Falcon 9 (Starlink v1.5 L3) - VSFB - 18.12.2021

Un lot de 51 satellites Starlink Block v1.5 (équipés de terminaux de com laser) sera lancé le 14 octobre entre 17h34 et 18h34 UTC sur une orbite terrestre basse polaire. La masse totale de la charge utile est d'environ 13,26 tonnes. Ce vol est connu en interne sous le nom de Starlink Group 2-2 et le p1er étage est désigné comme B1051.11 qui sera lancé avec deux moitiés de carénage déjà éprouvés en vol.

A l'heure actuelle, l'architecture du réseau Starlink compte 1584 satellites à 550 km d'altitude et une inclinaison de 53°, 1584 à 540 km et une inclinaison de 53,2°, 720 à 570 km et une inclinaison de 70°, et 520 à 560 km et une inclinaison de 97,6°. L'application FCC couvre 4408 satellites Starlink. À terme, SpaceX lancera et exploitera un réseau de suivi de 7518 satellites Starlink supplémentaires émettant sur des fréquences en bande V. Dans la phase de déploiement finale, 30 000 satellites Starlink supplémentaires pourraient être mis en orbite.

La bande radio V n'est heureusement pas une bande très usité par les humains, alors SPX/Starlink a beau jeu de s'y installer. On en reparlera plus tard ! 

Si j’ai bien compris, le premier étage de ce lancement volera pour la onzième fois. C’est la première fois non?

Oui

Onze fois ! Ah oui, quand même, c'est du solide. Je me souviens encore de mes doutes pour une seule réutilisation !

OUi, apres que sait on de ce qui est réutilisé ou pas?

A part ceux qui ont la fusée sous la main quasi personne ne sait ce qui est changé, mais le bon sens nous souffle que que se ne doit être que peut de chose, car en moins de deux mois, je ne vois pas refaire la fusée en entier.

Selon Worldwide Space Launches : le lancement serait reporté au 19 en NET à la même heure.

Exact. Merci.

Lancement reporté au (NET) 25, même heure.

Je ne suis pas sûr que ce vol soit maintenu. 

Si quelqu’un a eu accès à des informations à ce sujet...

Il est passé au [NET) 30 octobre. J'ai un peu de mal à suivre en ce moment avec tous ces changements de dates des lancements.

bonjour
ce report parle de quelque chose... mais quoi ?
problème lanceur ?
problème satellite polaire avec inter-liaison laser ?
...

philippe26 a écrit:bonjour
ce report parle de quelque chose... mais quoi ?
problème lanceur ?
problème satellite polaire avec inter-liaison laser ?
...

Peut-être que ce sont les caprices d’Éole et Neptune comme pour le Crew Dragon ? 

Giwa a écrit:

philippe26 a écrit:bonjour
ce report parle de quelque chose... mais quoi ?
problème lanceur ?
problème satellite polaire avec inter-liaison laser ?
...

Peut-être que ce sont les caprices d’Éole et Neptune comme pour le Crew Dragon ? 

En effet, les deux vols ayant semblé devoir partir à quelques heures d'intervalle, les conditions météorologiques affectant l'un peuvent jouer également pour l'autre, sous réserve des spécificités de trajectoire et des précautions particulières à prendre pour les vols habités.

Cependant, il y a plusieurs différences de contexte entre les deux reports : le report du Crew Dragon USCV-3 est le premier pour cette mission, alors qu'il y a eu plusieurs reports pour Starlink L30 ; une nouvelle date de vol a été immédiatement indiquée pour le Crew Dragon, alors qu'il n'y a guère d'information à ma connaissance pour Starlink L30 ; un tir statique a déjà eu lieu pour le Crew Dragon, et non pour Starlink L30 ; la programmation 2021 de vols de Dragon (fret et équipages) est globalement bien respectée, alors que la mise en œuvre de celle concernant la mise sur orbite des Starlink est quasiment (pas totalement, certes) suspendue depuis cinq mois.

Le report d'un peu plus de 48h du lancement de Crew Dragon USCV-3 n'a pas d'incidence sur la mobilisation des ressources humaines de SpaceX, alors que la façon dont les équipes de SpaceX pour la réalisation des vols Starlink et la maintenance des étages de Falcon 9 s'occupent depuis la fin juin mériterait à être précisée. Comme ces salariés brillants ne sont probablement pas payés à ne rien faire, je présume qu'un certain nombre d'entre eux ont momentanément été redéployés sur le programme Starship, voire sur la conception et la construction de satellites Starlink ou autres, ce qui en termes de flexibilité interne à une entreprise est intéressant.

Il n'y a pas de signe d'inquiétude particulière dans les commentaires. Les explications arrivent, mais ne sont pas complètes. Quand tout sera connu, on se rendra probablement compte que ce ralentissement des vols SpaceX n'avait pas beaucoup d'importance. Les principaux enjeux pour SpaceX, sur lesquels toute l'attention se focalise, concernent le Starship, ses défis techniques, et les incertitudes des choix des régulateurs ainsi que des décideurs politiques à son sujet.

@PierredeSedna Effectivement, cela peut-être un problème d’optimisation de l’emploi du personnel tenant compte des conditions météorologiques aléatoires. Cette date de lancement est moins cruciale et peut être reportée,quand les conditions météorologiques permettront la récupération du premier étage et que le nombre de récupération puisse être battu par fierté
…et oui dans l’intendance, il y a aussi des humains et il faut tenir compte de leurs caractéristiques qui ne sont pas celles des robots sans égo.
Bien que certains, considèrent cette fierté comme puéril en oubliant que ces comportements sont à la base des civilisations.

 @Giwa : Proud Space X 

Lancement annoncé pour le 12 novembre.

Wakka a écrit:Lancement annoncé pour le 12 novembre.

Un onzième vol du premier étage de cette Falcon,le lendemain du onze novembre ?

Wakka a écrit:Lancement annoncé pour le 12 novembre.

Non ce n'est pas cette mission.

Le 12 novembre c'est Starlink 4-1 depuis le SLC-40 à Cap Canaveral.

AlexSSC a écrit:

Wakka a écrit:Lancement annoncé pour le 12 novembre.

Non ce n'est pas cette mission.

Le 12 nombre c'est Starlink 4-1 depuis le SLC-40 à Cap Canaveral.

Exact, cette mission est passé au 15 (NET)

Selon Reddit, cette mission Starlink depuis Vandenberg serait reportée au 24 novembre 2021 et serait effectuée avec le B1063 dont ce serait le 3ème vol. Il ne serait plus question de 11eme vol du B1051 (cf. post précédent).

Ces informations sont néanmoins à vérifier. D’autres sources disent que le lancement du 24 novembre avec le B1063 est celui de DART.

Il fut un temps où l’on trouvait plus facilement sur internet des indications fiables sur le programme de lancements de SpaceX...

Oui c'est DART le 24.

philippe26 a écrit:bonjour
ce report parle de quelque chose... mais quoi ?
problème lanceur ?
problème satellite polaire avec inter-liaison laser ?
...

Et aussi départ du directeur des opérations de vol ?

Prévu le 17 décembre.