Proceedings IEPC 2013

Les articles techniques de la conférence IEPC 2013 (International Electric Propulsion Conference) sont maintenant disponibles :
http://erps.spacegrant.org/index.php?page=2013-index
http://erps.spacegrant.org/index.php?page=2013-directory

Pas eu le temps d'en lire beaucoup (plusieurs centaines d'articles !), mais j'ai jeté un oeil à ce que faisaient les chinois, qui commencent à s'intéresser au sujet.
L'article 108 résume les activités du CAST en propulsion électrique, et donne quelques détails sur le satellite SJ-9A lancé en 2012, premiers essais chinois dans l'espace de technos de propulsion électrique. Le satellite était équipé d'un moteur ionique et d'un moteur Hall.
Article ici :
http://erps.spacegrant.org/uploads/images/images/iepc_articledownload_1988-2007/2013index/m0kgqmjt.pdf

Voir aussi l'article du LIP (Lanzhou institute of physics), qui a conçu les moteurs :
http://erps.spacegrant.org/uploads/images/images/iepc_articledownload_1988-2007/2013index/kqxw0411.pdf

Tu nous diras, après étude et tes connaissances, s'ils sont sur les rails connus.

Apparemment, ce sont des conceptions tout à fait classiques. Enfin, vu de l'extérieur, on reconnait les principaux organes de ces moteurs.
Par contre, je ne savais pas qu'ils avaient commencé à travailler sur le sujet dès 1974, mais certainement avec très peu de moyens (et les recherches ont été interrompues entre 1993 et 1999), sans dépasser le stade de la manip de labo.
L'article parle d'un autre essai l'année prochaine, sur le satellite XY-2, en géostationnaire (moteur à effet Hall de 1500 W), suivi d'une autre satellite avec 2 fois plus de puissance en 2018.
Leur plan de développement évoque aussi un futur moteur ionique à grille, le LIPS-400, qui serait 2 fois plus puissant que le NSTAR (utilisé sur la sonde Dawn) et serait utile pour une mission vers Jupiter.

Ah, cela prend tournure chez eux aussi ; merci lambda0 ;  :up8: