Accord entre SpaceX et Axiom Space pour des vols touristiques vers l'ISS

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La start-up basée à Houston, Axiom, a signé un accord avec SpaceX pour transporter trois touristes privé vers la Station spatiale internationale dans la seconde moitié de 2021,à l'aide d'un vaisseau Dragon crew.

Cette mission durera 10 jours - avec deux jours de voyage et huit jours à bord de la station spatiale - et comprendra un «commandant» Axiom pour assister les trois clients. Axiom annoncera les membres de l’équipage à une date ultérieure.

https://www.cnbc.com/2020/03/05/spacex-axiom-deal-to-fly-three-space-tourists-to-iss-in-late-2021.html

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Dernière édition par Wakka le Ven 6 Mar 2020 - 10:15, édité 1 fois

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Ca semble prendre forme! Espérons qu'Axiom ait les moyens ou que la NASA en devienne client! 
Une scientifique m'a un jour dit (c'était le jour du lancement de Dewinne en 2009 à l'Eurospace center) que 6 mois suffisent pour comprendre ce que le corps subit pendant un voyage de 3 ans vers Mars...Mais je suis sceptique parce que 6 mois avec la vue de la Terre ce n'est pas la même chose que 3 ans sans jamais la voir.

Je me demande si à bord d'Axiom on ne devrait pas innover en matière d'activités sportives en 3D comme par exemple du handball en impesanteur, des danses en impesanteur, des course sur la paroi (comme ils ont fait dans Skylab pour imiter 2001)....Ou des oeuvres d'art en microgravité....Il doit y avoir beaucoup de place pour l'imagination si on permet à des particuliers de tirer profit de l'impesanteur sans que ce soit à but purement scientifique.
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Bonjour l'exactitude de l'article : "Chaque lancement de sa fusée Falcon 9 coûte à Space X environ 60 millions de dollars (53 millions d’euros)". SpaceX vend à perte alors ? :roll:

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@Thierz a écrit:Bonjour l'exactitude de l'article : "Chaque lancement de sa fusée Falcon 9 coûte à Space X environ 60 millions de dollars (53 millions d’euros)". SpaceX vend à perte alors ? :roll:
Une société privé qui vend à perte :
Vous y croyez-vous ?
Ariane qui vend à perte je comprend car c'est étatique (même si européen ), et même une société privé peut vendre en dessous du prix pour prendre  des parts de marché mais sur un petit nombre de vols, pas au bout de 15 ans.
Et surtout que pour le moment il n'y a pas de concurrence !
Si l'on ajoute à tout ceci que le coût réel d'un Falcon est inconnu comment peut-on affirmer que c'est une vente à perte ?

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J'étais ironique et justement je pointais du doigt que l'article confond le prix du lancement (pour le client) et son coût (pour SpaceX).

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C'est une très bonne nouvelle.
Mais ne soyons pas trop enthousiaste rapidement.
Tout d'abord il faut que Space X honore son contrat avec la NASA qui a plus de 2,5 ans de retard (le dragon devait voler pour fin 2017).
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