L-1011/Pegasus-XL (CYGNSS) - 15.12.2016

Astro-notes a écrit:Bon, mais si je vous compte bien, cela ne rentre pas dans les clous !  8*27.5 = 220  :scratch: Je n'ai certainement encore du rien comprendre à ce devis de masse  :???:

Non, c'est 8 x 17,6 kg.

Bon, cela confirme ce que je disais plus haut ; je n'ai rien compris au devis de masse.  :???: ; va pour 17.6 kg.

Photo de groupe à trois jours du lancement.
https://twitter.com/OrbitalATK/status/807303753347006465
Les prévisions météorologiques se dégradent pour la tentative de lancement de lundi : seulement à 40 % favorables. Puis 80 % mardi.
https://twitter.com/flatoday_jdean/status/807228502395289600

Le badge de la mission Cygnss :

Pour le moment, on n'est qu'à 40% de météo favorable,pour le lancement de lundi.

https://twitter.com/flatoday_jdean/status/807641684938870784

La conférence de presse d'avant lancement :



La présentation de la mission scientifique :

Astro-notes a écrit:Ce moyen de lancer de petites charges utiles semblait promu à un grand avenir il y a 15 ans, finalement cela reste confidentiel ! Quelle est la raison ?

Cout du kg mis en orbite plutot élevé me semble t'il par rapport à d'autres lanceurs légers disponibles sur le marché. La formule du lanceur aéroporté dans l'état d'avancement actuel des technologies marche mais est une fausse bonne idée (comme sans doute d'autres que je ne citerais pas :D)

Lancement de Pegasus-XL en ce moment même.
Je n'ai pas d'image.

katalpa a écrit:Lancement de Pegasus-XL en ce moment même.
Je n'ai pas d'image.

Le lancement n'est pas prévu avant demain au plus tôt...

katalpa a écrit:Lancement de Pegasus-XL en ce moment même.
Je n'ai pas d'image.

S'il te plait katalpa, fais un petit effort pour ne pas poster n'importe quoi...

Les prévisions s'améliorent pour la tentative de lancement de demain, passant désormais à 60 %.
https://twitter.com/flatoday_jdean/status/808025125803192320

Début du direct: 

Profil du lancement:

Il y a un "rouge" (no go) météo (anvil cloud rule, un cumulonimbus).

La météo pourrait passer au vert dans 10 minutes, du fait de l'éloignement des nuages.

David L. a écrit:Il y a un rouge ("no go") météo.

La météo pourrait passer au vert dans 10 minutes, du fait de l'éloignement des nuages.

Étonnant quand on largue le lanceur à 12 km d'altitude il devrait être moins tributaire de ce genre de soucis, c'est même un des rares avantages de ce type d'architecture...

Henri a écrit:

David L. a écrit:Il y a un rouge ("no go") météo.

La météo pourrait passer au vert dans 10 minutes, du fait de l'éloignement des nuages.

Étonnant quand on largue le lanceur à 12 km d'altitude il devrait être moins tributaire de ce genre de soucis, c'est même un des rares avantages de ce type d'architecture...

Il semble qu'un cumulonimbus normal peut culminer à 12 000 m, et jusqu'à 21 000 m pour les cas extrêmes.

Pb sur une pompe hydraulique du porteur L-1011 et tjrs rouge météo

Toujours rouge météo à cause des cumulonimbus, mais le météorologue a indiqué qu'une trajectoire 3 miles plus au sud permettra de lever ce rouge.

En attendant, ça fait de belles images, dommage que ce ne soit pas en HD.

1ere tentative annulée - pb pompe + météeo

La fenêtre est ouverte depuis 13h19 GMT et se ferme à 14h49 GMT.

Nouveau T0 : 14h05 GMT. Mais le problème de pompe n'a pas l'air de se résoudre...

Les vues extérieures de l'appareil montrent bien qu'il est au-dessus de la couverture nuageuse et il y avait cumulo-nimbus lointain à bâbord, mais s'il y a un problème technique sur le lanceur...

La 2^e tentative est entamée. L'équipe technique a jusqu'à -5' (début de la phase finale du compte à rebours) pour résoudre le problème de pompe hydraulique.

David L. a écrit:La fenêtre est ouverte depuis 13h19 GMT et se ferme à 14h49 GMT.

La fenêtre de tir n'est-elle pas déjà fermée, il est 14 h 51...

Edit : oups, on est GMT + 1 en France... :wall:

Vert météo, mais avec toujours quelques cellules à surveiller dans les prochaines minutes.