Fusion froide et vaisseaux spatiaux

Fin février, dans le cadre de son séminaire sur les nouvelles technologies, la NASA va prêter attention à la fusion froide.

Séminaire NASA (2014 Seedling Seminar) : http://nari.arc.nasa.gov/seedling2014

La présentation se déroulera le 25 février. Le but est d'envisager une utilisation future de la fusion froide (Low Energy Nuclear Reaction (LENR)) appliquée à la propulsion spatiale :

Doug Wells, NASA Langley Research Center a écrit:
“The purpose of this research is to investigate the potential vehicle performance impact of applying the emergent Low Energy Nuclear Reaction (LENR) technology to aircraft propulsion systems. LENR potentially has over 4,000 times the density of chemical energy with zero greenhouse gas or hydrocarbon emissions. This technology could enable the use of an abundance of inexpensive energy to remove active design constraints, leading to new aircraft designs with very low fuel consumption, low noise, and no emissions. The objectives of this project are to gather as many perspectives as possible on how and where to use a very high density energy source for aircraft including the benefits arising from its application, explore the performance impacts to aircraft, and evaluate potential propulsion system concepts.”

Article complet à cette adresse: http://nari.arc.nasa.gov/sites/default/files/attachments/17WELLS_ABSTRACT.pdf#overlay-context=seedling2014


La fusion froide est à jour une technologie controversée qui semble pourtant avancer à grand pas ces dernier temps.

Par exemple, le dispositif crée par Rossi devrait entrer en phase de commercialisation cette année. http://ecat.com/ecat-products

Si cette technologie s'avère réellement fonctionelle, nous sommes à la veille d'une révolution dans le monde de l'energie, dont les applications pourraient impacter sans commune mesure le domaine du spatial. Imaginer un générateur au potentiel 4000 fois supérieur au chimique et qui contrairement à la fission nucléaire ne relâcherait pas de produits de fissions...

C'est Franklin Chang Diaz (avec son Vasimr) qui va être content !

En plus de cet aspect propulsion, on aurait accès à des sources d'énergies propres pouvant fonctionner des années : Et là, ce serait une avancée énorme pour la colonisation de Mars !

Remarque :
D'autres technologies similaire semblent à ce jour prometteuses : http://www.blacklightpower.com/



Pour le moment, rien n'ai fait, mais 2014 devrait apporter son lot de révélations (ou contre-révélations).

Toutefois, en ce qui me concerne, je me laisse porter par ce genre de projet et je rêve aux innombrables changements qu'apporterait une percée technologique telle que la fusion froide.

Blacklight power est plus probablement une fraude, et le système de Rossi également extrêmement douteux. AMHA, dans 20 ans, la commercialisation de ces systèmes sera toujours prévue pour l'année prochaine.

Il est certainement intéressant de garder un oeil sur les LENR, des gens plus sérieux que Blacklight Power ou Rossi étudient le sujet, au cas où, et si ça marchait vraiment, effectivement, ce serait révolutionnaire pour les applications spatiales, mais on en parait assez loin pour l'instant.
Affaire à suivre de loin, sans plus.

apres une petite recherche je suis tomber sur une page (http://www.lenrnews.eu/francais-lenr-resume-pour-decideurs/ ) je suis tomber sur ces commentaires ....

[Les entreprises autour des LENR créateurs de réacteurs

Leonardo Corporation de Andrea Rossi et son E-Cat

Andrea Rossi est un inventeur et industriel très controversé. Il est connu pour avoir créé un processus de transformation de déchet en carburant, monté une entreprises, qui s'est effondrée lors d'un changement de législation sur les déchets, avec diverse affaires judiciaires. Le processus semble utilisé aujourd'hui aux USA. Entre temps il avait proposé au département américain de la défense de développer des convertisseurs thermoélectriques plus efficace, avec un échec à la clé...
....
Vers 2010-2011 il a annoncé avoir développé un réacteur à fusion froide Nickel-Hydrogène, « e-catalyser ».
......
C'est un personnage fantasque qui fait des annonces tonitruantes, des présentation calamiteuses où l'on soupçonne parfois qu'il cache ses problèmes, ou ses succès, à la manière des frères Wright... Il raconte des faits faux, pour embrouiller les concurrents, change d'avis... Techniquement, il semble, soit faire des erreurs de débutants, soit cacher ses réussites... Tout cela donne une image calamiteuse du personnage et réduit sa crédibilité à zéro, d'autant plus vite qu'il parle beaucoup.
.....
fin de citation]

je n'ai personnellement aucun avis sur le sujet mais avec des commentaires pareil .... soit l'auteur a des soucis avec lui soit le personnage est un peut  sulfureux et le sujet ......
de plus sur d'autres site il fait état d'excédent de chaleur pour le moins sujet a discutions
2000 % :eeks:  de chaleur de plus que ce qui est apporter au "réacteur" ............

La présentation s'est déroulée comme prévue. La fusion froide, mais également les systèmes de propulsion à y associer ont été abordés.
A la fin, quelques slides montrent des exemples d'avions futuristes qui pourraient voler grâce à cette hypothétique évolution technologique.


Désolé, mais c'est en anglais.

Présentation complète : https://connect.arc.nasa.gov/p1zygzm2h3i/?launcher=false&fcsContent=true&pbMode=normal

Le pdf uniquement : http://nari.arc.nasa.gov/sites/default/files/attachments/SeedlingWELLS.pdf#overlay-context=seedling2014


PS: Concernant la LENR, pour le moment, il est vrai que rien n'est fait. Cependant, l'espoir est toujours permis, d'autant plus que de grandes compagnies se penchent également sur le sujet: http://www.slideshare.net/lewisglarsen/lattice-energy-llc-toyota-confirms-mitsubishi-transmutation-of-cs-to-proct-31-2013

Quant à Rossi... l'avenir nous dira rapidement s'il s'agit d'un charlatan ou d'un génie. Il a, en effet, promis de publier des résultats (bon ou mauvais) cette année (1er ou 2e trimestre)

^^