Biographies d'astronautes traduites en français
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Raoul a écrit:Dick Truly a été pour quelque chose (et Dan Brandenstein aussi) dans la mise à l'écart de John Young...
Pour en revenir aux querelles et luttes d'influence au sein de "l'Astronaut Office" et aux astronautes qui se sont fait "avoir" on peut citer le regretté Gordon Cooper qui s'est fait piquer la place de CDR sur Apollo 14 par Alan Sheppard, le pote de Slayton !
Il y a eu aussi des duos répétés, qui n'ont pas été formés par hasard : Borman-Lovell (G7 et A 8), Stafford-Cernan (G9 et A10) Conrad-Gordon (G11 et A12), ou + récemment et + près de nous des retrouvailles dans la même équipe : Jeff Clervoy et Kurt Brown (STS-66/Atlantis et STS-103/Discovery/MIR) et encore (décidément !), Vladimir Titov et JLoup Chrétien (Aragatz-MIR et STS-86/Atlantis/MIR), etc....
La NASA les réunit du fait de leur entente ou d'une ancienne amitié préspatiale (comme Conrad et Gordon qui dans la Navy partageaient la même chambre avant de devenir astronautes).
J'espère que ma psychosocio à 2 balles sur les équipages ne vous ennuie pas, vestiges de mes anciennes études de psycho...
La NASA les réunit du fait de leur entente ou d'une ancienne amitié préspatiale (comme Conrad et Gordon qui dans la Navy partageaient la même chambre avant de devenir astronautes).
J'espère que ma psychosocio à 2 balles sur les équipages ne vous ennuie pas, vestiges de mes anciennes études de psycho...
Il y a aussi un certain George Abbey qui faisait la pluie et le beau temps pour la sélection des équipages des navettes! Il fallait lui faire bonne impression sinon crac dedans! Jean-Loup était son pote.
Je crains que Gordon Cooper n'ait pas fait une bonne impression
auprès de Chris Kraft (Cooper conduisait dangereusement).
Je crains que Gordon Cooper n'ait pas fait une bonne impression
auprès de Chris Kraft (Cooper conduisait dangereusement).
Raoul a écrit:Je crains que Gordon Cooper n'ait pas fait une bonne impression auprès de Chris Kraft (Cooper conduisait dangereusement).
Il s'en est fallu de très peu pour qu'il ne fasse pas son vol Mercury (le dernier de la série: MA-9, Faith 7) Deux jours avant son lancement, alors que les préparatifs allaient bon train sur le pas de tir, il n'a rien trouvé de mieux que de faire un "passage bas" avec son F-102 au-dessus du site. On imagine le bruit assourdissant et les vibrations... Furax, Walt Williams appelle Deke Slayton, chef du bureau des astronautes pour lui ordonner de remplacer Cooper. Après moult tractations il finira par faire son vol...
C'est vrai qu'il adorait faire des courses automobiles en dépit de l'avis défavorable de sa hiérarchie... Quant à sa Corvette grise, il la poussait pas mal !
Son attitude, son franc parler, lui ont coûté la lune !
Aragatz a écrit:Il y a eu aussi des duos répétés, qui n'ont pas été formés par hasard
Oui c'est vrai, quand on reste plusieurs jours dans un volume aussi restreint, mieux vaut se retrouver avec quelqu'un que l'on apprécie...
Dernière édition par le Ven 21 Oct 2005 - 18:36, édité 1 fois
Raoul a écrit:Il y a aussi un certain George Abbey qui faisait la pluie et le beau temps pour la sélection des équipages des navettes! Il fallait lui faire bonne impression sinon crac dedans! Jean-Loup était son pote.
Oui, c'est le petit gros que l'on voit à coté de John Young, lorsqu'ils accompagnaient les équipages de la navette avant d'embarquer dans l'Orbiter... Jusquà 51L ...
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