Mars 2020 (Perseverance & Ingenuity) : Exploration du cratère Jezero

Ingenuity ..... ressuscite

Pourra-t-il voler à nouveau ? suite au prochain épisode

montmein69 a écrit:Ingenuity ..... ressuscite

Pourra-t-il voler à nouveau ? suite au prochain épisode

Visiblement non, une des pales à été endommagée et il ne revolera pas.

https://twitter.com/SenBillNelson/status/1750602013639844177

La téléconférence de presse du 25 janvier 2024, qui a fait le point sur la fin de la mission Ingenuity :

En tous cas cette expérience, qui est une première et d'importance, a ouvert une nouvelle perspective d'investigation de l'environnement martien (sol) qui n'est pas rien. C'est encore un grand succès de la NASA JPL. tous les acteurs US et étrangers s'en inspireront pour explorer les planètes à atmosphère dans l'avenir. 

RIP Ingenuity !

Il y a aussi un creux dans le sol martien - probablement causé par l'impact du rotor.

RIP et merci pour tout. 
On se souviendra de toi comme d’un pionnier du de l’aéronautique…

Bien sûr, on est désolé que ce premier vol aérien martien s’achève ! Mais cela devait se terminer un sol ou un autre  ! Tout a une fin sur Mars …comme sur Terre  ! …Un sol , c’est bien sûr un jour dans le langage martien !  


Toujours est il  que dans les annales de l’exploration martienne et de la colonisation future de cet astre, cela restera en mémoire comme une étape importante pour la découverte des moyens de transports possibles sur Mars.

Le carnet de vol d'Ingenuity avec les 72 vols réalisés sur la planète Mars.

Ingenuity aura parcouru un total de 16,969 km pour une durée de 2h 08m 51s.
L'altitude maximum atteinte a été de 24 m et sa vitesse maximale de 36 km/h.

Visiblement, ce sont 2 pales qui ont été abimées...

https://twitter.com/dejasu/status/1750948549074780486

Pendant ce temps, les mouvements de rotation de la tourelle de Perseverance n’ont pas permis de faire bouger le cache de la caméra sur l’instrument SHERLOC, qui reste à demi ouvert (ou fermé comme il vous plaira....)

https://twitter.com/stim3on/status/1751689021753852293

La coque supérieure et le parachute de Perseverance, vus par Ingenuity au cours de l'un de ses vols :

D'après Stuart Atkinson, Ingenuity serait derrière le monticule cerclé de vert...



https://twitter.com/mars_stu/status/1754441063048065378

Les images viennent juste d'arriver : le revoilà !!

Par contre, ils ne prendront pas le risque de conduire le rover à travers ces dunes de poussière, il risque de rester coincé.
Ils prendront davantage d'images à une distance sûre, y compris des vues agrandies qui montreront plus clairement les dommages au rotor.

Stuart Atkinson
@mars_stu

Sans doute la première épave due à un "accident aérien" (d'origine terrestre) sur une autre planète (du système solaire).
Pas encore d'enquête du Bureau Accident Aérien diligentée sur place pour analyser les causes de l'accident aérien. 

Peut-être un morceau de pale de rotor sur la gauche?

Le 4 février 2024 (avec la caméra Mastcam-Z droite) :

J’avais compris que l’accident d’Ingenuity avait été causé par un choc du rotor contre une aspérité du terrain alors qu’il volait près du sol. J’imaginais donc que l’épave serait retrouvée au milieu de rochers aux formes irrégulières.

Je ne m’attendais pas à voir Ingenuity échoué sur le flanc d’une dune de sable. Mais après tout, si le rotor, avant de se poser, a heurté la crête d’une dune dont la pente était abrupte, on peut comprendre que cela n’a pas fait du bien aux pales.

La violence de l’impact s’explique peut-être par le fait que le sable de la dune était peu fluide, composé de grains épais, voire de grains dont la cohésion était renforcée par un liant.

Une autre hypothèse serait que l’aéronef s’est déstabilisé, et que le rotor s’est mis à tourner dans un plan perpendiculaire au sol. Mais alors, pourquoi ? Y a-t-il eu un phénomène météorologique particulier ce jour-là ? En quelle saison sommes-nous dans cette région de Mars ?

D’autres causes doivent être catégoriquement écartées, notamment celle d’un accident causé par des oiseaux ou par un missile. Ingenuity n’a probablement pas participé, même de manière indirecte, au putsch de Prigojine. Cela simplifie l’enquête par rapport aux accidents terrestres. 

Un morceau de Perseverance qui aurait malencontreusement heurté l'hélico ?
Probabilité infinitésimale ..... mais on ne sait jamais

Nouvelle photo d'Ingenuity, par encore assez nette pour en voir tous les détails...



Crédit: NASA/JPL-Caltech/ASU/S Atkinson

Image obtenue par Perseverance le 24 ou le 25 février avec l'instrument RMI de la SuperCam :



Earlier today, the Perseverance rover captured a high resolution image of the Ingenuity using the SuperCam RMI instrument. 
One rotor blade is broken off completely, the others have damaged tips. (@stim3on)
Credit: NASA/JPL-Caltech/LANL/CNES/IRAP/Simeon Schmauß

Ah, enfin une image de grande qualité de Ingenuity  . Et bravo aussi pour le montage en Lego.

En atterrissant sur le versant en pente de cette petite colline, les pales ont du toucher le sol et se casser.

Le 18 février, Perseverance fêtait ses 3 ans sur Mars.

Le point, par le CNES :
- Il a d’abord exploré le fond du cratère Jezero, puis les pentes de son delta et se dirige maintenant vers l’extérieur du cratère, à la découverte des origines des roches de ce delta. Au total, il a parcouru près de 25 kilomètres.

- SuperCam a déjà effectué plus de 350 000 tirs laser. La collection de sons enregistrés par son micro s’étoffe de jours en jours : plus de 21 heures de vents, de turbulence et de bruits artificiels.

- 2 équipements de Perseverance ont terminé leur mission : Moxie a fabriqué pour la première fois de l’oxygène à partir du dioxyde de carbone de l’atmosphère de jour comme de nuit, par temps clair et durant des tempêtes de poussières. Et bien sûr Ingenuity : il a parcouru 17 km, parfois à 24 m d’altitude, sur une durée cumulée de 128 min.

- 10 échantillons ont été déposés il y a un an au fond du cratère Jezero. 16 échantillons sont dans la soute du rover et 14 prélèvements sont encore possibles.

https://cnes.fr/fr/perseverance-3-ans-daventures-martiennes