Adeline de chez AirbusDS

Petit reportage surprise à propos d'Adeline dans le 19 45 de M6, reportage de 3 minutes. Le plus étonnant c'est l'annonce en fin de reportage d'un premier tir en 2025...

Ils parlaient de la maquette au 1/10e pour 2025 alors non ? :D

vador59 a écrit: Le plus étonnant c'est l'annonce en fin de reportage d'un premier tir en 2025...

C'est ce qu'on a pu lire je crois, en suppposant qu'Ariane 6 soit prête pour 2020 (ce qui n'est pas gagné) et qu'on en prévoit une seconde version pour 2025.

Je ne sais pas si la technologie peut se concrétiser et être fiable, mais si la ré-utilisabilité peut devenir une option rimant avec rentabilité réelle, récupérer seulement la motorisation et prévoir un retour qui peut atterrir sur une piste classique, c'est peut-être la solution.

Développer des étages non réutilisables pour ne l'utiliser que les 5 premières années, vous y croyez vous ?
Moi non... Déjà là, il y a un manque à gagner.

Le concept Adeline continue à faire l'objet d'études et de développements.

Un article de Sciences et Vie
https://www.sciencesetavenir.fr/espace/demain-une-ariane-6-entierement-reutilisable_3375

Une petite vidéo extraite de cet article, qui illustre le concept Adeline adapté à Ariane 6-next (je n'ai pas réussi à désolidariser le reportage qui le suit qui porte sur un tout autre sujet)



PS : si les admins pensent que ce serait plus approprié de mettre cela dans le Fil
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t18377-les-lanceurs-post-ariane-6
C'est à leur bon vouloir :ven:

montmein69 a écrit:Le concept Adeline continue à faire l'objet d'études et de développements.

Un article de Sciences et Vie
https://www.sciencesetavenir.fr/espace/demain-une-ariane-6-entierement-reutilisable_3375

Une petite vidéo extraite de cet article, qui illustre le concept Adeline adapté à Ariane 6-next (je n'ai pas réussi à désolidariser le reportage qui le suit qui porte sur un tout autre sujet)



PS : si les admins pensent que ce serait plus approprié de mettre cela dans le Fil
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t18377-les-lanceurs-post-ariane-6
C'est à leur bon vouloir :ven:

Intéressant ce projet . Il reprend un peu le concept de la navette spatiale où on ne récupère que les parties à haute valeur, sans les réservoirs et les propulseurs à poudre , mais en éliminant les écueils en particulier avec un montage en ligne avec la charge utile au sommet sous coiffe.
Les moteurs -fusées restent à l’arrière bien protégés lors de la rentrée atmosphérique.

Cette vidéo a 3 ans et date de l'époque de ce sujet du forum. Ce projet semble définitivement enterré, Science et Avenir a maladroitement choisi sa vidéo d'illustration.

Space Opera a écrit:Cette vidéo a 3 ans et date de l'époque de ce sujet du forum. Ce projet semble définitivement enterré, Science et Avenir a maladroitement choisi sa vidéo d'illustration.

Je n’ai pas suivi de près ce projet. D’accord cette vidéo a trois ans , mais pour autant ce projet est-il vraiment abandonné ? L’équipe à la tête de ce projet a-t-elle été dissoute ?

On est effectivement encore dans le brouillard en ce qui concerne ces projets de recherche.

- Prometheus pour la motorisation Méthalox
- Callisto comme démonstrateur d'utilisation de Prometheus (et test de la récupération complète d'un premier étage)
- Adeline (peut-être abandonné* ???)

En tout cas ... que ce soit parmi ces options ou encore d'autres (à venir)  qu'on envisage de faire évoluer Ariane 6, il parait illusoire que l'évolution puisse déboucher sur du concret avant 2025/2030
Et pas sûr du tout que les Etats européens soient prêts à remettre des G€ pour remplacer Ariane 6 à peine sortie de son berceau.

* si c'est confirmé (?) autant verrouiller le sujet.

Je ne vois pas pourquoi on verrouillerait ce sujet sous prétexte que le projet est abandonné, on peut très bien continuer à débattre sur ce programme.

On ne sait rien de ce projet et son état d'avancement. On peut bien sûr en débattre. Pour ma mart, ce type de réu également étudié par ULA est une impasse technologique qui nous laisserait très, très loin des SX, BO et Chinois là où ils seront en 2025. Par exemple, on n'apprendrait rien du vol rétropropulsé, avec ou sans atmosphère.
Il est bien plus important et logique d'explorer les dynamiques de vol avec Callisto.