Vols suborbitaux

Essai Balistique : Lancement du 17 Novembre

A un jour avant le retour sur Terre des deux taïkonautes chinois, la Chine aurait procédé ce matin vers 07h40 UTC un essai balistique, ou assimilé, dans le Nord du désert de Taklamakan, en province de Xinjiang.

Read more : http://www.eastpendulum.com/essai-balistique-lancement-17-novembre

Henri K.

Table des récents lancements suborbitaux suivant le JSR 732
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Date/Heure   CU    Vecteur                   Site               Mission             Apogée (Km)  Cible

12 Oct          RV    Volna  SSBN K-433  Mer Okhotsk  Exo oper MSBN     1000?    Chiza
12 Oct          RV    Sineva SSBN K-407  Esetsk          Exo oper MSBN     1000?    Kura Kamchatka 
12 Oct          RV    Topol ICBM              Plesetsk        Exo oper ICBM      1000?    Kura Kamchatka
25 Oct 08:58 RV    UR-100NU ICBM      Yasniy           Exo inconnu ICBM 1000?    Kura Kamchatka 

Calme plat sur le front des activités d'entrainement au maintien du niveau opérationnel du personnel militaire
Il n'a été rajouté à la liste du mois dernier que le tir d'un ICBM Topol le 12 octobre dernier.

La Chine poursuit le développement de son bombardier J-20 (5e génération ?) ce n'est pas un total équivalent
au F-35 américain (multirôle), mais sa technologie (mécanique et numérique) commence à compter comme étant du 
sérieux. Le chinois J-31 avion multirôle de 5e génération est encore aux essais, mais lui est équivalent au F-35
américain ; il a bénéficié d'une aide russe pour les moteurs et l'avionique. Cet avion en développement ne semble 
pas concurrencer le T-50 russe (d'où l'aide de ce pays).

Ces manifestations chinoises semblent justifier les déclarations du Président Américain et de son Chef d'Etat 
Major qui rappellent l'actuelle suprématie militaire de l'Amérique sur la Chine et la Russie (réunis).

On ne connait pas encore la ligne directrice (militaire et diplomatique) que prendra la nouveau Président Américain,
mais il va falloir observer à la loupe ses déclarations dès qu'il sera en poste à la Maison Blanche.

Un avis d'activités militaires ukrainiennes en Mer Noire a été annoncé. Il s'agit de tirs missiles près de la frontière de la Crimée. Bien sûr l'Ukraine dit que cette activité missiles est conforme aux lois en vigueur et bien sûr Moscou grogne. On ne sait pas de quel type de missiles il s'agit : DCA ou anti navire tirés de la côte ou d'un bâtiment de leur marine. Bonjour l'ambiance.

Essai Balistique : Lancement du 30 Novembre

L'analyse de 4 messages aux navigants aériens (NOTAM) suggère que la Chine aurait procédé à un nouvel essai balistique, le 30 Novembre, depuis le centre de lancement de Tiayuan (TSLC).

Read more : http://www.eastpendulum.com/essai-balistique-lancement-30-novembre

Henri K.

Menaçante brochette. Je comprends les propos musclés du Gal "machin" de l'Armée US disant que les USA peuvent détruire la Chine et la Russie en même temps d'un seul coup. Ils ont besoin de se rassurer.

Interception antimissile : Nouvel essai du 6 Décembre ?

L'analyse de 3 messages aux navigants aériens (NOTAM) indique que les forces des fusées chinoises pourraient procéder à un nouvel essai d'interception antimissile le 6 Décembre, depuis le site de Korla, dans la province de Xinjiang.

Voici les détails.

Read more : http://www.eastpendulum.com/interception-antimissile-nouvel-essai-6-decembre

Henri K.

Essai Balistique : Lancement du 7 Décembre

Deux messages aux navigants aériens (NOTAM) suggèrent que les forces des fusées chinoises auraient procédé à un nouvel essai de missile balistique, le 7 Décembre 2016, au centre de lancement spatial de Jiquan (JSLC).

Read more : http://www.eastpendulum.com/balistique-lancement-7-decembre

Henri K.

Certes les fusées chinoises font preuve de fiabilité, mais je comprends aussi que ces soldats pressent le pas (cadencé) pour s'éloigner :blbl:

Essai Balistique : 3ème tir de DF-15C en 3 jours ?

Si on regroupe un article de presse paru aujourd'hui dans le Journal de l'armée chinoise avec deux nouveaux messages aux navigants aériens (NOTAM) publiés hier, on pourra penser que les forces des fusées chinoises auraient procédé à un nouvel essai balistique aujourd'hui, de son SRBM DF-15C, pour le 3ème jour consécutif. Explications.

Read more : http://www.eastpendulum.com/balistique-3eme-tir-de-df-15c-3-jours

Henri K.

Essai Balistique : Lancement de l'ICBM DF-41 ?

L'analyse de 2 NOTAMs et la comparaison de ceux-ci avec les précédents essais suggèrent que la Chine va procéder à un nouvel essai de son ICBM DF-41. Explications.

Read more : http://www.eastpendulum.com/essai-balistique-lancement-df-41

Henri K.

En marge de cette dernière information :

Tous les pays qui sont en possession du "gros gourdin" doivent régulièrement l'agiter pour rappeler sa présence aux autres ; c'est ce que l'on appelle la MAD de Mutual Assured Destruction (dissuasion). Mais ceci n'est que de la rhétorique, en plus de la nécessaire gesticulation, il y a avec la notion ultime de l'ICBM une réalité opérationnelle qui se doit de rendre crédible l'arme, et vérifier sa chaîne de mise en oeuvre sans compter que d'une manière ou d'une autre la notion de sécurité dans l'utilisation de cette arme particulière doit filtrer à destination des autres acteurs concernés par les accords sur la limitation et autres traités de désarmement. Il faut que ce système d'arme fonctionne comme une "chaîne HiFi" : chaîne de commandement irréprochable, décision du chef de l'Etat ultra rapide, possibilité de programmer ou reprogrammer l'objectif par un canal temps réel depuis le bureau du Chef d'Etat. Niveau technique du personnel de service assuré, vérifié et entraîné, (et sans doute assermenté), tests, pour des ajustements techniques régulier pour coller à la robustesse du système malgré les progrès des contre mesures comme les ABM de l'adversaire. Il faut enfin que la chaîne d'alerte soit d'une redoutable efficacité afin d'éviter le risque de fausse alerte. Tout ceci se joue à l'occasion de ces tirs dit opérationnels. Enfin on finirait presque par l'oublier, cela permet aussi de vérifier le bon fonctionnement du missile, de son système de navigation et du bon fonctionnement des aides à la pénétration (MIRV, leurres, MARV, précision [CEP]) etc. c'est à ce prix que l'on pourra parler "d’Armageddon".

Astro-notes a écrit:... décision du chef de l'Etat ultra rapide, possibilité de programmer ou reprogrammer l'objectif par un canal temps réel depuis le bureau du Chef d'Etat...

Reste à savoir, au moins pour la France, qui le remplace en cas d'incapacité. Et aussi incroyable que cela puisse paraître, ce n'est pas si transparent que cela. :scratch:

http://paul.quiles.over-blog.com/2016/03/la-dissuasion-c-est-moi-dit-l-inconnu-de-province.html

Intéressant article. Je regarderai la vidéo plus tard. En cas de vacance du pouvoir en place, avoir désigné un joker en province me choque moins que le principe initial
du "Perimetre" en URSS, dispositif automatique qui en cas de non réponse du Chef de l'Etat décidait automatiquement de provoquer la riposte de ce que l'on appelle le
tir sur alerte. Mais finalement il semblerai que ce système ait été modéré de façon à laisser encore une chance à un humain d'intervenir dans la chaîne de commandement.

Dans le film Docteur Folamour  (Stenley Kubric 1962/63) c'est un peu ce principe qui conclue la fin du scénario.

Le missile déclencheur automatique du feu nucléaire en URSS a bien existé, c'était une version ad hoc du UR-100N Stiletto

Interception antimissile ou simple tir balistique ?

Moins de 2 semaines après le précédent essai, la Chine pourrait mener son 3ème test antimissile de l'année, le samedi 17 Décembre à l'Ouest du pays.

Read more : http://www.eastpendulum.com/interception-antimissile-ou-simple-tir-balistique

Henri K.

Bon, ton analyse est peut-être valable, je n'en sais rien. Je note qu'un tir de SRBM, MRBM, IRBM, et même ICBM ne préjugent pas de l'objectif soit : entrainement du personnel, vérification aléatoire dans un lot de missile, utilisation comme cible pour un essai ABM (boost phase, middle course, terminal phase), et ne l'oublions pas aussi pour des essais de corps de rentrée atmosphérique, "leurrage" en course, navigation autonome ou GPS, etc. Il faut noter aussi qu'un ICBM, qui est le seul autorisé (START/SALT), peut être détourné de son rôle pour ne parcourir qu'une portion de sa route normale, comme par exemple en Russie des tirs d'ICBM TOPOL sur l'étape "classico", Kaspoutine Yar, Sary Sagan (2500 km) !
Je note aussi qu'il y a plein de VOR (balises radio directionnelles pour l'aviation) sur ces zones et qu'il y a aussi plein de waypoint donnés soit par triangulation radio électrique pour l'aviation, soit peut-être déjà par référence GNSS BEIDOU (?). 

A relier ces événements aux gesticulations militaires chinoises et américaines en mer de Chine, et les déclarations de propagande aussi bien côté américain que côté chinois. Bien sûr il faut aussi suivre le volet économique des pays de la zone + USA, il faut avoir l’œil sur la démographie, l’œil sur les ressources nécessaires à l'évolution de la Chine et de ses voisins, l’œil sur les frontières chinoises, etc.

Il nous faudrait un œil de mouche pour voir large et quand même se dire qu'au niveau où nous sommes on loupe beaucoup beaucoup de choses pour dire par avance le coup stratégique d'après.

Astro-notes a écrit:
Je note aussi qu'il y a plein de VOR (balises radio directionnelles pour l'aviation) sur ces zones et qu'il y a aussi plein de waypoint donnés soit par triangulation radio électrique pour l'aviation, soit peut-être déjà par référence GNSS BEIDOU (?). 

Tu peux m'en dire plus sur ces deux points ? Je ne suis pas sûr d'avoir bien saisi. Merci JC.

Henri K.

En aéronautique on  naviguait et on navigue encore avec deux aides radioélectriques. Les balises non directionnelle comme les NDB (non directionnelle balise) qui émettent dans toutes les directions comme une station de radio diffusion. Elles émettent en grandes ondes en kilohertz cela a été le moyen de naviguer par radio goniométrie le plus populaire des années cinquante et le plus répandu au monde. Puis arrive un progrès décisif le VOR de VHF omnidirectionnel range qui lui permet grâce à une antenne complexe de capter au choix un seul rayon radio et en plus de se situer sur ce rayon : dessus, à droite ou à gauche en allant vers la balise ou en venant de la balise. Ce moyen est certainement le plus répandu au monde maintenant et il est installé sur presque tous les aéronefs et bien entendu avec antennes au sol.

En faisant un relvé d'une direction d'une balise et rapidement d'une autre on peut tracer sur sa carte deux droites qui se recoupent, le point de coupure représente un point virtuel sur la carte et c'est la position de l'aéronef (goniométrie). Mais avec l'arrivée du GPS et particulièrement de la navigation GNSS il est encore plus simple de créer des points virtuels sur la carte à l'aide d'un ordinateur. Maintenant ce système est aussi très répendu et dans les pays industrialisés il permet de fixer officiellement des waypoints (fixes) qui balise une route aérienne convenue. En général les noms des balise VOR se déclinent avec trois lettres, et les noms des waypoints avec quatre ou cinq lettres :

4. W112: 150KM WEST OF QIEMO VOR ‘QIM’-ADMUX. ici le VOR est nommé QIM

5. W192: ESDEX-RUSDI. ici un axe est fixé avec deux waypoints ESDEX et RUSDI

PS : il y a bien d'autres moyens de navigation aux quels je ne fais pas allusion ici.

Astro-notes a écrit:En aéronautique on  naviguait et on navigue encore avec deux aides radioélectriques. Les balises non directionnelle comme les NDB (non directionnelle balise) qui émettent dans toutes les directions comme une station de radio diffusion. Elles émettent en grandes ondes en kilohertz cela a été le moyen de naviguer par radio goniométrie le plus populaire des années cinquante et le plus répandu au monde. Puis arrive un progrès décisif le VOR de VHF omnidirectionnel range qui lui permet grâce à une antenne complexe de capter au choix un seul rayon radio et en plus de se situer sur ce rayon : dessus, à droite ou à gauche en allant vers la balise ou en venant de la balise. Ce moyen est certainement le plus répandu au monde maintenant et il est installé sur presque tous les aéronefs et bien entendu avec antennes au sol.

En faisant un relvé d'une direction d'une balise et rapidement d'une autre on peut tracer sur sa carte deux droites qui se recoupent, le point de coupure représente un point virtuel sur la carte et c'est la position de l'aéronef (goniométrie). Mais avec l'arrivée du GPS et particulièrement de la navigation GNSS il est encore plus simple de créer des points virtuels sur la carte à l'aide d'un ordinateur. Maintenant ce système est aussi très répendu et dans les pays industrialisés il permet de fixer officiellement des waypoints (fixes) qui balise une route aérienne convenue. En général les noms des balise VOR se déclinent avec trois lettres, et les noms des waypoints avec quatre ou cinq lettres :

4. W112: 150KM WEST OF QIEMO VOR ‘QIM’-ADMUX. ici le VOR est nommé QIM

5. W192: ESDEX-RUSDI. ici un axe est fixé avec deux waypoints ESDEX et RUSDI

PS : il y a bien d'autres moyens de navigation aux quels je ne fais pas allusion ici.

Merci beaucoup, je me demandais toujours à quoi correspond le "VOR", maintenant je sais.

Henri K.

Essai Balistique : Lancement du 21 Décembre

Les forces de fusées chinoises auraient procédé à un nouvel tir balistique le mercredi 21 Décembre, à l'Ouest du pays. Explications.

Read more : http://www.eastpendulum.com/balistique-lancement-21-decembre

Henri K.

Comme dit dans Eastpendulum, mine de rien la Chine s'est bien agitée en matière d'activités spatiales civile et militaire ce mois ci. J'imagine qu'au titre de la propagande interne, les médias doivent donner de la voix, mais vers l'international, si l'info passe (la preuve), cela n'agite pas grand monde. C'est vrai que nous avons l’œil rivé médiatiquement sur le Moyen Orient en ce moment. J'imagine que les USA doivent un peu tordre le museau, mais ils n'en font pas des kilo ; bref on est pas bien là ?

La Russie aurait procédé le 16 décembre au 5^e essai du missile anti-satellites PL 19 Nudol.

http://freebeacon.com/national-security/russia-conducts-fifth-test-new-anti-satellite-missile/

Il fallait bien se douter que suite à la prolifération des satellites militaires en orbite géostationnaire, Russe et Chinois n'allaient pas rester les bras croisés à regarder avec envie d'une part les USA améliorer leur parc de satellites militaires en GEO et aussi des armes anti satellite destinées aux GEO adverses.
Lorsque c'est vital (comme les sat de navigation), la suprématie américaine n'est plus un axiome.

L'inde a procédé au 4^e tir d'Agni V.
https://twitter.com/planet4589/status/813275487694979072

Agni V, cela ma rappelle que l'ICBM Atlas américain dont le père qui était d'origine belge C.Bossart l'avait surnommée "gross Annie" ! Bon oui, cela n'a rien à voir  :oops:

Table des récents lancement en vol suborbitaux (JSR-733)
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Jonathan nous fait remarquer que certains lancements Chinois de fusées suborbitales ne sont pas forcément réalisés nonobstant
les NOTAM (avis daté aux navigateurs aériens) nous informant d'une zone activée devenue dangereuse pour cette expérience.

Le 15 décembre une cible a été lancée et interceptée par deux ABM SM-6 en vol extra-atmosphérique tirés depuis le AEGIS ship
DDG-53. On ne connait pas la nature du lanceur de la cible.

Le 16 décembre la NASA a procédé au lancement d'une fusée dite Zombie au titre du "missile-defense target missile" sans doute 
basé sur le moteur ATCMS. Il n'est pas clair si cette cible a fait un vol exoatmosphérique (vol non spatial).

Le 16 décembre la Russie a testé un véhicule de type Nudol destiné aux opérations ASAT. Il semble d'après Bill Gertz du 
Washington Free Beacon, que seul le missile a été testé sans son équipement ASAT d'interception (?).


Date UT         Payload/Flt Name   Launch Vehicle    Site          Mission    Apogee/km    Target

25 Oct 08:58  Rentry Vehicle             UR-100NU          Yasniy            Test         1000?             Kura

15 Dec           Cible FTM-27               ?                        Kauai?           Cible         200?              Océan Pacifique

16 Dec           Test A-235                  Nudol ASAT         Plesetsk         Test          100?              ?
       
16 Dec 16:15  NASA 12.080DR          Zombie               White Sands   Test ABM     80?             White Sands

26 Dec 05:35  Rentry Vehicle            Agni V IRBM         Kalam Island  Ent opérationnel 500?     Indian Ocean

Essai Balistique : Lancement du 15 Janvier 2017

L'analyse des NOTAM suggère que la Chine pourrait mener un nouvel essai balistique, d'une portée de 2 400 km, le 15 Janvier à l'ouest du pays. Explications.

Read more : http://www.eastpendulum.com/essai-balistique-lancement-du-15-janvier-2017

Henri K.