Endeavour STS-400

Quelques photos de la mission STS-400, la seule mission de la navette spatiale qui soit allée jusqu'au pas de tir sans être lancée.

Elle était prévue en cas de problème sur STS-125, la dernière mission de maintenance d'Hubble.

Le premier équipage prévu était basé sur celui de STS-123 :



Avec le retard pris par STS-125, l'équipage de secours a été basé sur celui de STS-126 :




Sources :
http://www.collectspace.com/ubb/Forum18/HTML/000593.html
http://spacefacts.de/english/bio_cancelled.htm

David L. a écrit:

Le plan était celui là (traduction Google de https://www.airspacemag.com/space/the-shuttle-mission-no-one-wants-8858744/)  :

Le troisième jour de la mission de sauvetage, les astronautes Grunsfeld et Feustel enchaînent une corde de Kevlar le long du bras du robot, puis aident McArthur à suivre la corde jusqu'à Endeavour, un processus qui devrait durer quatre heures et 50 minutes.

Le lendemain, Grunsfeld retourne à Atlantis et aide Massimino et Johnson, le pilote, à rejoindre Endeavour, un processus qui devrait durer un peu moins de deux heures. Grunsfeld et Johnson restent sur Endeavour, tandis que Massimino retourne à Atlantis pour récupérer Good et Altman, le commandant, qui a désormais programmé les systèmes informatiques de la navette pour qu’elle puisse être commandée depuis le sol. La sortie dans l'espace devrait durer environ deux heures et demie.

Avec les sept membres de l'équipage d'Atlantis en sécurité à bord, le pilote d'Endeavour libère le grappin. Les contrôleurs au sol ferment à distance les portes de la charge utile d'Atlantis et commandent [la désorbitation], envoyant la navette à une rentrée ardente par-dessus le Pacifique.

petites questions:
comment 11 personnes rentre dans une navette?
au début de chaque EVA (quand quelqu'un passe d'endeavour a atlantis) , un astronaute devait se retrouver seul dans l'espace? 
pendant se même transit seul, l'astronaute devait transfert les scaphandre ou y avait-il 7 EMU dans atlantis?
Pourquoi sacrifier atlantis au dessus du pacifique? pourquoi ne pas tenter de sauvée l'orbiteur (au cas ou le dégât sur les tuilles soit pas très grave, mais tres importante mais trop pour y risqué un équipage) avec une trajectoire au dessus de l'atlantique avec une atterrissage en Europe (Espagne ou Istres)? sa minimiserait les risques pour les population comparé a un atterrissage a cap Canaveral( survol de tout les USA)

phenix a écrit:petites questions:
comment 11 personnes rentre dans une navette?
au début de chaque EVA (quand quelqu'un passe d'endeavour a atlantis) , un astronaute devait se retrouver seul dans l'espace? 
pendant se même transit seul, l'astronaute devait transfert les scaphandre ou y avait-il 7 EMU dans atlantis?
Pourquoi sacrifier atlantis au dessus du pacifique? pourquoi ne pas tenter de sauvée l'orbiteur (au cas ou le dégât sur les tuilles soit pas très grave, mais tres importante mais trop pour y risqué un équipage) avec une trajectoire au dessus de l'atlantique avec une atterrissage en Europe (Espagne ou Istres)? sa minimiserait les risques pour les population comparé a un atterrissage a cap Canaveral( survol de tout les USA)

https://spaceflightnow.com/shuttle/sts125/090508sts400/

* 11 personnes =  les 4 d'Endeavour en haut et les 7 d'Atlantis en bas :



* Seul en EVA : probablement pas ou très peu de temps, cf post ci-dessus.

* STS-125 mission Hubble donc il y a 4 scaphandres dans Atlantis pour Massimino, Good, Grunsfeld et Feustel.
2 resservent pour McArthur et Johnson et il était prévu qu'Endeavour en emporte un "extra large" pour Altman.
Ce scaphandre était tranféré lors de la première sortie.

* Sauver Atlantis sans équipage : non, soit on juge qu'elle peut tenir, après réparation éventuellement, et elle rentre avec son équipage (pas de STS-400 donc), soit non. Et dans ce cas, elle n'a aucune chance d'atteindre le sol, cf Columbia.

Mais du coup il y a 2 crawlers ? :???:

LeSosso a écrit:Mais du coup il y a 2 crawlers ? :???:

C'est le cas. Les voici le 9 août 1990 :