[NASA] Stations spatiales post-ISS (partenariat public-privé)

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Bonjour,

La NASA envisage de réaliser des partenariats avec des entreprises privées pour l'après-ISS:
https://www.cnbc.com/2021/09/20/nasa-evaluating-private-space-station-proposals-for-iss-replacement.html

Il s'agit d'ici la fin de l'année d'attribuer 400 millions de $ à quatre entreprises pour commencer des études de développement.
Une douzaine d'entreprises auraient soumis des propositions.
La NASA voudrait s'inspirer de ce qui a été réalisé avec le programme COTS pour économiser jusqu'à un milliard de $ par an.
L'amorce de cette initiative rend crédible un abandon de l'ISS vers la fin de la décennie.

Les soumissionnaires vont de start-up à des grandes entreprises aérospatiales.
Les noms de SpaceX, Blue Origin, Airbus, Boeing et Lockheed Martin sont cités.

A priori, le contrat actuel avec Axiom pour installer des modules sur l'ISS (déjà 140 millions de $) ne fait pas parti de cet appel d'offre.

Ce serait un changement de paradigme pour la NASA qui ne souhaiterait plus posséder son matériel, mais acheter ou louer une prestation de service.

Edit: voici la liste des parties intéressées:

[NASA] Stations spatiales post-ISS (partenariat public-privé) E_v5PhEX0AI_kQn?format=png&name=900x900
Choros
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https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1466502683058130956
La Nasa a attribué les premières sommes d'argent pour commencer le développement: 
Blue Origin obtient 130 millions de dollars, Northrop Grumman 125,6 millions et Nanoracks obtient la plus grosse somme avec 160 millions de dollars
Une conférence de presse avec des responsables des 3 entreprises ainsi que de la NASA aura lieu à partir de 23h.
On pourra peut-être en apprendre plus sur la station de NG car on a pas eu d'informations dessus.
A noter que Eric Berger a dit sur twitter que SpaceX a proposé un Starship modifié mais que SpaceX ne s'attendait pas à gagner.
J-B
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Cet article de Jeff Foust nous apprend que le rapport d'évaluation de la NASA concernant la sélection des trois lauréats (Blue Origin, Northrop Grumman et Nanoracks) a été publié:
https://spacenews.com/relativity-and-spacex-bid-on-nasa-commercial-space-station-competition/

Le rapport de 14 pages nous présente une synthèse de l'évaluation de chacun des compétiteurs.
Il est téléchargeable ici:
https://sam.gov/opp/8cb537fda3cf4fe0ae4da1ad0ae3fd22/view
Choros
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La NASA a mis à jour ses plans d'utilisations des futures stations spatiales privées en publiant deux livres blancs:

https://sam.gov/api/prod/opps/v3/opportunities/resources/files/9b6db3a83d3a4deaaf82a757d1c6250c/download?&token=
https://sam.gov/api/prod/opps/v3/opportunities/resources/files/bf651eb4b01a4021aae100fb3bc44f17/download?&token=

Dans les grandes lignes, on y apprend que:
- la NASA prévoit d'avoir besoin de 3 à 4 000 heures par an de présence pour ses astronautes en orbite, soit deux astronautes en permanence.
- elle ne s'oppose bien évidemment pas à la présence d'astronautes privés.
- elle prévoit d'y mener 130 à 230 expériences par an, utilisant jusqu'à 24 m3 de stockage.
- elle aurait besoin de 42 KW de puissance pour les expériences internes.
- elle aurait besoin de 5 à 8 emplacements extérieurs et 5 à 8 KW pour les alimenter.
- elle voudrait pouvoir amener jusqu'à 5 tonnes de fret par an et rapporter jusqu'à 2 tonnes sur Terre.

De plus l'article de Jeff Foust qui me sert de source, indique également que 4 sociétés ont des projets en cours: Axiom, Blue Origin, Nanoracks et Northrop Grumman.
Or, ça fait trop d'acteurs pour un marché à peine émergeant et pas encore éprouvé.
Il est probable que la NASA réduise la liste des entreprises avec qui elle traitera.

Source:
https://spacenews.com/nasa-updates-plans-for-use-of-commercial-space-stations/
Choros
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Choros a écrit:

De plus l'article de Jeff Foust qui me sert de source, indique également que 4 sociétés ont des projets en cours: Axiom, Blue Origin, Nanoracks et Northrop Grumman.
Or, ça fait trop d'acteurs pour un marché à peine émergeant et pas encore éprouvé.
Il est probable que la NASA réduise la liste des entreprises avec qui elle traitera.

Source:
https://spacenews.com/nasa-updates-plans-for-use-of-commercial-space-stations/

On peut penser que a NASA tiendra compte du "degré d'avancement de ces stations"* et aussi du tarif qu'elle devra payer pour disposer de ce qu'elle demande.
* seront-elles toutes construites ?
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Et l'ESA dans tout cela, après l'ISS ?

Est-ce que l'ambition européenne est tout simplement d'attendre que le privé américain, sous l'impulsion de la NASA fasse une nouvelle station (et l'on achètera des places pour nos expériences et astronautes) ?

On ne voit même pas l'ombre d'un petit module estampillé ESA.

A moins que l'ESA abandonne l'orbite basse (pour les vols habités), maintenant que l'on a comme ambition d'envoyer 1 astronaute sur la Lune.
vp
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Par projet de NanoRacks, faut-il comprendre le projet Starlab avec Voyager Space et Lockheed Martin ? Airbus D&S vient de se joindre au projet :

Airbus joins Starlab commercial space station project - SpaceNews

En gros, j'ai l'impression que la stratégie européenne se résume à :

-on se met en embuscade pour rafler des contrats de fabrication (Thales Alenia à Turin avec Axiom)
-on prend un rôle de follower sur un projet US, pour rafler quelques contrats et le revendre à l'ESA (Airbus D&S)
-on palabre en espérant que l'ISS durera le plus longtemps possible, quitte à être mis devant le fait accompli le moment venu de son arrêt (ESA)
Vadrouille
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coté airbus il y a le projet A-LOOP
constituer d'un module service (probabelement derivé d'ATV/ESM) , d'un enorme module rigide et d'un petit module d'habitation gonflable developpé par spartan space (c'est la version orbital de l'eurohab lunaire)
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https://venautics.space/accueil-provisoire/

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Sur le site d'Airbus Defence and Space, je n'ai pas trouvé trace de ce projet A-LOOP.   FB_reflechi

https://www.airbus.com/en/products-services/space/in-space-infrastructure

Il n'y a que la video Youtube qui répond à une recherche sur A-Loop. Aurais-tu d'autres liens concernant ce projet ?

Sur la vidéo .... le début ressemble à ajouter un "morceau" à une station orbitale déjà de belle taille.

Ou bien c'est tout l'ensemble qui est une projection imaginative de la future station spatiale européenne du XXII ème siècle ?

Le petit commentaire le laisserait entendre :
https://www.youtube.com/watch?v=G9a8s6J7z7c a écrit:Airbus is showing first impressions of a concept for a future space station. It is designed to make even long-term stays in Space as agreeable as possible for its inhabitants, while remaining efficient and effective. The concept comprises all necessary life support systems, a habitation deck with crew quarters and exercise possibilities, a science deck with an airlock, payload space, rack system and shelving), and even a centrifuge, that can create gravity situation for the inhabitants, reducing the stress that longer-term stays in weightlessness can have on the human body.

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montmein69 a écrit:Sur le site d'Airbus Defence and Space, je n'ai pas trouvé trace de ce projet A-LOOP.   FB_reflechi

https://www.airbus.com/en/products-services/space/in-space-infrastructure

Il n'y a que la video Youtube qui répond à une recherche sur A-Loop. Aurais-tu d'autres liens concernant ce projet ?

Sur la vidéo .... le début ressemble à ajouter un "morceau" à une station orbitale déjà de belle taille.

Ou bien c'est tout l'ensemble qui est une projection imaginative de la future station spatiale européenne du XXII ème siècle ?

Le petit commentaire le laisserait entendre :
https://www.youtube.com/watch?v=G9a8s6J7z7c a écrit:Airbus is showing first impressions of a concept for a future space station. It is designed to make even long-term stays in Space as agreeable as possible for its inhabitants, while remaining efficient and effective. The concept comprises all necessary life support systems, a habitation deck with crew quarters and exercise possibilities, a science deck with an airlock, payload space, rack system and shelving), and even a centrifuge, that can create gravity situation for the inhabitants, reducing the stress that longer-term stays in weightlessness can have on the human body.

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Raoul
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