Space Florida et la piste d'atterrissage des Navettes du KSC

L'agence de developpement spatial de l'état de Floride (Space Florida) va officiellement prendre le contrôle de la piste d'atterrissage désaffectée de la navette spatiale du Kennedy Space Center le 22 Juin.

Le conseil d'administration pour l'espace de Floride, une agence créée pour attirer les entreprises de l'aérospatiale, a approuvé un accord lundi pour reprendre cette piste, mettant fin à une négociation de deux ans entre le gouvernement de l'État de Floride et la NASA.
Signature officielle le 22 juin, annoncée au Bourget par le gouverneur de Floride Rick Scott.

"Ceci marque l'aube d'une nouvelle ère pour les vols spatiaux horizontaux en Floride et pour le pays dans son ensemble" a déclaré Frank DiBello, PDG de Space Florida.

Space Florida prévoit 5 millions de dollars sur les deux prochaines années pour préparer la piste pour les futurs clients qui pourraient être le X37 de l'USAF, le Dream-Chaser, X-COR Aerospace...

http://spaceflightnow.com/2015/06/15/space-florida-to-take-over-kscs-shuttle-runway/

Quid de l'accord signé par S3 en 2014 avec l'état de Floride dont je faisais écho le 9 juin ?
( http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t14809p45-une-navette-spatiale-suisse?highlight=Suisse#338455 )

??....

sans doute maintenu j'espère

Pas un mot dans l'article mais je ne vois pas pourquoi ce contrat serait remis en question.
De toute facon, pour S3, c'est pas pour demain...

wakka a écrit:
Space Florida prévoit 5 millions de dollars sur les deux prochaines années pour préparer la piste pour les futurs clients qui pourraient être le X37 de l'USAF, le Dream-Chaser, X-COR Aerospace...

 Au moins les entreprises de BTP auront du travail et de la rentrée de cash d'ici deux ans 
Pour voir des engins spatiaux à vols "horizontaux" se poser .... c'est peut-être une autre histoire. Ils vont facturer cela comment ? : "à l'atterrissage" ? au "tonnage" qui se pose ? au nombre de tours de roue ?