Lancement et mission de Progress M-21M

NASA TV a zappé car ils n'avaient plus d'image en provenance de Baïkonour, comme le montrait l'image figée en haut à droite du grand mur de contrôle du Tsoup...

pour moi sur tv-tsenki live7 le soyuz n'est toujours pas partie !!! étrange

edit: fin du live :-(

Progress est confirmé sur la bonne orbite.


(Roscomos)

Anecdotique mais amusant quand même :
sur le FIL Soyouz/Progress ..... moins d'une page sur le forum et çà décolle en temps et heure.
sur le FIL SpaceX/SES 8 .... plus de 5 pages ... et c'est reporté.

Cela à un petit arrière goût de vol de navette (pour les nostalgiques des péripéties de capteurs MECO et autres ombilicaux de l'ET)

Cela dit .... il reste au Progress et à son système Kurs NA à passer les tests avec succès ....

oui mais Progress: 50 ans d'expérience, SpaceX ????   rappelle-moi ?

Pas besoin de se lancer dans une discussion de fond.

Je disais en début de mon message : "Anecdotique mais amusant"
Je ne faisais donc pas de la philosophie astronautique ... seulement une boutade qui aurait pu être réversible si cela avait concerné un vol de Proton comme celui de début juillet (malgré une longue carrière de ce lanceur).

Le cargo spatial russe Progress M-21M a testé aujourd’hui, son système d'arrimage modernisé Kurs-NA, en s'approchant de la Station spatiale internationale.
 
Il ne s’agit pas là d’une répétition du test déjà effectué avec Progress-15M.
 

http://fr.ria.ru/science/20131128/199894170.html

Une jolie photo de Progress M-21M qui passe devant la Lune :D 

Des nouvelles du Progress et de ses tests sur l'antenne Kurs-NA - 27 novembre

Le véhicule Progress a fait une approche au plus près à 21h53 GMT avant-hier lors d'un "survol" pour tester le matériel de rendez-vous automatique amélioré Kurs. Le Progress a survolé à moins d'un mile l'ISS afin de fournir aux contrôleurs de vol russes des données précieuses sur le système. Au cours de ce «survol», le commandant Oleg Kotov a surveillé les données Kurs à partir d'un ordinateur portable à bord du complexe.

Après avoir dépassé la station, le Progrès passera/est passé au-dessus et derrière l'ISS au cours des prochaines 48 heures, avant un rendez-vous final au port arrière du module de service Zvezda vendredi à 22h28 GMT.

Début du live sur NasaTV a 21h45 GMT

http://www.nasa.gov/content/russian-cargo-craft-approaches-station-for-test/#.UpipTuJ3LHS

Je ne trouve aucune nouvelle sur les essais de mercredi de la nouvelle antenne Kours-NA ?
On dit généralement "pas de nouvelles bonnes nouvelles" donc je suppose que tout continue normalement pour un amarrage ce soir à 22h28 GMT.

Le test s'est bien passé: Novosti en espagnol: http://sp.ria.ru/science_technology_space/20131128/158658920.html

ou sur NSF: http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=33292.msg1125904#new

(crédit: Oleg Kotov)

Décidemment ils ont du mal avec ce nouveau système Kurs-Na. C'est la seconde fois que ça pose problème, non ?

Mustard a écrit:Décidemment ils ont du mal avec ce nouveau système Kurs-Na. C'est la seconde fois que ça pose problème, non ?

oui, la 1ère fois c’était avec Progress M-15M (le tout 1er test)

On peut donc s'attendre dans quelques temps à ce qu'il y ait un nouveau test du Kurs NA (il leur faudra le temps d'analyser l'anomalie et de corriger).

Je n'ai pas bien compris si ce système devait remplacer l'ancien Kurs sur cette génération de Progress lorsque les tests de validation auront été menés à bien. Ou si cela serait réservé comme il avait été suggéré dans un post à une "nouvelle génération" ?

Ce qui est certain, c'est que le Kours-NA sera monté en série sur la prochaine génération Progress-MS/Soyouz-MS.

A-t'on eu des informations complémentaires sur les anomalies détectées qui ont mis le système Kurs NA en stand-by puis contraint à terminer la maneuvre manuellement ?

J'ai lu (du moins essayé) l'article de NSF ... et je n'ai pas compris grand chose

http://www.nasaspaceflight.com/2013/11/russian-progress-heading-iss/

J'ai eu plus d'infos techniques sur ce qui s'est passé pendant l'amarrage de Progress M-21M :

Kosmonavtika a écrit:Progress M-21M réalise son approche finale de la station le 29 novembre 2013. A partir de 22h21'05" GMT, alors que le vaisseau est à environ 50m de la station, le système Kours-NA présente des anomalies de fonctionnement.

A 22h21'51" GMT, l'ordinateur de bord TsVM-101 indique soudainement un angle d'approche de -15°, c'est à dire supérieur au critère maximal autorisé de 10°, ce qui provoque automatiquement le signal « Echec Rendez-vous n°5 », qui a pour conséquence l'annulation de l'approche et l'éloignement du vaisseau.

Le TsUP demande à l'équipage de prendre le pilotage en manuel. Oleg KOTOV enclenche le système TORU à 22h22'26" GMT. L'amarrage au module Zvezda a donc lieu en mode manuel le 29 novembre 2013 à 22h30'18" GMT.

http://www.kosmonavtika.com/lancements/2013/25112013/25112013.html

Il doit falloir effectivement poursuivre les analyses.
Si l'angle est "mauvais" ..... soit c'est vrai et le "radar" ne guide pas l'engin correctement (via les corrections par la propulsion) ... soit c'est faux et c'est le radar qui ne se positionne pas (via l'échange avec la partie fixe sur la station) correctement.
Les deux pouvant être liés à des bogues logicielles .....

Encore du travail ..... Il reste à attendre le rapport final (officiel) et la date du prochain test.

PS : on aura peut-être une chance de vendre aux russes le système de guidage laser de l'ATV ... il faudrait envoyer nos représentants de commerce  

montmein69 a écrit:Si l'angle est "mauvais" ..... soit c'est vrai et le "radar" ne guide pas l'engin correctement (via les corrections par la propulsion) ... soit c'est faux et c'est le radar qui ne se positionne pas (via l'échange avec la partie fixe sur la station) correctement.

Là, la valeur de l'angle d'approche vue par l'ordinateur est passée instantanément de presque 0° à -15°. Donc c'est fictif, sinon ça se serait vu sur le vaisseau, et ils auraient surement été beaucoup plus frileux pour annuler la manœuvre automatique d'éloignement.

C'est effectivement complexe.
Dommage qu'ils n'aient pas pu par manque d'ergols refaire une tentative.
Si cela se reproduisait en seconde approche, cela permettait d'éliminer un phénomène extérieur totalement aléatoire du genre un rayon cosmique qui perturbe.

Dans le FIL sur l'ISS, Wakka  rapporte que le Progress M-21M a été désarrimé. Il s'éloigne de la station et il va y avoir des tests pendant deux jours pour vérifier si les "corrections" apportées au système Kurs-NA sont efficaces.
Ré-arrimage automatique prévu vendredi.

Pour plus de précision, voici ce qui va se passer durant ces 2 jours:

Progress va s'éloigner d'ISS à une distance d'environ 400 kilomètres avant de faire une série burns pour élever son orbite au-dessus d'ISS.

Une fois dans cette orbite, M-21M fera passer ISS en-dessous pour être derrière et au-dessus de la Station.

Jeudi, M-21M exécutera de nouveau des manoeuvres pour abaisser son orbite afin de s'approcher d'ISS par dessous et derrière comme c'est la coutume pour un rendez-vous.

Vendredi, juste avant 10h GMT, Progress lancera son ordre de Rendez-vous Automatisé par une série d'impulsions afin d'augmenter son altitude et poursuivre la station.

L'activation de KURS-NA se produira environ 100 minutes avant le docking ainsi que celui du système KURS de la Station.

On s'attend à ce que KURS-NA acquière le signal transmis par les antennes KURS d'ISS à environ 100 kilomètres.

http://www.spaceflight101.com/progress-m-21m-mission-updates.html

[ISS] Undocking of Progress M-21M For Free-Flying Kurs-NA Test