Lancement Soyouz-U / Progress M-19M - 24 avril 2013

quelques photos du roll-out effectué hier

http://www.energia.ru/ru/iss/iss35/progress_m-19m/photo_04-22.html









ps: pas trouvé de sujet dedié a ce lancement...

roll out

debut du live
lancement a 10h12 GMT

http://www.tsenki.com/en/broadcast/broadcast/live1.php

http://www.tsenki.com/en/broadcast/broadcast/live2.php

en live a partir de 12h sur Nasatv - tout est "Go"

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

T +7 Minutes. Flight is nominal.
Target Orbit: 193km (+7/-15) by 245km (+/-42km), Inclination: 51.66° (+/-0.06°), Period: 88.59min (+/-0.37)

T+8:45: SHUTDOWN of the third Stage. Standing by for Spacecraft Separation.

Le contrôle de la mission Progress M-19M a été remis à Mission Control Moscou

docking prévu vendredi a 12h27 GMT

Une antenne de nav ne s'est pas correctement deployée

Les contrôleurs au sol russes cherchent une solution

Effectivement, comme le dit wakka, l'une des six antennes du système de rendez-vous automatique Kours-A ne s'est pas déployée.

Deux solutions :

- soit ils arrivent à la déployer, au quel cas pas de problème,
- soit ils n'y arrivent pas. Il reste la solution de secours de l'amarrage en manuel, piloté par l'un des trois cosmonautes russes depuis le module Zvezda (système TORU).

On verra ce qu'il en est. C'est la première fois qu'un tel événement se produit (à ma connaissance, mais je n'ai pas le temps de me pencher en détail sur la question), donc on n'a pas beaucoup de retour d'expérience...

Pour mémoire, quelques infos sur les antennes du Kours-A : http://www.kosmonavtika.com/vaisseaux/kours/tech/2.html

Bon et bien c'était bien beau à voir, distance du pas de tir : 1400 mètres !

pour l'instant, echec des tentatives de deploiement de l'antenne Kours
les essais continuent
via @riasciences

wakka j'ai essayer d'avoir des news avec le lien twitter que tu donne et cela ne marche pas :study: :study: :study: :?: :?: :?:

grysor a écrit:wakka j'ai essayer d'avoir des news avec le lien twitter que tu donne et cela ne marche pas :study: :study: :study: :?: :?: :?:

https://twitter.com/riascience en russe mais c'etait un tweet de ISS Updates https://twitter.com/ISS101

Heureusement que cette fois ci les RDV est classique, sur 2 jours, ça leur laisse du temps.
Avec un RDV rapide, ça aurait été problématique, il aurait soit fallu laisser le progress en stand by à distance, soit passer immédiatement en manuel.

Sait on si des essais d'amarrage manuel ont déja eu lieu depuis le fameux test manuel qui avait provoqué un choc et endommagé Mir ?

Pour ceux qui se posent la question



D'après ce que je lis l'antenne Kurs est fabriqué par l'Ukraine. Décidément isl sont toujurs ne cause dès qu'il y a un problème (cf: échec des Proton)
Je vois aussi que le Kurs NA, successeur du KURS A, a été testé sur Progress M15M et ne nécessite qu'une seule antenne, alors que Kurs A en a besoin de 5.
Sait on quel modèle est sur ce Progress ?

Une remarque de certains forumeurs de NSF, que Nikolai pourra peut-être nous confirmer, les anomalies précédentes de KURS ont eu lieu en phase finale d'approche après que le Progress ait passé les phases initiales d'approche ("fly-around" et "station-keeping").
Est-ce que cette anomalie pourrait empêcher le Progress d'arriver assez près (distance, vitesse) pour que TORU puisse prendre le relais ?

Mustard a écrit:Heureusement que cette fois ci les RDV est classique, sur 2 jours, ça leur laisse du temps.

Le RDV rapide ne pouvait se faire cette fois-ci pour des questions de phase avec l'ISS (compte tenu de la date de lancement qui aurait été repoussée du fait du lancement de la mission Bion)

Unlike the last three Progress cargo craft, this resupply ship was forced to take the typical two-day rendezvous because of the phasing and orbital mechanics associated with launching today. Only certain days provide the proper conditions for the six-hour rendezvous profile.

source : http://spaceflightnow.com/station/exp35/prog51p.html#.UXgVeMojN5Y

D'après le même article ... le guidage manuel ne sera utilisé que si le guidage automatique ne réussit pas (ont-ils un plan B permettant le guidage automatique si toutes les antennes ne sont pas opérationnelles ?)

The cosmonauts will be standing by Friday to take over manual control of the approaching Progress spacecraft if the autopilot experiences a problem. They spent time Thursday checking out the backup system.

dedead a écrit:Bon et bien c'était bien beau à voir, distance du pas de tir : 1400 mètres !

Tu es à Baïkonour ??

Mustard a écrit:Avec un RDV rapide, ça aurait été problématique, il aurait soit fallu laisser le progress en stand by à distance, soit passer immédiatement en manuel.

Non. L'un des grands avantages de la technique du rendez-vous rapide, c'est que en cas de soucis, on peut rebasculer sur un profil normal (48 heures). C'est ce qui aurait été fait dans cette situation.

Mustard a écrit:Sait on si des essais d'amarrage manuel ont déja eu lieu depuis le fameux test manuel qui avait provoqué un choc et endommagé Mir ?

Oui. Pour plus d'infos, je t'invite à lire le chapitre "historique" de mon dossier sur le système Kours...

http://www.kosmonavtika.com/vaisseaux/kours/kours.html

Mustard a écrit:D'après ce que je lis l'antenne Kurs est fabriqué par l'Ukraine. Décidément isl sont toujurs ne cause dès qu'il y a un problème (cf: échec des Proton)

Oui mais le système de déploiement est peut-être fabriqué par la Russie... N'accusons pas trop vite ces gentils Ukrainiens ! :)

Mustard a écrit:Je vois aussi que le Kurs NA, successeur du KURS A, a été testé sur Progress M15M et ne nécessite qu'une seule antenne, alors que Kurs A en a besoin de 5.

Le Kours-A actuel a six antennes (cf. mon dossier sur le sujet, déjà cité dans le message précédent) :

- 2AO-VKA
- 2ASF1-M-VKA-03
- AS-VKA
- AKR1
- AKR2
- AKR3

Les deux dernières sont sur le même support, et sont donc déployées en même temps.

Le futur système Kours-NA sera monté sur les vaisseaux Soyouz de prochaine génération (Soyouz-MS). La différence, c'est qu'il utilisera une nouvelle antenne (AO-753A), qui remplacera deux des six antennes du système actuel (2AO-VKA et AKR1, je crois).

Cette nouvelle antenne a été testée une fois, le 29 juillet 2012, sur le vaisseau Progress M-15M.

Mustard a écrit:Sait on quel modèle est sur ce Progress ?

Donc, pour répondre précisément à cette question, ce Progress utilise bien le système "classique" Kours-A.

Si j'en crois ce que je lis sur NSF, c'est l'antenne 2ASF1-M-VKA-03 qui ne s'est pas déployée.

C'était déjà arrivé sur Progress M-01M, et l'antenne avait fini par se déployer après quelques tentatives.

http://www.kosmonavtika.com/lancements/2008/26112008/26112008.html

Sait-on laquelle parmi les 6 ne s'est pas déployée ?
Je suis étonnée qu'il n'y ait pas d'antennes backup ou pour le moins une solution de rechange autre qu'un pilotage externe par les membres de l'ISS...

D@vid a écrit:Sait-on laquelle parmi les 6 ne s'est pas déployée ?

nikolai39 a écrit:Si j'en crois ce que je lis sur NSF, c'est l'antenne 2ASF1-M-VKA-03 qui ne s'est pas déployée.

:)