Thales Alenia Space

Northrop Grumman commande à Thales Alenia Space deux modules pressurisés (PCM, Pressurized Cargo Module) supplémentaires pour les missions NG-18 (19^e) et NG-19 (20^e).

Le module de service est construit par Northrop Grumman.

Cette extension de contrat fait suite à une première commande de 9 modules en 2009 et une seconde d'autant en 2016.

NG-15, actuellement arrimé à l'ISS, est la 16^e mission Cygnus, une mission de démonstration Orb-D1 ayant précédé les missions Orb-1 à 3, puis OA-4 à OA-9E et enfin NG-10 à NG-15.

https://spacewatch.global/2021/02/northrop-grumman-orders-two-more-cygnus-from-thales/

L'Indonésie va consacrer 545 M$ au satellite Satria-1, qui devrait être construit par Thales Alenia Space et lancé par SpaceX début 2023.

Son débit devrait être de 150 Gbps.

L'extension par l'UIT de la date limite à mars 2023 (je pense pour l'utilisation de sa position sur l'orbite géostationnaire) est attendue cette année.

https://twitter.com/pbdes/status/1366411381063487490

TAS ou Thalès Alenia Space occupe une place de choix pour le spatial habité! Ils ont peut-être vu leur premier bijou, Spacelab1, être donné à la NASA, mais ils ont acquis tellement de savoir faire qu'ils occupent tous les secteurs du spatial habité entre la NASA, l'ESA, même les sociétés privées comme Axiom, la Lune comme le LOP-G, dans le futur les base lunaires, d'autres stations orbitales....  

Thales Alenia Space : le pari réussi de la construction de stations spatiales à la chaîne (futura-sciences.com)

Une société européenne! Je pensais que les européens méprisaient les spatial habité (ayant perdu les marchés d'Arianespace), mais visiblement ce n'est pas du tout le cas....

Raoul a écrit:TAS ou Thalès Alenia Space occupe une place de choix pour le spatial habité! Ils ont peut-être vu leur premier bijou, Spacelab1, être donné à la NASA, mais ils ont acquis tellement de savoir faire qu'ils occupent tous les secteurs du spatial habité entre la NASA, l'ESA, même les sociétés privées comme Axiom, la Lune comme le LOP-G, dans le futur les base lunaires, d'autres stations orbitales....  

Thales Alenia Space : le pari réussi de la construction de stations spatiales à la chaîne (futura-sciences.com)

Une société européenne! Je pensais que les européens méprisaient les spatial habité (ayant perdu les marchés d'Arianespace), mais visiblement ce n'est pas du tout le cas....

Bravo aux Italiens, puisque c'est la partie italienne, basée à Turin, qui est à la manoeuvre.

vp a écrit:

Raoul a écrit:TAS ou Thalès Alenia Space occupe une place de choix pour le spatial habité! Ils ont peut-être vu leur premier bijou, Spacelab1, être donné à la NASA, mais ils ont acquis tellement de savoir faire qu'ils occupent tous les secteurs du spatial habité entre la NASA, l'ESA, même les sociétés privées comme Axiom, la Lune comme le LOP-G, dans le futur les base lunaires, d'autres stations orbitales....  

Thales Alenia Space : le pari réussi de la construction de stations spatiales à la chaîne (futura-sciences.com)

Une société européenne! Je pensais que les européens méprisaient les spatial habité (ayant perdu les marchés d'Arianespace), mais visiblement ce n'est pas du tout le cas....

Bravo aux Italiens, puisque c'est la partie italienne, basée à Turin, qui est à la manoeuvre.

c'est un peu comme chez les anglais , un ecossais qui gagne est un britannique, mais s'il perd il redeviens ecossais (marche aussi pour les gallois).

Raoul a écrit:TAS ou Thalès Alenia Space occupe une place de choix pour le spatial habité! Ils ont peut-être vu leur premier bijou, Spacelab1, être donné à la NASA, mais ils ont acquis tellement de savoir faire qu'ils occupent tous les secteurs du spatial habité entre la NASA, l'ESA, même les sociétés privées comme Axiom, la Lune comme le LOP-G, dans le futur les base lunaires, d'autres stations orbitales....  

Thales Alenia Space : le pari réussi de la construction de stations spatiales à la chaîne (futura-sciences.com)

Une société européenne! Je pensais que les européens méprisaient les spatial habité (ayant perdu les marchés d'Arianespace), mais visiblement ce n'est pas du tout le cas....

Dans les faits, on est encore loin de la production à la chaîne.
Mais ne boudons pas notre plaisir :
Dans le domaine précis des modules habités, les italiens de TAS ont propulsé l'Europe en tête de l'industrie spatiale.
Je soupçonne d'ailleurs les ingénieurs de TAS, de travailler sur une prochaine génération de modules, moins chers et plus rapide à construire.

Les italiens voient donc d'un très bon oeil la privatisation des lanceurs, des stations  et le tourisme spatial! Au plus il y a des personnes désireuses et capables d'y aller, au mieux ! Comme en plus, il n'y a pas trop de différences entre une station en impesanteur et une base sur un corps céleste, la même firme peut être impliquée.

Raoul a écrit:Les italiens voient donc d'un très bon oeil la privatisation des lanceurs, des stations  et le tourisme spatial! Au plus il y a des personnes désireuses et capables d'y aller, au mieux ! Comme en plus, il n'y a pas trop de différences entre une station en impesanteur et une base sur un corps céleste, la même firme peut être impliquée.

Effectivement !
Ce peut également être les éléments d'un vaisseau à destination de Mars.

https://www.thalesaleniaspace.com/en/press-releases/space-cargo-unlimited-and-thales-alenia-space-unveil-details-their-alliance

TAS et Space Cargo Unlimited viennent de révéler des détails à propos de leur projet de "Space Rider privé", le REV1. 
Capable de rester jusqu'à 3 mois en orbite et d'être réutilisé 20 fois, il serait aussi capable d'être lancé sur la plupart des lanceurs actuellement en opération ou à venir. 
Les deux entreprises donnent 2025 comme date de vol inaugural.
Thales Alenia Space s'occupera de la construction et de la réutilisation du véhicule tandis que Space Cargo Unlimited en sera l'opérateur commercial.

Thales va supprimer 1300 emplois dans sa branche spatiale, en raison de la faible demande en satellites géostationnaires, tombée de 20 à 10 satellites par an. Les employés ne seront pas licenciés mais redéployés dans le groupe.

"The company said it would cut about 1,300 jobs at Thales Alenia Space amid "structurally weaker demand" in commercial telecoms, and that these workers would be redeployed within the group. Some 1,000 of the affected jobs are in France. CEO Patrice Caine said there would be no forced departures as Thales tries to keep skills in-house."

https://www.reuters.com/business/thales-posts-higher-profit-tackles-weak-telecom-sat-market-2024-03-05/

C'est malin à eux de recycler les compétences en satellites géostationnaires en interne, avec l'absence de régulation et au rythme ou l'orbite basse se charge avec tous les projets de méga-constellation une petite pichenette et elle devient inexploitable.

Licenciement de 1124 personnes chez Thalés Aliena Space dont 715 à Toulouse

Cela sera-t-il un sujet de préoccupation pour les candidats députés restant en lice pour récupérer un fauteuil à l'Assemblée Nationale ?

montmein69 a écrit:Cela sera-t-il un sujet de préoccupation pour les candidats députés restant en lice pour récupérer un fauteuil à l'Assemblée Nationale ?

Excusez moi mais je ne vois pas bien le rapport.

PesquetFan a écrit:

montmein69 a écrit:Cela sera-t-il un sujet de préoccupation pour les candidats députés restant en lice pour récupérer un fauteuil à l'Assemblée Nationale ?

Excusez moi mais je ne vois pas bien le rapport.

Défendre ou Sauver des emplois dans une région peut etre politiquement bénéfique pour des élections locales. Je pense que c'est à cela qu'il faisait allusion.
Je travaille chez Thales et quand mon usine a failli fermer il y a 2 ans les élus locaux, juste avant les législatives de 2022 ont poussé pour sauver l'usine. Ce qui a été fait. Je pense que pour eux, en plus de sauver des emplois dans leur bastion ça leur donne une image positive qui peut être bénéfique juste avant une élection.

Oui Mustard c'est comprehensible... 

https://www.usinenouvelle.com/article/airbus-et-thales-envisageraient-un-rapprochement-de-leurs-activites-spatiales.N2216210

Airbus et Thales seraient actuellement en discussions préliminaires pour fusionner leurs activités spatiales liées aux satellites. Le projet, qui serait vu d'un bon œil par l'État, devra dans tous les cas obtenir le feu vert de la Commission européenne.

https://www.thalesgroup.com/fr/monde/espace/press_release/lesa-commande-6-satellites-radar-supplementaires-thales-alenia-space

L’ESA commande 6 satellites radar supplémentaires à Thales Alenia Space pour la constellation d’observation de la Terre IRIDE

Les satellites de ce nouveau lot seront basés sur la plateforme innovante et évolutive NIMBUS (New Italian Micro Bus)

IRIDE offrira des moyens d’observation duale de la Terre pour surveiller l’Europe tout entière et l’Italie en particulier depuis l’espace.
En vertu de ce nouveau contrat, Thales Alenia Space fabriquera au total 13 satellites de la constellation IRIDE : 12 petits satellites dotés de radars à synthèse d’ouverture (SAR) et 1 satellite équipé d’une technologie optique.

À propos de la constellation d’observation de la Terre IRIDE :

IRIDE est l’un des plus importants programmes spatiaux européens d’observation de la Terre, lancé à l’initiative du gouvernement italien et financé dans le cadre du Plan national de relance et de résilience (PNRR), avec un complément de financement du Plan national d’intégration (PNC). Gérée par l’ESA en coopération avec l’Agence spatiale italienne (ASI), IRIDE est une constellation de satellites dont la mise en service est prévue en 2026. Combinant plusieurs types de satellites équipés de capteurs dédiés à l’observation de la Terre, ce système global de bout en bout comprend plusieurs sous-constellations de satellites en orbite basse (LEO), des infrastructures sol (segment descendant) et des services dédiés à l’administration publique italienne.

L'Italie soutient massivement son industrie spatiale , ils ont bien de la chance.

Bons Vols