SES 2 - avec Arabsat 5C pour l'Organisation
arabe des communications par satellite (Arabsat).
Arianespace’s next Ariane 5 mission is set for September 9, carrying
another SES satellite – SES 2 – along with Arabsat 5C for the Arab
Satellite Communications Organization (Arabsat).
Arianespace
prochaine mission d'Ariane 5 est prévu pour 9 Septembre, portant un
autre satellite de SES - SES 2 - avec Arabsat 5C pour l'Organisation
arabe des communications par satellite (Arabsat).
Dernière édition par bernardw le Lun 3 Oct 2011 - 21:38, édité 3 fois
bernardw- Messages : 1761
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Je suppose qu'une partie du personnel a droit de prendre un peu de vacances ?
Cela ne fera-t'il pas un peu juste pour être prêt début septembre ?
Cela ne fera-t'il pas un peu juste pour être prêt début septembre ?
montmein69- Donateur
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arrivée de SES-2 en Guyane
(sidjay): FCS est un forum Francophone. Le texte ci-dessus à été traduit en fonction.
SES-2 arrive en Guyane française pour Arianespace.
Les préparatifs de la charge utile ou (payload) allouée à la prochaine mission d'Arianespace, sont actuellement en cours suite à la livraison du SES-2.
Construit par la Société américaine Orbital Sciences pour WORLD SKIES, le satellite SES-2 est arrivé en Guyane française à bord d'un avion cargo affrété. SES-2 a été transporté de l’aéroport international "Rochambeau" à Cayenne, vers les installations de préparation-charges utiles, du Port Spatial guyanais. Le satellite SES-2 aura une masse au décollage d'environ 3,152 kg, soit 3.1 tonnes. SES-2 doit être mis en orbite par Ariane 5 en simultané avec Arabsat 5C. Cette mission est prévue pour le 9 septembre 2011.
Les préparatifs de la charge utile ou (payload) allouée à la prochaine mission d'Arianespace, sont actuellement en cours suite à la livraison du SES-2.
Construit par la Société américaine Orbital Sciences pour WORLD SKIES, le satellite SES-2 est arrivé en Guyane française à bord d'un avion cargo affrété. SES-2 a été transporté de l’aéroport international "Rochambeau" à Cayenne, vers les installations de préparation-charges utiles, du Port Spatial guyanais. Le satellite SES-2 aura une masse au décollage d'environ 3,152 kg, soit 3.1 tonnes. SES-2 doit être mis en orbite par Ariane 5 en simultané avec Arabsat 5C. Cette mission est prévue pour le 9 septembre 2011.
(sidjay): FCS est un forum Francophone. Le texte ci-dessus à été traduit en fonction.
bernardw- Messages : 1761
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arrivée d'Arabsat en Guyane
(sidjay): Tout lien externe d'une info anglophone devrait être complété par un bref résumé en français, voir même éventuellement d'un avis perso pour lancer le débat. Dernier rappel.
August 9, 2011 – Ariane Flight VA204
The second of two passengers for Arianespace’s upcoming Ariane 5 mission arrived in French Guiana this week, with the Arabsat-5C satellite now joining SES-2 – which was delivered to the Spaceport earlier in the month.
Arabsat-5C landed at Cayenne’s Rochambeau International Airport aboard a chartered An-124 cargo jetliner, where the spacecraft was unloaded and readied for its transfer by road to the Spaceport near the city of Kourou.
This fifth-generation satellite for the Arab Satellite Communications Organization (Arabsat) was built in a joint effort of EADS Astrium and Thales Alenia Space. As the lead partner, Astrium supplied the Eurostar E3000 platform and integrated the satellite, while Thales Alenia Space designed and built the communications payload. This team also is upgrading the ground control segment for the extended Arabsat satellite fleet with the series of fifth-generation spacecraft.
Arabsat-5C is a multi-mission platform designed to provide capacity in both the C- and Ka-bands for a range of communications services from Arabsat’s 20° E orbital position. With its payload of 26 active transponders in C-band and 12 in Ka-band, Arabsat-5C will have a spacecraft power of 10kW at the end of its 15-year design lifetime.
Ariane 5’s upcoming launch with Arabsat-5C and SES-2 is targeted for September 9, and will continue Arianespace’s supply of commercial launch services for two long-time customers.
Arianespace has a relationship that spans more than 25 years with the Saudi Arabia-based Arabsat telecommunications operator, dating back to the launch of its first satellite – Arabsat 1A – in 1985 on an Ariane 3 vehicle. A total of seven Arabsat spacecraft have been lofted to date by Arianespace, including Arabsat-5A, which was orbited by an Ariane 5 in June 2010.
To date, the SES group has entrusted a total of 34 satellites to Arianespace for launch, of which its ASTRA 1N relay platform was orbited on the most recent Ariane 5 mission, performed last week. For the upcoming Arianespace flight in September, the SES-2 spacecraft is based on Orbital’s Enhanced STAR™ 2.4 bus and carries a hybrid C- and Ku-band payload that will serve North America, along with the CHIRP (Commercially Hosted InfraRed Payload) for the U.S. Air Force.
(sidjay): Tout lien externe d'une info anglophone devrait être complété par un bref résumé en français, voir même éventuellement d'un avis perso pour lancer le débat. Dernier rappel.
bernardw- Messages : 1761
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désolé mais c'est cela ou une traduction par google
Arabsat-5C est alimenté pour sa prochaine mission d'Ariane 5
Arabsat-5C est alimenté pour sa prochaine mission d'Ariane 5
bernardw- Messages : 1761
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Le lanceur Ariane Cinquième 5 de 2011 est prêt pour l'intégration de ses deux satellites de charge utile
Le lanceur Ariane 5 d'Arianespace s'éloigne du bâtiment d'Intégration Lanceur (à gauche) sur son chemin vers le Bâtiment d'Assemblage Final pour y mettre Arabsat-5C et SES-2
http://www.arianespace.com/news-mission-update/2011/833.asp
Le lanceur Ariane 5 d'Arianespace s'éloigne du bâtiment d'Intégration Lanceur (à gauche) sur son chemin vers le Bâtiment d'Assemblage Final pour y mettre Arabsat-5C et SES-2
http://www.arianespace.com/news-mission-update/2011/833.asp
bernardw- Messages : 1761
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Coiffe d'Ariane 5 est prête à être abaissée sur Arabsat-5C, qui est monté au sommet du SYLDA.
bernardw- Messages : 1761
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Ça glisse...
Arianespace Lancement VA 204
Ariane 5 ECA – Arabsat 5C – SES-2
Vérifications complémentaires
Afin de garantir le meilleur niveau de qualité sur le lanceur Ariane 5 ECA destiné au lancement VA
204, Arianespace a décidé de procéder à des vérifications complémentaires sur le moteur de l’étage cryotechnique ESC-A.
Ces opérations prendront quelques jours à l’issue desquels la date du lancement VA 204 sera fixée.
Aspic- Messages : 1037
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Aspic a écrit:Ça glisse...Arianespace Lancement VA 204
Ariane 5 ECA – Arabsat 5C – SES-2
Vérifications complémentaires
Afin de garantir le meilleur niveau de qualité sur le lanceur Ariane 5 ECA destiné au lancement VA
204, Arianespace a décidé de procéder à des vérifications complémentaires sur le moteur de l’étage cryotechnique ESC-A.
Ces opérations prendront quelques jours à l’issue desquels la date du lancement VA 204 sera fixée.
On parlerait 4 ou 5 jours minimum
gonogo- Messages : 57
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Localisation : Toulouse
gonogo a écrit:
On parlerait 4 ou 5 jours minimum
plutot 7 à 8 jours !
lancement pas avant le 16 septembre
bds973- Messages : 1326
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bds973 a écrit:gonogo a écrit:
On parlerait 4 ou 5 jours minimum
plutot 7 à 8 jours !
lancement pas avant le 16 septembre
Ça se décale encore: on compterait largement plus d'une semaine de retard
bds973- Messages : 1326
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Localisation : kourou
bds973 a écrit:bds973 a écrit:gonogo a écrit:
On parlerait 4 ou 5 jours minimum
plutot 7 à 8 jours !
lancement pas avant le 16 septembre
Ça se décale encore: on compterait largement plus d'une semaine de retard
Donc pas avant le 23, c'est ça?
92A50- Messages : 16
Inscrit le : 31/12/2010
Age : 54
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Aucune idée des "vérifications" qui se sont révélées nécessaire ? Cela concerne le Vulcain ?
Un effet collatéral du problème de valve détecté lors du vol précédent, et qui semble être resté assez mystérieux ?
Vu le climat actuel (Chine, Russie) et même si on n'est pas superstitieux sur une loi des séries .... mieux vaut multiplier les vérifications
Un effet collatéral du problème de valve détecté lors du vol précédent, et qui semble être resté assez mystérieux ?
Vu le climat actuel (Chine, Russie) et même si on n'est pas superstitieux sur une loi des séries .... mieux vaut multiplier les vérifications
montmein69- Donateur
- Messages : 20962
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Age : 73
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montmein69 a écrit:Aucune idée des "vérifications" qui se sont révélées nécessaire ? Cela concerne le Vulcain ?
Un effet collatéral du problème de valve détecté lors du vol précédent, et qui semble être resté assez mystérieux ?
Vu le climat actuel (Chine, Russie) et même si on n'est pas superstitieux sur une loi des séries .... mieux vaut multiplier les vérifications
Les vérifications concernent le HM7 (moteur du 2ieme étage Esca)
ca fait quand même beaucoup de retards cette année: peu de lancement seront partis à l'heure !
bds973- Messages : 1326
Inscrit le : 16/01/2011
Age : 48
Localisation : kourou
A priori ce sera le 20. Impossible de lancer le samedi car menace de grêve.
92A50- Messages : 16
Inscrit le : 31/12/2010
Age : 54
Localisation : Perpignan
Sait-on si ces vérifications supplémentaires sont motivées par des doutes sur l’exemplaire du matériel qui va être utilisé ou à des analyses post-vol du ou des vols précédents ?
D’une manière plus générale que penser des récents soucis techniques sur Ariane 5 ? Ils sont bien sûr bien moins graves qu’un échec du lanceur, mais traduisent ils la situation normale d’un contrôle qualité qui ne laisse rien passer ou une situation « à la limite » ?
Cela ne donne pas l’image d’un processus totalement maîtrisé et stabilisé qui justifiait l’arrêt du développement de la version ECB pour se concentrer sur la version ECA. (Et pourrait limiter l’intérêt de l’écart de prix avec la concurrence)
D’une manière plus générale que penser des récents soucis techniques sur Ariane 5 ? Ils sont bien sûr bien moins graves qu’un échec du lanceur, mais traduisent ils la situation normale d’un contrôle qualité qui ne laisse rien passer ou une situation « à la limite » ?
Cela ne donne pas l’image d’un processus totalement maîtrisé et stabilisé qui justifiait l’arrêt du développement de la version ECB pour se concentrer sur la version ECA. (Et pourrait limiter l’intérêt de l’écart de prix avec la concurrence)
Baratong- Messages : 185
Inscrit le : 02/02/2007
Age : 60
Localisation : Haute-Vienne
92A50 a écrit:A priori ce sera le 20. Impossible de lancer le samedi car menace de grêve.
L'UTG, je les trouve parfois pénible, mais là je leur dis un grand bravo d'oser faire ce que une majorité de personnes pensent: Il y en a marre du travail le week end et la nuit !
bds973- Messages : 1326
Inscrit le : 16/01/2011
Age : 48
Localisation : kourou
Le 20, y'a pas le lancement de Galileo par le lanceur Soyouz ST-B depuis le nouvel ensemble de lancement de kourou ?A priori ce sera le 20. Impossible de lancer le samedi car menace de grêve
nonozigo- Messages : 434
Inscrit le : 13/07/2011
Age : 42
Localisation : LYON
Le 20 septembre pour Ariane et 20 octobre pour Soyouz. de toute façon on ne peut pas lancer le deux en même temps du fait de unicité de la salle de contrôle ( Jupiter) et des sites de poursuite.nonozigo a écrit:Le 20, y'a pas le lancement de Galileo par le lanceur Soyouz ST-B depuis le nouvel ensemble de lancement de Kourou ?A priori ce sera le 20. Impossible de lancer le samedi car menace de grêve
bernardw- Messages : 1761
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Age : 66
Localisation : Brétigny sur orge
bds973 a écrit:92A50 a écrit:A priori ce sera le 20. Impossible de lancer le samedi car menace de grêve.
L'UTG, je les trouve parfois pénible, mais là je leur dis un grand bravo d'oser faire ce que une majorité de personnes pensent: Il y en a marre du travail le week end et la nuit !
Bien d'accord ....
gonogo- Messages : 57
Inscrit le : 25/04/2010
Age : 65
Localisation : Toulouse
bds973 a écrit:92A50 a écrit:A priori ce sera le 20. Impossible de lancer le samedi car menace de grêve.
L'UTG, je les trouve parfois pénible, mais là je leur dis un grand bravo d'oser faire ce que une majorité de personnes pensent: Il y en a marre du travail le week end et la nuit !
A priori ce n'est guère de travailler le samedi qui dérange, mais les conditions de travail pour certains, et la peur de perte d'acquis sociaux avec la redistribution des contrats de prestation par le CNES et Arianespace, donc préavis de grève pour le 19 (J-1) et le 20 (J0)
à suivre...
Bincha- Messages : 21
Inscrit le : 20/04/2010
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bernardw a écrit:Le 20 septembre pour Ariane et 20 octobre pour Soyouz. de toute façon on ne peut pas lancer le deux en même temps du fait de unicité de la salle de contrôle ( Jupiter) et des sites de poursuite.nonozigo a écrit:Le 20, y'a pas le lancement de Galileo par le lanceur Soyouz ST-B depuis le nouvel ensemble de lancement de Kourou ?A priori ce sera le 20. Impossible de lancer le samedi car menace de grêve
Merci bernardw, je me disais bien aussi que ce n'était pas possible
nonozigo- Messages : 434
Inscrit le : 13/07/2011
Age : 42
Localisation : LYON
gonogo a écrit:bds973 a écrit:92A50 a écrit:A priori ce sera le 20. Impossible de lancer le samedi car menace de grêve.
L'UTG, je les trouve parfois pénible, mais là je leur dis un grand bravo d'oser faire ce que une majorité de personnes pensent: Il y en a marre du travail le week end et la nuit !
Bien d'accord ....
Ouais, c'est trop dur de tirer le week end !!
On peut pas aller au carbet !!!
Ils ont vraiment raison de s'indigner contre des conditions de travail inacceptables !!!!!
En attendant, l'image d'Ariane (je met tout le monde dans le même lot) en ressort vraiment grandie !!!
Bravo les gars, continuez votre lutte !
92A50- Messages : 16
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