[Nanoracks,Voyager Space,Lockheed Martin, Airbus] Station spatiale privée starlab

Orion c'est Lockheed et Airbus.

Quand on compare avec Starliner, c'est assez incroyable qu'un machin organise comme Orion (partage entre deux industriels) ait pu voler avec succes quasiment en meme temps que Starliner avec son unique contractant Boeing. Sans compter que imaginer Artemis II avant la premiere mission habitee du Starliner n est pas completement exclu.

Starlab sera lance par un Starship. Cela fait d'Airbus un des premiers clients commerciaux de Starship ce qui ne manque pas d'ironie...

Starlab commercial space station to launch on Starship

jassifun a écrit:Starlab sera lance par un Starship. Cela fait d'Airbus un des premiers clients commerciaux de Starship ce qui ne manque pas d'ironie...

Starlab commercial space station to launch on Starship

Je serai très curieux de connaître le montant du contrat.

Mitsubishi Corporation rejoint le projet. C'est curieux car la branche spatiale est plutot Mitsubishi Heavy Industries  (H-3, etc).

https://twitter.com/Starlab_Space/status/1775870727591236010

Ce projet devient de plus en plus un conglomérat de multinationales avec leur cohorte de lobyistes et commerciaux... en attendant Axion et Vast fond des copeaux!
Je donne de moins en moins de crédit à cette solution, sauf si ils décrochent un contrat gouvernemental... mais ça risque de finir comme ULA ou Boing Staliner...

Outan a écrit:Ce projet devient de plus en plus un conglomérat de multinationales avec leur cohorte de lobyistes et commerciaux... en attendant Axion et Vast fond des copeaux!
Je donne de moins en moins de crédit à cette solution, sauf si ils décrochent un contrat gouvernemental... mais ça risque de finir comme ULA ou Boing Staliner...

La JAXA et l'ESA seront plus enclins à faire voler leurs astronautes sur une station où leurs industriels prennent part.

Starlab ne semble pas inclure plus d'une écoutille d'amarrage. Prévu pour 4 astronautes. Je ne vois pas non plus de sas pour des sorties. On dirait que le Starlab n'est pas conçu pour être occupé en permanence. La capsule qui apporte l'équipage sera la même qui les ramène et comme les capsules sont conçues pour être réutilisables, cela suppose moins d'occasions de l'être.

As-tu seulement consulte leur site ? Il y a au moins quatre ports d'amarrage sur les illustrations.

Les caractéristiques techniques prévoient "des ports d'amarrages" au pluriel en effet.

Mais limité à deux modules, pas pour le tourisme. Ul y a des images plus récentes que celle-ci?

Site internet Starlab

Il est mentionné "Continued human presence". Il y aussi une écoutille semblable à celle à l'avant du Starlab. Les autres sont plus petites (pour la science et l'exposition au vide, peut-être). Ou une fenêtre. Comme l'équipage est limité à 4 et qu'il y a des expériences en microgravité, peut-être que l'amarrage latéral ne dure que pendant la transition entre l'ancien et un nouvel équipage.

Comme rien n'est prêt à être lancé ...... on va patienter. D'autant que s'il y a de nouveaux partenaires (de poids) ..... ils demanderont peut-être certaines modifications .....

Interview de Manfred Jaumann, responsable des programmes orbitaux et suborbitaux chez Airbus.

Le principal sujet abordé ici est Starlab, mais aussi la mise en place d'un écosystème économique européen des boîtes de diverses tailles orientées vers le spatial.

L'équipe de Starlab, pilotée par Voyager Space (USA), se renforce.
Après Airbus (Europe), Mitsubishi (Japon), MDA (Canada) et The Exploration Compagny (Europe) rejoignent l'aventure.
https://spacenews.com/mda-space-joins-starlab-space-commercial-space-station-venture/

Bien évidemment, MDA sera en charge de la robotique et The Exploration Compagny pour 3 missions de fret (capsule Nyx).
Pour rappel, un accord avait déjà été signé avec Cygnus et des discussions sont en cours pour Gaganyan.
SpaceX lancera la station.

On retrouve ainsi les mêmes nationalités que sur l'ISS (manque la Russie).


[A l'attention des modérateurs]
Il semble pertinent de changer le titre où seul Airbus apparait.
Il existe également un autre fil de conversation avec des partenaires qui se sont retirés. Peut-être faut-il les réunir ?
https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t22987-nanoracksvoyager-spacelockheed-martin-station-spatiale-privee-starlab

MDA et The Exploration Company cela ne me paraît pas le même type d'accord.

MDA est un partenaire, The Exploration Company est un éventuel fournisseur; comme Northrop Grumman.

Ce sont toutes des entreprises privées concernées par l'ISS mais sans les agences !! 
Par contre, Maxime Lisoir ne sait pas quelle sera son inclinaison orbital (nulle part mentionné).

Il y a déjà un Fil , concernant Voyager Space Holdings qui semble être le "coordinateur" du  projet Starlab (?) ..... et les premières sociétés (US) qui se sont intégrées sur le projet.

https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t22987-nanoracksvoyager-spacelockheed-martin-station-spatiale-privee-starlab

C'est dans la partie USA / Autres sociétés privées US

Alors que celui-ci est dans la partie Europe ..... Et si d'autres sociétés dans le Monde ... sont partantes .... "une chatte n'y retrouverait pas ses petits"  

Peut-être faut-il "restructurer" ..... en fusionnant l]es Fils ? Et décider où le placer (ou prévoir un renvoi ?)  Sinon on va s'y perdre ou loucher  :  

[mod]Sujets fusionnés[/mod]