Lancement Delta 4 / NROL 25 - 03 avril 2012

A noter que les conditions météorologiques de cette tentative de lancement seront susceptibles de violer les critères météorologiques de lancement. En effet, des vents forts devraient être considérés comme principale préoccupation ce 30 mars. Aux dernier point météo, les météorologues prédisent une probabilité de 70% NO-GO pour le moment.

Atlantis47 a écrit:Il doit s'agir de deux satellites de navigation NOSS.

A priori non,
Selon cette source, les NOTAM envoyés aux pilotes de lignes cette semaine présentent des zones de danger, où les Booster et le premier étage retomberont durant la phase d’ascension. Elles sont situées dans l'océan Pacifique, au sud-ouest du site de lancement de Vandenberg Air Force Base. Toujours selon la même source, ces zones concordent avec celles présentées sur les NOTAM émis en Septembre 2010 lors du tir du satellite FIA Radar 1 (Constellation satellitaire FIA Radar Satellites are Radar Surveillance Spacecraft), confirmant ainsi que NROL-25 serait le second Satellite de surveillance FIA. Il serait déployé sur une orbite rétrograde inclinée à 123 degrés de l'équateur, et Ted Molczan prédit d’ailleurs que l'orbite initiale du satellite sera de (1067 X 1080 KM ) après sa séparation avec le deuxième étage. (qui devrait effectuer entrée dans l'atmosphère au cours de sa deuxième orbite, au dessus de l'océan Indien et au sud-ouest de l'Australie).

La Constellation satellitaire FIA sera composé en tout et pour tout de 4 satellites. FIA Radar 1 a été lancé à bord d'une Atlas V 501 depuis Vandenberg en 2010, FIA radar 2 depuis un lanceur Delta IV depuis vandenberg également, les deux prochains lancements seront de nouveau opérés par une Atlas. Les satellites # 3 et #4 sont prévus pour être lancé en 2013, également depuis Vandenberg Air Force Base, en Californie.

Le lancement est de nouveau reporté de 24H

Les prévisionnistes météo avaient pourtant annoncé une très timide amélioration-météo, concernant le lancement de cette fusée Delta 4 prévu à 16h04 locale demain (23H04GMT – 01H04 heure de Paris Lundi nuit). La dernière publication météo publiée aujourd’hui ne prévoie que 40% de « GO météo », les 60% restant sont dus à un vent jugé encore trop fort en vue d’un décollage.

Les prévisions météo actuelles au moment du lancement prédisent un ciel dégagé avec des cirrus plafonnant aux environs de 25.000 pieds, une visibilité de 7 miles (11km), une température extérieur située aux alentours de 58-63 degrés F (14°c) et donc des vents d’ouest-nord-ouest compris entre 12 à 18 nœuds avec des rafales à 22 nœuds. Les vents d’altitudes (ceux qui posent problèmes) sont actuellement estimés à plus de 60 nœuds, autour de 35.000 pieds. Avec ce nouveau report au lancement, des vents similaires sont attendus mardi, et toujours 40% de Go-Météo.

ATTENTION: Les éléments horaires de ce lancements n'ont pas encore été validés.